[發明專利]一種充電口位置的指示方法、裝置、車輛及指示設備

有效

• 申請號: 201811135621.5
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN109228877B
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 歐俊;寇天
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: B60L3/12
• 分類號: B60L3/12;B60L58/12
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種充電口位置的指示方法，其特征在于，包括：

當車輛的剩余電量小于預設電量和/或所述車輛的續駛里程小于預設里程時，控制車輛發出用于提示動力電池電量低的第一警示信息；

當車輛發出所述第一警示信息時，若所述車輛的狀態信息滿足預設條件，則控制車輛發出用于提示充電口位置的指示信息；

其中，所述狀態信息包括：車輛的實時車速和駕駛員側的車門狀態；

所述預設條件包括：所述實時車速小于第三預設值，且駕駛員側的車門狀態處于開啟狀態。

2.根據權利要求1所述的充電口位置的指示方法，其特征在于，還包括：

當所述車輛的剩余電量大于所述預設電量且所述車輛的續駛里程大于所述預設里程時，控制所述車輛關閉所述第一警示信息。

3.根據權利要求1所述的充電口位置的指示方法，其特征在于，所述狀態信息包括：車輛的實時位置；

所述預設條件包括：所述實時位置與導航的終點位置的距離小于第一預設值，且所述終點位置為充電樁、充電站或預設類別位置。

4.根據權利要求3所述的充電口位置的指示方法，其特征在于，所述預設條件還包括：所述實時位置與距所述實時位置最近的充電樁或充電站的距離小于第二預設值；

其中距所述實時位置最近的充電樁或充電站根據以下步驟獲取：

間隔獲取所述實時位置周圍的充電樁或充電站的位置信息；

根據所述實時位置周圍的充電樁或充電站的位置信息，確定距所述實時位置最近的充電樁或充電站。

5.根據權利要求1所述的充電口位置的指示方法，其特征在于，還包括：

獲取用戶設置的預約充電時間；

當距離所述預約充電時間小于預設時長，且所述車輛的充電口處于關閉狀態、整車處于網絡喚醒狀態時，控制儀表顯示充電口位置。

6.一種充電口位置的指示裝置，其特征在于，包括：

第一控制模塊，用于當車輛的剩余電量小于預設電量和/或所述車輛的續駛里程小于預設里程時，控制車輛發出用于提示動力電池電量低的第一警示信息；

第二控制模塊，用于當車輛發出所述第一警示信息時，若所述車輛的狀態信息滿足預設條件，則控制車輛發出用于提示充電口位置的指示信息；

其中，所述狀態信息包括：車輛的實時車速和駕駛員側的車門狀態；

所述預設條件包括：所述實時車速小于第三預設值，且駕駛員側的車門狀態處于開啟狀態。

7.根據權利要求6所述的充電口位置的指示裝置，其特征在于，還包括：

第三控制模塊，用于當所述車輛的剩余電量大于所述預設電量且所述車輛的續駛里程大于所述預設里程時，控制所述車輛關閉所述第一警示信息。

8.根據權利要求6所述的充電口位置的指示裝置，其特征在于，所述狀態信息包括：車輛的實時位置；

所述預設條件包括：所述實時位置與導航的終點位置的距離小于第一預設值，且所述終點位置為充電樁、充電站或預設類別位置。

9.根據權利要求6所述的充電口位置的指示裝置，其特征在于，所述預設條件還包括：所述實時位置與距所述實時位置最近的充電樁或充電站的距離小于第二預設值；

其中所述指示裝置還包括：

第一獲取模塊，用于間隔獲取所述實時位置周圍的充電樁或充電站的位置信息；

確定模塊，用于根據所述實時位置周圍的充電樁或充電站的位置信息，確定距所述實時位置最近的充電樁或充電站。

10.根據權利要求6所述的充電口位置的指示裝置，其特征在于，還包括：

第二獲取模塊，用于獲取用戶設置的預約充電時間；

第四控制模塊，用于當距離所述預約充電時間小于預設時長，且所述車輛的充電口處于關閉狀態、整車處于網絡喚醒狀態時，控制儀表顯示充電口位置。

11.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求6至10所述的充電口位置的指示裝置。

12.一種指示設備，其特征在于，包括處理器、存儲器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述計算機程序被所述處理器執行時實現如權利要求1至5任一項所述的充電口位置的指示方法的步驟。