[發(fā)明專利]隧道空氣凈化系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811132343.8
• 申請(qǐng)日: 2018-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110953660A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉丹;安榮邦;徐冬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 漢能移動(dòng)能源控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F24F5/00
• 分類號(hào): F24F5/00;F24F3/14;F24F3/16;F24F6/14;F24F11/89;F24F13/22;F24F110/65
• 代理公司: 北京華進(jìn)京聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11606
• 代理人: 熊曲

本發(fā)明涉及環(huán)保節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種隧道空氣凈化系統(tǒng)，包括：太陽(yáng)能發(fā)電裝置，設(shè)置于隧道外；負(fù)離子發(fā)生裝置，設(shè)置于所述隧道的內(nèi)部，與所述太陽(yáng)能發(fā)電裝置電連接；空氣加濕裝置，設(shè)置于所述隧道的內(nèi)部，與所述太陽(yáng)能發(fā)電裝置電連接。通過(guò)所述負(fù)離子發(fā)生裝置產(chǎn)生負(fù)離子，可以快速吸附汽車尾氣中的有害物質(zhì)和隧道內(nèi)的微塵，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)空氣的凈化。并且通過(guò)所述空氣加濕裝置進(jìn)一步提高了空氣凈化的效果。通過(guò)所述太陽(yáng)能發(fā)電裝置，能夠提供電能給所述負(fù)離子發(fā)生裝置和所述空氣加濕裝置，節(jié)能環(huán)保。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及環(huán)保節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種隧道空氣凈化系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車是近地移動(dòng)式污染源，汽車尾氣中含有氮氧化物、硫化物、煙塵等有害物質(zhì)。汽車尾氣不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，嚴(yán)重影響人的身體健康。在車輛不多的情況下，大氣的自凈能力尚能化解汽車排出的毒素。但隨著汽車數(shù)量的急劇增加，過(guò)多的汽車污染已經(jīng)超出了大氣的自凈能力。

隧道、橋下等封閉環(huán)境中的空氣流動(dòng)差，汽車尾氣污染物長(zhǎng)時(shí)間聚集。若發(fā)生交通堵塞，隧道、橋下等封閉環(huán)境中的乘車人或道路維護(hù)工作者將呼入大量有害物質(zhì)，嚴(yán)重威脅人體健康。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對(duì)隧道內(nèi)汽車尾氣較易聚集等問(wèn)題，提供一種隧道空氣凈化系統(tǒng)。

一種隧道空氣凈化系統(tǒng)，包括：

太陽(yáng)能發(fā)電裝置，設(shè)置于隧道外；

負(fù)離子發(fā)生裝置，設(shè)置于所述隧道的內(nèi)部，與所述太陽(yáng)能發(fā)電裝置電連接；

空氣加濕裝置，設(shè)置于所述隧道的內(nèi)部，與所述太陽(yáng)能發(fā)電裝置電連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述太陽(yáng)能發(fā)電裝置包括：

太陽(yáng)能電池組件，沿所述隧道的延伸方向安裝于所述隧道的洞口處；以及

蓄能裝置，與所述太陽(yáng)能電池組件連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述太陽(yáng)能電池組件具有多個(gè)透光區(qū)，所述多個(gè)透光區(qū)的透光面積沿遠(yuǎn)離所述隧道的洞口的方向逐漸增大。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述太陽(yáng)能電池組件包括：

基板，所述基板透光；以及

太陽(yáng)能電池芯片，鋪設(shè)于所述基板，所述太陽(yáng)能電池芯片開(kāi)設(shè)有多個(gè)貫穿所述太陽(yáng)能電池芯片兩側(cè)表面的槽，沿遠(yuǎn)離所述隧道的洞口的方向，多個(gè)所述槽的面積逐漸增大，多個(gè)所述槽形成所述多個(gè)透光區(qū)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述太陽(yáng)能電池組件包括：

基板，所述基板透光；以及

多個(gè)太陽(yáng)能電池芯片，所述多個(gè)太陽(yáng)能電池芯片均呈條形，所述多個(gè)太陽(yáng)能電池芯片平行間隔地鋪設(shè)于所述基板，沿遠(yuǎn)離所述隧道的洞口的方向，相鄰兩個(gè)所述太陽(yáng)能電池芯片之間的間隔逐漸增大，相鄰兩個(gè)所述太陽(yáng)能電池芯片之間的間隔形成所述透光區(qū)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述負(fù)離子發(fā)生裝置設(shè)置于所述隧道的道路兩側(cè)，所述負(fù)離子發(fā)生裝置包括負(fù)離子釋放頭，所述負(fù)離子釋放頭的釋放方向朝向相對(duì)于所述隧道的路面傾斜向上的方向。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述空氣加濕裝置包括：

殼體，設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；

冷凝器，位于所述殼體內(nèi)；

集水箱，設(shè)置于所述冷凝器的下方，用于收集所述冷凝器凝結(jié)的水；以及

霧化噴嘴，與所述集水箱連通，用于將所述集水箱中的水霧化后噴灑于空氣中。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述隧道空氣凈化系統(tǒng)還包括傳感器，設(shè)置于所述隧道的入口處，用于檢測(cè)是否有車輛進(jìn)入所述隧道；以及