[發(fā)明專利]一種自重構(gòu)細(xì)胞機(jī)器人復(fù)合功能細(xì)胞設(shè)計(jì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811135758.0 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN109015615A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戴野;劉朝旭;張瀚博;劉旺旺;齊云杉 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱理工大學(xué) |
| 主分類號: | B25J9/08 | 分類號: | B25J9/08;B25J17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150080 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 細(xì)胞 錐齒輪 復(fù)合功能 自重構(gòu) 卡塊 機(jī)器人 嚙合 圓柱齒輪 直線驅(qū)動 轉(zhuǎn)動驅(qū)動 支撐板 齒條 電機(jī)驅(qū)動 徑向移動 殼體端蓋 十字導(dǎo)軌 向前移動 預(yù)定位置 直線溝槽 齒輪軸 塊組件 連接桿 推動卡 支撐錐 齒輪 槽溝 殼體 斷開 轉(zhuǎn)動 電機(jī) 軌道 轉(zhuǎn)化 | ||
本發(fā)明的目的是提供一種自重構(gòu)細(xì)胞機(jī)器人復(fù)合功能細(xì)胞設(shè)計(jì),自重構(gòu)細(xì)胞機(jī)器人復(fù)合功能細(xì)胞由支撐板、卡塊組件、帶溝槽的錐齒輪、不完全錐齒輪、電機(jī)、十字導(dǎo)軌、連接桿、殼體端蓋、不完全圓柱齒輪、殼體、齒輪軸和齒條組成。其特征在于分為直線驅(qū)動部分和轉(zhuǎn)動驅(qū)動部分。直線驅(qū)動部分由電機(jī)驅(qū)動,將不完全圓柱齒輪的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化成與其嚙合的齒條的直線運(yùn)動,推動卡塊組件向前移動至預(yù)定位置。此時轉(zhuǎn)動驅(qū)動部分的不完全錐齒輪與帶溝槽的錐齒輪嚙合,帶動卡塊組件同步沿著槽溝在徑向往復(fù)運(yùn)動,來實(shí)現(xiàn)模塊間的連接和斷開。在支撐板上開有直線溝槽為卡塊組件提供徑向移動的軌道,并起到支撐錐齒輪的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種自重構(gòu)細(xì)胞機(jī)器人復(fù)合功能細(xì)胞設(shè)計(jì)。
背景技術(shù)
隨著機(jī)器人在航空領(lǐng)域及其他領(lǐng)域多范圍,多層次的大力發(fā)展,傳統(tǒng)的機(jī)器人在工作過程中很難滿足工作要求,大多是針對已知結(jié)構(gòu)環(huán)境中的某一特定需求而定制的,在復(fù)雜的工作環(huán)境下難以進(jìn)行工作,存在造價高、功能單一、冗余度低、柔性差等缺點(diǎn)。而空間細(xì)胞機(jī)器人自重構(gòu)模塊可以任意連接重組之后,實(shí)現(xiàn)多種構(gòu)型和功能,相比傳統(tǒng)機(jī)器人具有可重構(gòu)、可自修復(fù)、可擴(kuò)展等優(yōu)勢,對環(huán)境適應(yīng)能力極大增強(qiáng),同時具有良好的經(jīng)濟(jì)性,可完成相對復(fù)雜的任務(wù),適用于環(huán)境變化較大、操作任務(wù)復(fù)雜的場合,尤其是在航空航天領(lǐng)域的在軌組裝、表面探測、空間機(jī)械臂、快換接口等方面具有不可替代的優(yōu)勢。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供對自重構(gòu)空間細(xì)胞機(jī)器人復(fù)合功能細(xì)胞的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
基本技術(shù)方案是:自重構(gòu)細(xì)胞機(jī)器人復(fù)合功能細(xì)胞由支撐板、卡塊組件、帶溝槽的錐齒輪、不完全錐齒輪、電機(jī)、十字導(dǎo)軌、連接桿、殼體端蓋、不完全圓柱齒輪、殼體、齒輪軸和齒條組成。連接機(jī)構(gòu)包括直線驅(qū)動部分和轉(zhuǎn)動驅(qū)動部分,由電機(jī)進(jìn)行控制,直線驅(qū)動部分通過齒輪齒條嚙合將不完全圓柱齒輪的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)化成齒條的直線移動,齒條和十字導(dǎo)軌的非滑槽面通過螺釘進(jìn)行固連,所以齒條帶動導(dǎo)軌向前做直線移動,導(dǎo)軌推動卡塊組件向前移動。導(dǎo)軌的滑槽同時限制四組卡塊組件沿徑向移動。轉(zhuǎn)動驅(qū)動部分通過錐齒輪轉(zhuǎn)動的同時帶動卡塊組件同步沿著溝槽在徑向往復(fù)運(yùn)動,來實(shí)現(xiàn)模塊間的連接和斷開動作。在連接機(jī)構(gòu)鎖緊時,由于步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動帶動了錐齒輪轉(zhuǎn)動,從而卡塊組件可以卡入到另一個單元模塊連接面的卡槽中;當(dāng)鎖緊后,卡塊組件對錐齒輪的作用力與槽溝的切線方向垂直,因此,該機(jī)構(gòu)具有自鎖能力。支撐板上開有直線溝槽為卡塊組件提供徑向移動的軌道,并起到支撐錐齒輪的作用。
本發(fā)明的有益效果是:
1、本機(jī)構(gòu)能夠根據(jù)環(huán)境和任務(wù)選擇合理的構(gòu)型,控制模塊重構(gòu)到目標(biāo)構(gòu)型
以適應(yīng)環(huán)境和任務(wù)需求,因此特別適用于未知的、不確定的和非結(jié)構(gòu)化的環(huán)境,可面向不可預(yù)知的不確定性空間任務(wù)。
2、當(dāng)本機(jī)構(gòu)構(gòu)成的空間機(jī)器人其中某一模塊發(fā)生故障時,可以通過重構(gòu)
功能利用功能相同的模塊替換失效模塊,從而保證任務(wù)繼續(xù)執(zhí)行。
3、由于組成機(jī)器人的模塊結(jié)構(gòu)簡單、功能單一,尤其適合批量化生產(chǎn),可
以大大降低單個模塊的制造成本。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明。
附圖1:自重構(gòu)機(jī)器人細(xì)胞模塊機(jī)構(gòu)簡圖;
附圖2:自重構(gòu)機(jī)器人細(xì)胞模塊連接卡塊機(jī)構(gòu)示意圖;
附圖3:自重構(gòu)機(jī)器人細(xì)胞模塊驅(qū)動卡塊機(jī)械結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1連接機(jī)構(gòu),2轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu),3連接機(jī)構(gòu),4支撐板,5卡塊組件,6帶溝槽的錐齒輪,7不完全錐齒輪,8電機(jī),9十字導(dǎo)軌,10連接桿,11殼體端蓋,12螺釘,13不完全圓柱齒輪,14殼體,15齒輪軸,16齒條。
具體實(shí)施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于哈爾濱理工大學(xué),未經(jīng)哈爾濱理工大學(xué)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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