[發(fā)明專利]一種室外電動(dòng)汽車車位鎖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811133885.7
• 申請(qǐng)日: 2018-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN109519021B
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 衢州學(xué)院
• 主分類號(hào): E04H6/42
• 分類號(hào): E04H6/42;E01F13/04;E01F9/615;B60L53/31;B60L53/14
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種室外電動(dòng)汽車車位鎖裝置，包括設(shè)置在地面上的停車平臺(tái)，所述停車平臺(tái)上設(shè)置有充電樁，其特征在于，所述充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有用于為電動(dòng)汽車充電的充電插頭；

所述停車平臺(tái)上設(shè)置有安裝條一和安裝條二，安裝條一朝向安裝條二的一側(cè)面上開設(shè)有滑槽一，滑槽一內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑塊一和滑塊二，滑塊一和滑塊二朝向安裝條二的一側(cè)面上分別固定有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)一和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)二，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)一和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)二的輸出軸均朝向安裝條二，且轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)一和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)二的輸出軸上分別固定有桿一和桿二，桿一和桿二內(nèi)分別滑動(dòng)設(shè)有桿三和桿四，安裝條二朝向安裝條一的一側(cè)面上開設(shè)有滑槽二，滑槽二內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有滑塊三和滑塊四，滑塊三和滑塊四朝向安裝條一的一側(cè)面上分別固定有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)三和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)四，轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)三和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)四的輸出軸均朝向安裝條一，且轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)三和轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)四的輸出軸上分別固定有桿五和桿六，桿五和桿六內(nèi)分別滑動(dòng)設(shè)有桿七和桿八，所述桿三和桿七之間固定有安裝框，所述安裝框內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，安裝框外壁上水平固定有收卷電機(jī)一，且收卷電機(jī)一的輸出軸通過(guò)軸承穿設(shè)在安裝框內(nèi)，且收卷電機(jī)一輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸連接，轉(zhuǎn)軸上卷繞有篷布一，篷布一的一端固定在轉(zhuǎn)軸上，且篷布一的另一端的兩側(cè)分別固定在桿二和桿六上，且篷布一展開后背向停車平臺(tái)的一面上鋪設(shè)有柔性薄膜太陽(yáng)能電池，所述充電樁內(nèi)還設(shè)有蓄電池，蓄電池通過(guò)線路與柔性薄膜太陽(yáng)能電池連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的室外電動(dòng)汽車車位鎖裝置，其特征在于，所述安裝條一的滑槽一內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有正牙絲杠一和反牙絲杠一，且正牙絲杠一和反牙絲杠一通過(guò)聯(lián)軸器連接，滑塊一和滑塊二上分別開設(shè)有通孔一和通孔二，通孔一和通孔二的內(nèi)壁上分別固定有正牙滾珠螺母一和反牙滾珠螺母一，且正牙滾珠螺母一和反牙滾珠螺母一分別螺紋連接在正牙絲杠一和反牙絲杠一上，所述安裝條一的外壁上水平固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)一，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)一的輸出軸通過(guò)軸承穿設(shè)在滑槽一內(nèi)，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)一輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與正牙絲杠一連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的室外電動(dòng)汽車車位鎖裝置，其特征在于，所述安裝條二的滑槽二內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有正牙絲杠二和反牙絲杠二，且正牙絲杠二和反牙絲杠二通過(guò)聯(lián)軸器連接，滑塊三和滑塊四上分別開設(shè)有通孔三和通孔四，通孔三和通孔四的內(nèi)壁上分別固定有正牙滾珠螺母二和反牙滾珠螺母二，且正牙滾珠螺母二和反牙滾珠螺母二分別螺紋連接在正牙絲杠二和反牙絲杠二上，所述安裝條二的外壁上水平固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)二，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)二的輸出軸通過(guò)軸承穿設(shè)在滑槽二內(nèi)，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)二輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與正牙絲杠二連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的室外電動(dòng)汽車車位鎖裝置，其特征在于，所述安裝條一的上表面開設(shè)有凹槽一，且凹槽一的開口處鉸接有蓋板一，凹槽一內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有卷軸一，所述卷軸一上卷繞有篷布二，篷布一的一端固定在卷軸一上，且篷布二的另一端的兩側(cè)分別固定有掛鉤一和掛鉤二，所述桿三和桿四的另一端設(shè)置有掛環(huán)一和掛環(huán)二；所述安裝條一的外壁上水平固定有收卷電機(jī)二，且收卷電機(jī)二的輸出軸通過(guò)軸承穿設(shè)在凹槽一內(nèi)，且收卷電機(jī)二輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與卷軸一連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的室外電動(dòng)汽車車位鎖裝置，其特征在于，所述安裝條二的上表面開設(shè)有凹槽二，且凹槽二的開口處鉸接有蓋板二，凹槽二內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有卷軸二，所述卷軸二上卷繞有篷布三，篷布三的一端固定在卷軸二上，且篷布三的另一端的兩側(cè)分別固定有掛鉤三和掛鉤四，所述桿七和桿八的另一端設(shè)置有掛環(huán)三和掛環(huán)四；所述安裝條二的外壁上水平固定有收卷電機(jī)三，且收卷電機(jī)三的輸出軸通過(guò)軸承穿設(shè)在凹槽二內(nèi)，且收卷電機(jī)三輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與卷軸二連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的室外電動(dòng)汽車車位鎖裝置，其特征在于，所述桿一內(nèi)設(shè)置有推桿電機(jī)一，且推桿電機(jī)一的輸出軸固定在桿三上；所述桿二內(nèi)設(shè)置有推桿電機(jī)二，且推桿電機(jī)二的輸出軸固定在桿四上；所述桿五內(nèi)設(shè)置有推桿電機(jī)三，且推桿電機(jī)三的輸出軸固定在桿七上；所述桿六內(nèi)設(shè)置有推桿電機(jī)四，且推桿電機(jī)四的輸出軸固定在桿八上。