[發(fā)明專(zhuān)利]一種車(chē)輪內(nèi)胎及其制備方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811124500.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-09-26 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN109177664A | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-01-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 何志達(dá) | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 何志達(dá) |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60C23/10 | 分類(lèi)號(hào)： | B60C23/10;B60C23/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 311100 浙江*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 裝置主體 內(nèi)胎 車(chē)輪內(nèi)胎 制備 第一空腔 固定裝置 測(cè)漏 車(chē)胎 充氣裝置 檢測(cè)裝置 使用裝置 自動(dòng)充氣 左右滑動(dòng) 工作塊 可轉(zhuǎn)動(dòng) 漏氣 充氣 口子 受損 駕駛 維修 | ||
1.一種車(chē)輪內(nèi)胎及其制備方法，本方法所使用裝置包括裝置主體、設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的固定裝置、設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的充氣裝置以及設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定裝置包括設(shè)置于所述裝置主體內(nèi)的第一空腔，所述第一空腔內(nèi)可左右滑動(dòng)的且可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有第一工作塊，所述第一工作塊上側(cè)端面設(shè)置有開(kāi)口向上的第一卡孔，所述第一工作塊內(nèi)設(shè)置有第二空腔，所述第二空腔內(nèi)可前后滑動(dòng)的設(shè)置有第二工作塊，所述第二工作塊后端可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有第一轉(zhuǎn)線(xiàn)輪，所述第二工作塊后端與第一轉(zhuǎn)線(xiàn)輪之間固定連接有第一拉線(xiàn)，所述第二工作塊內(nèi)設(shè)置有開(kāi)口向前的第三空腔，所述第三空腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有第一卡塊，所述第一卡塊前端設(shè)置有開(kāi)口朝前的第二卡孔，所述第二空腔下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的且可與所述第二卡孔相卡位配合的設(shè)置有卡齒，所述第一轉(zhuǎn)動(dòng)腔左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔，所述卡齒左端軸心處通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定連接有可在所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一齒輪，所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔外側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有環(huán)形陣列分布的且開(kāi)口朝外的第四空腔，所述第四空腔內(nèi)固定設(shè)置有第一固定塊，所述第一固定塊內(nèi)設(shè)置有開(kāi)口朝外的第一滑動(dòng)腔，所述第一滑動(dòng)腔內(nèi)可滑動(dòng)的設(shè)置有第一撐塊，所述第一滑動(dòng)腔內(nèi)靠近所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔一側(cè)的內(nèi)壁內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的且與所述第一齒輪相嚙合的設(shè)置有第二齒輪，所述第二齒輪前端通過(guò)轉(zhuǎn)軸固定連接有第二轉(zhuǎn)線(xiàn)輪，所述第二轉(zhuǎn)線(xiàn)輪與所述第一撐塊靠近所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔一端之間固定連接有第二拉線(xiàn)，所述第四空腔內(nèi)遠(yuǎn)離所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔一側(cè)的內(nèi)壁內(nèi)設(shè)置有第二撐塊，所述第二撐塊靠近所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔一端與所述第一撐塊遠(yuǎn)離所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)腔一端之間固定連接有壓縮彈簧，所述第一空腔左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第五空腔，所述第五空腔可放置有可通過(guò)所述固定裝置固定的漏氣內(nèi)胎，所述漏氣內(nèi)胎內(nèi)側(cè)端面固定設(shè)置有氣門(mén)芯，所述氣門(mén)芯內(nèi)設(shè)置有上下貫穿的第一氣體腔，所述第一氣體腔內(nèi)固定設(shè)置有第一單向閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車(chē)輪內(nèi)胎及其制備方法，其特征在于：所述充氣裝置包括相連通的設(shè)置于所述第五空腔左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)的第二滑動(dòng)腔，所述第二滑動(dòng)腔內(nèi)可左右滑動(dòng)的設(shè)置有第三工作塊，所述第三工作塊內(nèi)設(shè)置有開(kāi)口向右的第二氣體腔，所述第二滑動(dòng)腔左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔，所述第三工作塊內(nèi)固定設(shè)置有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)左端動(dòng)力配合連接有延伸通入至所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)的第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸上固定連接有可在所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一錐齒輪，所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的且可與所述第一錐齒輪相嚙合配合的設(shè)置有第二錐齒輪，所述第三轉(zhuǎn)動(dòng)腔下側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第四轉(zhuǎn)動(dòng)腔，所述第二錐齒輪下端軸心處固定連接有延伸通入至所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)的第二轉(zhuǎn)軸，所述第二轉(zhuǎn)軸上固定連接有可在所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的曲軸，所述曲軸上鉸鏈連接有拉桿，所述第四轉(zhuǎn)動(dòng)腔內(nèi)固定設(shè)置有氣體壓縮室，所述氣體壓縮室內(nèi)設(shè)置有壓縮腔，所述拉桿右端鉸鏈連接有延伸通入至所述壓縮腔內(nèi)的第一推桿，所述第一推桿右端固定連接有活塞泵，所述壓縮腔左側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第一通孔，所述第一通孔右側(cè)內(nèi)壁內(nèi)相連通的設(shè)置有第六空腔，所述第六空腔內(nèi)固定設(shè)置有第二固定塊，所述第二固定塊內(nèi)設(shè)置有第三氣體腔，所述第三氣體腔與所述第一通孔相連通。
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