[發(fā)明專利]物品搬運(yùn)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811132235.0
• 申請(qǐng)日: 2018-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN109552826B
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 佐佐木勇;辻知彥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)灣大福高科技設(shè)備股份有限公司;株式會(huì)社大福
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張澤洲;劉林華

1.一種物品搬運(yùn)設(shè)備，前述物品搬運(yùn)設(shè)備具備物品搬運(yùn)車、引導(dǎo)軌道、防火門，前述物品搬運(yùn)車沿穿過形成于壁體的開口部的行進(jìn)路徑行進(jìn)，前述引導(dǎo)軌道將前述物品搬運(yùn)車沿前述行進(jìn)路徑引導(dǎo)，前述防火門通過沿前述壁體的壁面的方向的移動(dòng)將前述開口部封閉，這里，在前述引導(dǎo)軌道設(shè)置有前述防火門能夠通過的第1間隙，其特征在于，

前述引導(dǎo)軌道具備隔著比前述第1間隙大的第2間隙分開配置于沿前述行進(jìn)路徑的方向的兩側(cè)的第1軌道主體部和第2軌道主體部，并且具備安裝于第1軌道主體部的第1調(diào)整部件和安裝于第2軌道主體部的第2調(diào)整部件，

前述第1軌道主體部具備供前述物品搬運(yùn)車的行進(jìn)輪滾動(dòng)的第1主體行進(jìn)面，

前述第2軌道主體部具備供前述物品搬運(yùn)車的行進(jìn)輪滾動(dòng)的第2主體行進(jìn)面，

前述第1調(diào)整部件具備形成與前述第1主體行進(jìn)面連續(xù)的行進(jìn)面的第1調(diào)整行進(jìn)面，并且配置成該第1調(diào)整行進(jìn)面的至少一部分向前述第2間隙突出，

前述第2調(diào)整部件具備形成與前述第2主體行進(jìn)面連續(xù)的行進(jìn)面的第2調(diào)整行進(jìn)面，并且配置成該第2調(diào)整行進(jìn)面的至少一部分向前述第2間隙突出，

前述第1調(diào)整部件和前述第2調(diào)整部件相向的間隙是前述第1間隙，

設(shè)置有能夠?qū)⑶笆龅?間隙的位置在沿前述行進(jìn)路徑的方向上改變的調(diào)整機(jī)構(gòu)。

2.如權(quán)利要求1所述的物品搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于，

前述第1軌道主體部具備安裝前述第1調(diào)整部件的第1安裝部，

前述第2軌道主體部具備安裝前述第2調(diào)整部件的第2安裝部，

前述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括能夠改變前述第1調(diào)整部件相對(duì)于前述第1安裝部的安裝位置的第1位置調(diào)整部、能夠改變前述第2調(diào)整部件相對(duì)于前述第2安裝部的安裝位置的第2位置調(diào)整部。

3.如權(quán)利要求1所述的物品搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于，

前述第1軌道主體部具備安裝前述第1調(diào)整部件的第1安裝部，

前述第2軌道主體部具備安裝前述第2調(diào)整部件的第2安裝部，

前述調(diào)整機(jī)構(gòu)包括第1固定部和第2固定部，前述第1固定部將前述第1調(diào)整行進(jìn)面向前述第2間隙的突出量不同的多種前述第1調(diào)整部件中的任意一個(gè)相對(duì)于前述第1安裝部能夠拆裝地固定，前述第2固定部將前述第2調(diào)整行進(jìn)面向前述第2間隙的突出量不同的多種前述第2調(diào)整部件中的任意一個(gè)相對(duì)于前述第2安裝部能夠拆裝地固定。

4.如權(quán)利要求2或3所述的物品搬運(yùn)設(shè)備，其特征在于，

前述第1調(diào)整部件及前述第2調(diào)整部件分別是有恒定厚度的板狀部件，

前述第1安裝部具備第1凹部，前述第1凹部形成于前述第1軌道主體部的形成前述第1主體行進(jìn)面的面，

前述第2安裝部具備第2凹部，前述第2凹部形成于前述第2軌道主體部的形成前述第2主體行進(jìn)面的面，

前述第1凹部向前述第2間隙開口，并且距前述第1主體行進(jìn)面的深度與前述第1調(diào)整部件的厚度相同，

前述第2凹部向前述第2間隙開口，并且距前述第2主體行進(jìn)面的深度與前述第2調(diào)整部件的厚度相同，

以前述第1調(diào)整部件的一部分向前述第2間隙突出并且前述第1調(diào)整行進(jìn)面位于與前述第1主體行進(jìn)面相同的平面上的方式，將前述第1調(diào)整部件配置于前述第1凹部?jī)?nèi)，

以前述第2調(diào)整部件的一部分向前述第2間隙突出并且前述第2調(diào)整行進(jìn)面位于與前述第2主體行進(jìn)面相同的平面上的方式，將前述第2調(diào)整部件配置于前述第2凹部?jī)?nèi)。

5.一種物品搬運(yùn)設(shè)備，前述物品搬運(yùn)設(shè)備具備物品搬運(yùn)車、引導(dǎo)軌道、防火門，前述物品搬運(yùn)車沿穿過形成于壁體的開口部的行進(jìn)路徑行進(jìn)，前述引導(dǎo)軌道將前述物品搬運(yùn)車沿前述行進(jìn)路徑引導(dǎo)，前述防火門通過沿前述壁體的壁面的方向的移動(dòng)將前述開口部封閉，這里，在前述引導(dǎo)軌道設(shè)置有前述防火門能夠通過的第1間隙，其特征在于，

前述引導(dǎo)軌道具備隔著比前述第1間隙大的第2間隙分開配置于沿前述行進(jìn)路徑的方向的兩側(cè)的第1軌道主體部和第2軌道主體部，并且具備安裝于第1軌道主體部的第1調(diào)整部件，

前述第1軌道主體部具備供前述物品搬運(yùn)車的行進(jìn)輪滾動(dòng)的第1主體行進(jìn)面，

前述第2軌道主體部具備供前述物品搬運(yùn)車的行進(jìn)輪滾動(dòng)的第2主體行進(jìn)面，

前述第1調(diào)整部件具備形成與前述第1主體行進(jìn)面連續(xù)的行進(jìn)面的第1調(diào)整行進(jìn)面，并且配置成該第1調(diào)整行進(jìn)面的至少一部分向前述第2間隙突出，

前述第1調(diào)整部件和前述第2軌道主體部相向的間隙是前述第1間隙，

設(shè)置有能夠?qū)⑶笆龅?間隙的寬度在沿前述行進(jìn)路徑的方向上改變的調(diào)整機(jī)構(gòu)。