[發(fā)明專利]一種可移動(dòng)式廢舊汽車打包機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811133999.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109016618A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃黎曙;馮云祺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北力帝機(jī)床股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B30B9/32 | 分類號(hào): | B30B9/32;B30B15/30 |
| 代理公司: | 宜昌市慧宜專利商標(biāo)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42226 | 代理人: | 彭婭 |
| 地址: | 443000 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 廢舊汽車 打包機(jī) 底板 底座 打包 翻蓋裝置 機(jī)架結(jié)構(gòu) 可移動(dòng)式 壓頭機(jī)構(gòu) 腔體 推料 液壓動(dòng)力控制系統(tǒng) 抓取 移動(dòng)方便 拼裝式 上支撐 長(zhǎng)邊 多節(jié) 鋼爪 鉸接 壓料 | ||
本發(fā)明公開了一種可移動(dòng)式廢舊汽車打包機(jī),它包括機(jī)架結(jié)構(gòu),所述機(jī)架結(jié)構(gòu)包括多節(jié)拼裝式的底座,位于中間部位的底座上支撐有底板,所述底板的長(zhǎng)邊兩側(cè)分別鉸接有用于形成打包腔體的直角翻蓋裝置和圓弧翻蓋裝置;在底板上并位于打包腔體的內(nèi)部,相對(duì)的設(shè)置有用于壓料的第一推料壓頭機(jī)構(gòu)和第二推料壓頭機(jī)構(gòu);位于兩側(cè)部分的底座上分別固定安裝有用于廢舊汽車抓取的鋼爪機(jī)和用于給整個(gè)打包機(jī)提供動(dòng)力的液壓動(dòng)力控制系統(tǒng)。此廢舊汽車打包機(jī)能夠用于廢舊汽車的打包使用,其靈和性高,而且操作方便便捷,移動(dòng)方便,能夠適應(yīng)不同的工作環(huán)境。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車回收拆解設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種可移動(dòng)式廢舊汽車打包機(jī)。
背景技術(shù)
目前,常用的報(bào)廢汽車拆解設(shè)備大多采用流水線式的拆解線,采用上述結(jié)構(gòu)的拆解線,其靈和性不高,而且需要占用很大的作業(yè)面積,因此,需要設(shè)計(jì)一種方便移動(dòng)的廢舊汽車打包機(jī)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種可移動(dòng)式廢舊汽車打包機(jī),此廢舊汽車打包機(jī)能夠用于廢舊汽車的打包使用,其靈和性高,而且操作方便便捷,移動(dòng)方便,能夠適應(yīng)不同的工作環(huán)境。
為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)特征,本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種可移動(dòng)式廢舊汽車打包機(jī),它包括機(jī)架結(jié)構(gòu),所述機(jī)架結(jié)構(gòu)包括多節(jié)拼裝式的底座,位于中間部位的底座上支撐有底板,所述底板的長(zhǎng)邊兩側(cè)分別鉸接有用于形成打包腔體的直角翻蓋裝置和圓弧翻蓋裝置;在底板上并位于打包腔體的內(nèi)部,相對(duì)的設(shè)置有用于壓料的第一推料壓頭機(jī)構(gòu)和第二推料壓頭機(jī)構(gòu);位于兩側(cè)部分的底座上分別固定安裝有用于廢舊汽車抓取的鋼爪機(jī)和用于給整個(gè)打包機(jī)提供動(dòng)力的液壓動(dòng)力控制系統(tǒng)。
所述底板的短邊兩側(cè)分別固定有第一側(cè)板和第二側(cè)板;在位于直角翻蓋裝置所在一側(cè)的第一側(cè)板和第二側(cè)板的末端可拆卸的安裝有可拆擋料板;位于圓弧翻蓋裝置所在一側(cè)的第一側(cè)板和第二側(cè)板的末端鉸接有插銷式擋料板。
所述機(jī)架結(jié)構(gòu)的四角支撐安裝有升降支撐裝置,所述升降支撐裝置包括外伸支撐橫梁,所述外伸支撐橫梁的末端倒置安裝有支腿液壓缸,在支腿液壓缸的活塞桿末端固定有支撐腳墊。
所述鋼爪機(jī)包括主臂支撐立柱,所述主臂支撐立柱的頂部固定有主臂底板,所述主臂底板上固定安裝有齒輪盤,所述齒輪盤的頂部鉸接有主臂轉(zhuǎn)盤,所述主臂轉(zhuǎn)盤的側(cè)邊固定安裝有用于驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá),所述液壓馬達(dá)的輸出軸安裝有主動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪與齒輪盤嚙合傳動(dòng);所述主臂轉(zhuǎn)盤的頂部豎直固定有豎直臂,在豎直臂的頂部鉸接有主臂,所述主臂和豎直臂之間設(shè)置有升降油缸,所述主臂的末端鉸接有一級(jí)伸縮臂,所述一級(jí)伸縮臂和主臂之間設(shè)置有俯仰油缸,所述一級(jí)伸縮臂的末端通過(guò)伸縮油缸安裝有二級(jí)伸縮臂,所述二級(jí)伸縮臂的末端通過(guò)伸縮油缸安裝有三級(jí)伸縮臂;所述三級(jí)伸縮臂的末端安裝有用于抓取的機(jī)械爪機(jī)構(gòu)。
所述機(jī)械爪機(jī)構(gòu)包括鋼爪底座,所述鋼爪底座固定安裝在三級(jí)伸縮臂的末端,所述鋼爪底座的底部安裝有能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪盤底座,所述齒輪盤底座的底部對(duì)稱鉸接有弧形鋼爪,所述弧形鋼爪和齒輪盤底座底部之間安裝有用于弧形鋼爪的鋼爪液壓缸。
所述豎直臂的側(cè)壁上固定安裝有駕駛裝置,所述駕駛裝置包括駕駛室,所述駕駛室支撐安裝在駕駛室支撐架上,駕駛室支撐架固定安裝在豎直臂的側(cè)壁上;所述駕駛室的正下方連接有用于攀爬到駕駛室的爬梯。
所述第一推料壓頭機(jī)構(gòu)包括第一推料油缸,在第一推料油缸的活塞桿末端安裝有第一推料壓頭;所述第二推料壓頭機(jī)構(gòu)包括第二推料油缸,在第二推料油缸的活塞桿末端安裝有第二推料壓頭。
所述可拆擋料板包括擋板體,所述擋板體的側(cè)邊通過(guò)螺栓板可拆卸的連接在第一側(cè)板和第二側(cè)板的側(cè)壁上;
所述插銷式擋料板包括轉(zhuǎn)動(dòng)式擋料板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)式擋料板通過(guò)合頁(yè)鉸接在第一側(cè)板和第二側(cè)板的側(cè)壁上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)式擋料板和第一側(cè)板和第二側(cè)板之間設(shè)置有能夠?qū)ζ涔潭ㄔ阪i緊螺桿。
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