[發明專利]一種毛氈內置支架的成型工藝有效
| 申請號: | 201811133034.2 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN109334036B | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 陳啟超 | 申請(專利權)人: | 上海新安汽車隔音氈有限公司 |
| 主分類號: | B29C69/00 | 分類號: | B29C69/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 陳亮 |
| 地址: | 201805 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 毛氈 內置 支架 成型 工藝 | ||
1.一種毛氈內置支架的成型工藝,其特征在于,采用預埋工裝(4)夾起支架(5)、移動到支架放置區域,然后原材料經過吹模模具(1)吹料形成氈坯,將氈坯送至成型模具內模壓成型,得到毛氈;所述的預埋工裝(4)與吹模模具(1)固定連接,所述預埋工裝(4)的安裝位置根據所述支架(5)在所述毛氈內的安裝位置確定,所述預埋工裝(4)的個數根據安裝支架(5)的個數確定;其中,預埋工裝(4)包括固定板(41)、舉升氣缸(42)、夾取氣缸(43)和夾頭機構(46),所述固定板(41)與所述吹模模具(1)固定連接;所述舉升氣缸(42)和夾取氣缸(43)固定安裝于所述固定板(41)上;所述舉升氣缸(42)的輸出端與夾頭機構(46)的連接部連接,所述夾取氣缸(43)的輸出端與夾頭機構(46)的夾取部連接;
所述舉升氣缸(42)、夾取氣缸(43)和夾頭機構(46)都設有兩個,所述舉升氣缸(42)和夾取氣缸(43)對稱安裝于所述固定板(41)上;兩個夾頭機構之間的距離根據所述支架(5)的尺寸設置;
所述預埋工裝(4)設有兩套,分別對稱安裝于所述吹模模具(1)的兩側。
2.根據權利要求1所述的一種毛氈內置支架的成型工藝,其特征在于,所述吹模模具(1)和成型模具通過傳送帶(2)連接;采用機械臂將所述支架(5)預先放置于所述傳送帶(2)上;該機械臂與所述預埋工裝(4)聯動控制連接。
3.根據權利要求1所述的一種毛氈內置支架的成型工藝,其特征在于,所述預埋工裝(4)還包括延長桿(44)和夾取部連接桿(47),所述延長桿(44)一端與所述舉升氣缸(42)的輸出端連接,另一端與所述夾頭機構(46)的連接部連接;所述夾取部連接桿(47)為彎折式結構,一端與夾取氣缸(43)的輸出端連接,另一端與所述夾頭機構(46)的夾取部連接。
4.根據權利要求3所述的一種毛氈內置支架的成型工藝,其特征在于,所述預埋工裝還包括支持桿(45),所述支持桿(45)的兩端分別與對稱安裝的兩個延長桿(44)固定連接。
5.根據權利要求1或2所述的一種毛氈內置支架的成型工藝,其特征在于,所述預埋工裝(4)與所述吹模模具(1)一體設計。
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