[發明專利]一種濕式雙離合器變速器冷卻流量確定方法及模塊有效
| 申請號: | 201811132672.2 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN109084012B | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 劉建斌;戴冬華;劉增祥;陳加超;蘇尹鵬;趙知立;張友奇 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 曾晨;周放 |
| 地址: | 230601 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 濕式雙 離合器 變速器 冷卻 流量 確定 方法 模塊 | ||
1.一種濕式雙離合器變速器冷卻流量確定方法,其特征在于,包括如下步驟:
由發動機轉速和變速箱油溫,獲得撥叉正常工作下的第一離合器冷卻流量F1;
由離合器的滑摩功,獲得第二離合器冷卻流量F2;
由變速箱油底殼溫度,獲得第三離合器冷卻流量F3;
由油門踏板開度,獲得第四離合器冷卻流量F4;
比較第二離合器冷卻流量F2、第三離合器冷卻流量F3和第四離合器冷卻流量F4的大小,得到最大值Fmax;
比較最大值和第一離合器冷卻流量F1,得到較小值Fmin,所述較小值Fmin即為濕式雙離合器變速器的冷卻流量。
2.根據權利要求1所述的濕式雙離合器變速器冷卻流量確定方法,其特征在于,所述發動機轉速為800-1600rpm/min。
3.根據權利要求2所述的濕式雙離合器變速器冷卻流量確定方法,其特征在于,所述發動機轉速以200的步長遞增。
4.根據權利要求1所述的濕式雙離合器變速器冷卻流量確定方法,其特征在于,所述變速箱油溫為-30-120℃。
5.根據權利要求4所述的濕式雙離合器變速器冷卻流量確定方法,其特征在于,當所述變速箱油溫小于20℃時,所述變速箱油溫以10的步長遞增;
當所述變速箱油溫為20-60℃時,所述變速箱油溫以20的步長遞增;
當所述變速箱油溫為60-120℃時,所述變速箱油溫以30的步長遞增。
6.根據權利要求1至5任一項中所述的濕式雙離合器變速器冷卻流量確定方法,其特征在于,還包括如下步驟:
將較小值Fmin置為K×Fmin,其中K為流量修正系數,且K大于1。
7.根據權利要求6所述的濕式雙離合器變速器冷卻流量確定方法,其特征在于,還包括如下步驟:
控制離合器冷卻支路中的液壓油的流量為K×Fmin,判斷撥叉是否正常工作,若否,則將K置為NM×K循環,其中NM=K-(K/M),M為大于1的整數。
8.根據權利要求7所述的濕式雙離合器變速器冷卻流量確定方法,其特征在于,所述M小于或等于10。
9.根據權利要求6所述的濕式雙離合器變速器冷卻流量確定方法,其特征在于,所述流量修正系數K由離合器閉合壓力獲得。
10.一種濕式雙離合器變速器冷卻流量確定模塊,其特征在于,用于由發動機轉速和變速箱油溫獲得撥叉正常工作下的第一離合器冷卻流量F1、由離合器的滑摩功獲得第二離合器冷卻流量F2、由變速箱油底殼溫度獲得第三離合器冷卻流量F3、由油門踏板開度獲得第四離合器冷卻流量F4,并比較第二離合器冷卻流量F2、第三離合器冷卻流量F3和第四離合器冷卻流量F4的大小得到最大值Fmax,比較最大值和第一離合器冷卻流量F1,得到較小值Fmin,所述較小值Fmin即為濕式雙離合器變速器的冷卻流量。
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