[發明專利]一種電動翻邊裝置在審
| 申請號: | 201811135388.0 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN109226397A | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 單忠青;畢瑞德;聶長海;蔡亦文 | 申請(專利權)人: | 青島歐特美交通裝備有限公司 |
| 主分類號: | B21D19/04 | 分類號: | B21D19/04;B21D43/00;B21D53/88 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 白瑩;于正河 |
| 地址: | 266061 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門板 翻邊成型 翻邊單元 翻邊裝置 傳動 滑塊 軌道交通車輛 伺服電機驅動 滾輪安裝座 不銹鋼板 操作面板 車門門板 剛性要求 工藝裝備 軌道交通 滾珠絲杠 緊密配合 人工成本 生產效率 伺服電機 原理科學 主體結構 自動翻邊 階梯式 美觀度 碳鋼板 一鍵式 滑動 導軌 翻邊 輥壓 機箱 鋁板 門皮 銅板 壓緊 底座 模具 轉動 節約 制作 | ||
1.一種電動翻邊裝置,其特征在于主體結構包括控制單元和翻邊單元;控制單元與翻邊單元電連接,控制單元的主體結構包括機箱、PLC和操作面板;矩形內空式結構的機箱的內部設置有PLC,機箱的上部設置有操作面板,PLC與操作面板電連接;翻邊單元的主體結構包括底座、伺服電機、傳動部分、滑塊部分、壓緊部分、導軌和滾輪安裝座;矩形框架式結構的底座的頂部一端設置有伺服電機,伺服電機與傳動部分機械傳動式連接,傳動部分上設置有滑塊部分,滑塊部分與壓緊部分連接,壓緊部分的兩端與設置在底座上表面上的平行結構的導軌連接;傳動部分的主體結構包括安裝座、安裝板和滾珠絲杠;法蘭結構的安裝座的兩端設置有矩形結構的安裝板,安裝板之間設置有圓柱形結構的滾珠絲杠;滑塊部分的主體結構包括滑塊和滾輪;矩形塊狀結構滑塊的一端均勻間隔式設置有2排圓球形結構的滾輪,每排滾輪的數量為4;壓緊部分的主體結構包括主梁、氣缸安裝座、氣缸和壓腳;圓柱形結構的主梁的外圓周套設有氣缸安裝座,氣缸安裝座上均勻間隔式設置有10-30個氣缸,氣缸的底部設置有廣口式結構的壓腳;伺服電機與傳動部分通過安裝座法蘭式連接,傳動部分與滑塊部分通過滾輪安裝座連接,滾輪安裝座的一端卡接在兩排滾輪之間,滾輪安裝座的另一端套設在主梁的外圓周上。
2.根據權利要求1所述的電動翻邊裝置,其特征在于所述控制單元對翻邊單元的動作過程進行編制和控制;翻邊單元內外門皮進行翻邊成型操作;機箱和底座的材質均為不銹鋼,底座的長度為3200mm,寬度為1450mm,高度為738mm;PLC為可編程邏輯控制器,通過數字式或模擬式的輸入輸出來控制翻邊單元的翻邊成型過程;操作面板是人機對話的紐帶;伺服電機為交流伺服電動機;傳動部分將伺服電機的電能傳遞至滑塊部分;滑塊部分帶動壓緊部分運動;壓緊部分對門皮進行壓緊成型操作;導軌為壓緊部分滑移的軌道;滾輪安裝座為連接傳動部分和滑塊部分的連桿;安裝座、安裝板、滑塊、滾輪、主梁、氣缸安裝座的材質均為不銹鋼;滾珠絲杠為外循環滾珠絲杠;氣缸為單作用氣缸;壓腳的材質為橡膠或樹脂。
3.根據權利要求1所述的電動翻邊裝置,其特征在于使用時,開啟PLC的電源和氣缸的氣源,將門板放置在底座的上表面指定位置后,操控操作面板,使伺服電機運行并帶動傳動部分運轉,傳動部分運轉的同時通過滑塊部分推行壓緊部分,壓緊部分在導軌中滑行至設定點,氣缸動作帶動壓腳下降并按壓門板將內門皮壓緊固定在門板上,操控操作面板使氣缸動作帶動壓腳提升,使伺服電機運行并帶動傳動部分通過滑塊部分拉拽壓緊部分,壓緊部分在導軌中滑行至原點,取下門板翻面,使用同樣的方法,將外門皮壓緊固定在門板上,實現門板內外門皮的翻邊成型。
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