[發明專利]汽車座椅旋轉機構的定位裝置

在審

• 申請號: 201811125964.3
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN109017461A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 白偉良;周安明;王策;王立娜;梁洪瑋;李文秀;房志偉;何金光
• 申請（專利權）人: 長春富維安道拓汽車飾件系統有限公司
• 主分類號: B60N2/14
• 分類號: B60N2/14;B60N2/90
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204
• 代理人: 高一明

1.一種汽車座椅旋轉機構的定位裝置，其特征在于，包括：固定在汽車座椅固定部分的靜模塊和固定在汽車座椅旋轉部分的動模塊；其中，

所述靜模塊包括圓環形的固定支架，在所述固定支架的外邊緣沿圓周方向均勻開設有定位槽，在所述固定支架的內邊緣對應于每個定位槽的位置分別開設有安裝槽，在每個安裝槽內分別安裝有干簧管，所述干簧管通過旋轉電機控制電路板控制所述汽車座椅旋轉部分的旋轉電機；

所述動模塊包括移動支架、磁鐵和滑塊，所述移動支架包括殼體和位于所述殼體兩側的導向側翼，在所述殼體的頂面與底面分別開設有腰型孔，在所述殼體上面向所述固定支架的側面開設有與兩個腰型孔連通且供所述滑塊滑動的滑槽，在所述滑塊上開設有通孔，所述磁鐵的兩端貫穿兩個腰型孔，所述磁鐵的中間部分與所述通孔過盈配合，在所述殼體上套設有拉緊所述磁鐵頂端的皮筋，使所述滑塊的頭部頂在所述固定支架上。

2.如權利要求1所述的汽車座椅旋轉機構的定位裝置，其特征在于，在所述定位槽內及所述滑塊的頭部分別加工有倒角。

3.如權利要求1所述的汽車座椅旋轉機構的定位裝置，其特征在于，在所述滑塊的頂面位于所述通孔的兩側分別設置有導軌，在所述滑槽的頂面開設有供所述導軌滑動的導向槽。

4.如權利要求1所述的汽車座椅旋轉機構的定位裝置，其特征在于，所述旋轉電機控制電路板包括電壓轉換模塊、WiFi模塊、串口轉并口模塊、CPU、電源驅動模塊和旋轉電機控制電路；其中，

所述電壓轉換模塊的輸入接口與車身電源連接，所述電壓轉換模塊的輸出端口分別與所述WiFi模塊、串口轉并口模塊、CPU、電源驅動模塊連接；

所述WiFi模塊與車載WiFi源無線通信，用于接收與所述車載WiFi源無線通信的智能移動終端發送的座椅旋轉指令，以及所述WiFi模塊與所述串口轉并口模塊連接，用于將所述座椅旋轉指令發送至所述串口轉并口模塊；

所述串口轉并口模塊與所述CPU連接，用于接收所述WiFi模塊發送的串行信號并按照預定時序轉換成并行信號發送至所述CPU；

所述CPU與所述電源驅動模塊連接，用于將所述串口轉并口模塊發送的并行信號進行邏輯運算，并將邏輯運算后的指令發送至所述電源驅動模塊；

所述電源驅動模塊通過所述旋轉電機控制電路與所述旋轉電機連接，所述電源驅動模塊用于根據所述CPU邏輯運算后的指令控制所述旋轉電機控制電路，以對所述旋轉電機進行控制；以及，

所述定位槽與所述干簧管的數量分別為三個，三個干簧管分別為位于0°位置的第一干簧管、位于90°位置的第二干簧管和位于180°位置的第三干簧管；

所述電源驅動模塊包括第一輸出端口、第二輸出端口和第三輸出端口；

所述旋轉電機控制電路包括第一繼電器和第二繼電器，所述第一繼電器包括第一線圈、第一靜觸點、第二靜觸點和第一動觸點，所述第二繼電器包括第二線圈、第三靜觸點、第四靜觸點和第二動觸點，所述第一線圈的一端與所述第一輸出端口連接，所述第一線圈的另一端與分別與所述第二干簧管、所述第三干簧管的一端連接，所述第二干簧管的另一端分別與所述第二輸出端口、所述第二線圈連接，所述第三干簧管的另一端與所述第三輸出端口、所述第四靜觸點連接，所述第二線圈的一端與所述第二輸出端口連接，所述第二線圈的另一端與所述第一干簧管的一端連接，所述第一干簧管的另一端與所述第三輸出端口連接，所述第二靜觸點與所述第三靜觸點分別接地，所述第一動觸點與所述旋轉電機的第一引腳連接，所述第二動觸點與所述旋轉電機的第二引腳連接。