[發明專利]一種叫車訂單的推送方法及裝置在審
| 申請號: | 201811141268.1 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN110969500A | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 李博;吳正華;張凱 | 申請(專利權)人: | 北京嘀嘀無限科技發展有限公司 |
| 主分類號: | G06Q30/06 | 分類號: | G06Q30/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京超成律師事務所 11646 | 代理人: | 鄧超 |
| 地址: | 100193 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 訂單 推送 方法 裝置 | ||
1.一種叫車訂單的推送方法,其特征在于,包括:
基于司機端的當前位置獲取叫車訂單;
基于獲取的所述叫車訂單的訂單信息以及所述司機端的歷史接單信息,確定所述司機端對每個所述叫車訂單的偏好系數;
按照所述偏好系數,將獲取的叫車訂單進行排序,并將排序后的叫車訂單推送給所述司機端。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,確定所述司機端對所述叫車訂單的偏好系數,包括:
基于所述歷史接單信息,獲取所述司機端所承接的歷史叫車訂單中的訂單特征,并確定所述司機端對每個所述訂單特征的接受系數;
基于當前叫車訂單的訂單信息,確定當前叫車訂單的訂單特征;
根據當前叫車訂單的訂單特征以及所述司機端對每個所述訂單特征的接受系數,確定所述司機端對當前叫車訂單的偏好系數。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述訂單特征包括以下特征中的一種或多種:
訂單價格;訂單距離;司機端的接駕距離;所述叫車訂單的目的地相對出發地的方位;所述叫車訂單對應的行駛路線的歷史擁堵系數;所述叫車訂單的車型需求信息。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述將排序后的叫車訂單推送給所述司機端,包括:
根據每個所述叫車訂單的訂單信息,為每個所述叫車訂單生成訂單卡;
按照所述叫車訂單的順序,將生成的訂單卡進行排序,并將排序后的訂單卡推送給所述司機端。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,所述訂單卡中攜帶有以下信息中的一種或多種:
出發地;目的地;出發時間;司機端的接駕距離;訂單距離;訂單價格;訂單花費時間;訂單狀態。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,根據以下步驟確定所述訂單花費時間:
基于所述叫車訂單的出發地和目的地,確定行駛路線;
基于所述行駛路線當前的路況,確定所述行駛路線的擁堵系數;
基于所述叫車訂單的訂單距離和擁堵系數,確定所述叫車訂單的訂單花費時間。
7.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述訂單狀態包括待搶單狀態、已搶單狀態和訂單已取消狀態。
8.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
當接收到所述司機端發送的針對所述排序后的叫車訂單中任一叫車訂單的詳情查看請求后,向所述司機端發送攜帶有可視地圖信息的訂單詳情頁信息。
9.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
向所述司機端提供用于排序的多個訂單特征,若接收到司機端發送的用于排序的訂單特征,則按照所述司機端選擇的訂單特征,將獲取的叫車訂單進行排序,并將排序后的叫車訂單推送給所述司機端。
10.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
獲取司機端發送的目的地需求信息;
根據所述目的地需求信息和所述叫車訂單的訂單信息,為所述司機端選擇順路訂單;
將所述順路訂單發送給所述司機端。
11.根據權利要求10所述的方法,其特征在于,將所述順路訂單發送給所述司機端,包括:
根據所述順路訂單的訂單信息以及所述司機端的歷史接單信息,確定所述司機端對每個所述順路訂單的偏好系數;
按照所述偏好系數,將獲取的順路訂單進行排序,并將排序后的順路訂單推送給所述司機端。
12.根據權利要求10所述的方法,其特征在于,為所述司機端選擇順路訂單,包括:
根據所述目的地需求信息和所述叫車訂單的訂單信息,確定每個叫車訂單的順路程度系數;
選取順利程度系數大于預定值的叫車訂單,得到所述順路訂單。
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