[發明專利]一種可移動式廢舊汽車打包機

在審

• 申請號: 201811133999.1
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN109016618A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 黃黎曙;馮云祺
• 申請（專利權）人: 湖北力帝機床股份有限公司
• 主分類號: B30B9/32
• 分類號: B30B9/32;B30B15/30
• 代理公司: 宜昌市慧宜專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 42226
• 代理人: 彭婭

1.一種可移動式廢舊汽車打包機，其特征在于：它包括機架結構（3），所述機架結構（3）包括多節拼裝式的底座（302），位于中間部位的底座（302）上支撐有底板（301），所述底板（301）的長邊兩側分別鉸接有用于形成打包腔體的直角翻蓋裝置（2）和圓弧翻蓋裝置（8）；在底板（301）上并位于打包腔體的內部，相對的設置有用于壓料的第一推料壓頭機構（9）和第二推料壓頭機構（4）；位于兩側部分的底座（302）上分別固定安裝有用于廢舊汽車抓取的鋼爪機（1）和用于給整個打包機提供動力的液壓動力控制系統（6）。

2.根據權利要求1所述的一種可移動式廢舊汽車打包機，其特征在于：所述底板（301）的短邊兩側分別固定有第一側板（303）和第二側板（304）；在位于直角翻蓋裝置（2）所在一側的第一側板（303）和第二側板（304）的末端可拆卸的安裝有可拆擋料板（5）；位于圓弧翻蓋裝置（8）所在一側的第一側板（303）和第二側板（304）的末端鉸接有插銷式擋料板（10）。

3.根據權利要求1所述的一種可移動式廢舊汽車打包機，其特征在于：所述機架結構（3）的四角支撐安裝有升降支撐裝置（7），所述升降支撐裝置（7）包括外伸支撐橫梁（702），所述外伸支撐橫梁（702）的末端倒置安裝有支腿液壓缸（701），在支腿液壓缸（701）的活塞桿末端固定有支撐腳墊（703）。

4.根據權利要求1所述的一種可移動式廢舊汽車打包機，其特征在于：所述鋼爪機（1）包括主臂支撐立柱（101），所述主臂支撐立柱（101）的頂部固定有主臂底板（102），所述主臂底板（102）上固定安裝有齒輪盤（103），所述齒輪盤（103）的頂部鉸接有主臂轉盤（104），所述主臂轉盤（104）的側邊固定安裝有用于驅動其轉動的液壓馬達（107），所述液壓馬達（107）的輸出軸安裝有主動齒輪（106），所述主動齒輪（106）與齒輪盤（103）嚙合傳動；所述主臂轉盤（104）的頂部豎直固定有豎直臂（105），在豎直臂（105）的頂部鉸接有主臂（110），所述主臂（110）和豎直臂（105）之間設置有升降油缸（108），所述主臂（110）的末端鉸接有一級伸縮臂（111），所述一級伸縮臂（111）和主臂（110）之間設置有俯仰油缸（109），所述一級伸縮臂（111）的末端通過伸縮油缸（112）安裝有二級伸縮臂（113），所述二級伸縮臂（113）的末端通過伸縮油缸安裝有三級伸縮臂（114）；所述三級伸縮臂（114）的末端安裝有用于抓取的機械爪機構（12）。

5.根據權利要求4所述的一種可移動式廢舊汽車打包機，其特征在于：所述機械爪機構（12）包括鋼爪底座（1204），所述鋼爪底座（1204）固定安裝在三級伸縮臂（114）的末端，所述鋼爪底座（1204）的底部安裝有能夠轉動的齒輪盤底座（1203），所述齒輪盤底座（1203）的底部對稱鉸接有弧形鋼爪（1201），所述弧形鋼爪（1201）和齒輪盤底座（1203）底部之間安裝有用于弧形鋼爪（1201）的鋼爪液壓缸（1202）。

6.根據權利要求4所述的一種可移動式廢舊汽車打包機，其特征在于：所述豎直臂（105）的側壁上固定安裝有駕駛裝置（11），所述駕駛裝置（11）包括駕駛室（1102），所述駕駛室（1102）支撐安裝在駕駛室支撐架（1101）上，駕駛室支撐架（1101）固定安裝在豎直臂（105）的側壁上；所述駕駛室（1102）的正下方連接有用于攀爬到駕駛室的爬梯（1103）。

7.根據權利要求1所述的一種可移動式廢舊汽車打包機，其特征在于：所述第一推料壓頭機構（9）包括第一推料油缸（901），在第一推料油缸（901）的活塞桿末端安裝有第一推料壓頭（902）；所述第二推料壓頭機構（4）包括第二推料油缸（401），在第二推料油缸（401）的活塞桿末端安裝有第二推料壓頭（402）。