[發明專利]基于電價的充電方法及系統

在審

• 申請號: 201811136308.3
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN109149574A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 韓迪;穆曉鵬;張榮祥;丁海濤;周慧欣
• 申請（專利權）人: 青島特銳德電氣股份有限公司;青島特來電新能源有限公司
• 主分類號: H02J3/00
• 分類號: H02J3/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 徐麗

本發明提供了基于電價的充電方法及系統，涉及充電計費技術領域，以集中控制器為執行主體，包括：設置當前區域的峰電價時段和谷電價時段；當用戶終端啟動充電并選擇經濟充電模式時，通過云平臺接收用戶終端發送的經濟充電模式；基于經濟充電模式，判斷當前所處的電價時段為峰電價時段還是谷電價時段；如果為谷電價時段，則根據設置的限制功率進行充電；如果為峰電價時段，則不啟動充電，同時檢測充電車輛的SOC值，在SOC值滿足預設值的情況下，將充電車輛中電池的電量傳輸至電網。本發明通過判斷電價時段，在谷電價時段自動啟動充電，以此來實現削峰填谷，減輕電網壓力，同時為用戶減少充電費用。

技術領域

本發明涉及充電計費技術領域，尤其是涉及基于電價的充電方法及系統。

背景技術

峰谷電價，也稱“分時電價”，是一種按高峰用電和低谷用電分別計算電費的一種電價制度。電力系統的負荷總是變動的，例如在早晨與黃昏都可能出現峰值負荷，而晚10點至早6點的時間內，則可能是負荷的低谷區。

在高峰用電和低谷用電的時間段都存在用戶使用充電槍對設備啟動充電業務，但并不是每一次的充電業務都是當時急需的。比如，有的充電業務發生在高峰用電時間段，不但花費了較高的電價還增加了電網負擔，但實際上，如果選擇在低谷用電時間段進行充電，也并不會影響用戶使用。

可見，現有的市場運營中，存在電網運行壓力大，用戶充電費用高的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明的目的在于提供基于電價的充電方法及系統，通過判斷電價時段，在谷電價時段自動啟動充電，以此來實現削峰填谷，減輕電網壓力，同時為用戶減少充電費用。

第一方面，本發明實施例提供了一種基于電價的充電方法，應用于集中控制器，其中，所述方法包括：

設置當前區域的峰電價時段和谷電價時段；

當用戶終端啟動充電并選擇經濟充電模式時，通過云平臺接收所述用戶終端發送的所述經濟充電模式；

基于所述經濟充電模式，判斷當前所處的電價時段為所述峰電價時段還是所述谷電價時段；

如果為所述峰電價時段，則根據設置的限制功率進行充電；

如果為所述峰電價時段，則不啟動充電，同時檢測充電車輛的SOC值，在所述SOC值滿足預設值的情況下，將充電車輛中電池的電量傳輸至電網。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第一種可能的實施方式，其中，在電價時段為所述谷電價時段的情況下，所述方法還包括：

繼續判斷實時的電價階段是否超出所述谷電價時段并進入所述峰電價時段；

如果進入，則停止充電。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第二種可能的實施方式，其中，在電價時段為所述峰電價時段的情況下，所述方法還包括：

繼續判斷實時的電價階段是否超出所述峰電價時段并進入所述谷電價時段；

如果進入，則根據設置的限制功率啟動充電。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第三種可能的實施方式，其中，所述方法還包括：

在啟動充電的情況下，通過所述云平臺向所述用戶終端發送充電通知消息。

結合第一方面，本發明實施例提供了第一方面的第四種可能的實施方式，其中，所述方法還包括：

在不啟動充電或者停止充電的情況下，通過所述云平臺向所述用戶終端發送暫停充電通知消息。

第二方面，本發明實施例還提供一種基于電價的充電系統，其中，所述系統包括集中控制器、用戶終端和云平臺：