[發(fā)明專利]一種手推式掃雪車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811124108.6 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN109295908A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郁麗君 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江省嘉善縣第一中學 |
| 主分類號: | E01H5/07 | 分類號: | E01H5/07 |
| 代理公司: | 上海伯瑞杰知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31227 | 代理人: | 張榮義 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 掃雪 刮除系統(tǒng) 基板 罩板 裝設 傳動系統(tǒng) 手推式 基板頂部 上刮板 下刮板 右推桿 右支架 轉(zhuǎn)動軸 左推桿 左支架 手推 積雪 行進 運轉(zhuǎn) | ||
1.一種手推式掃雪車,其特征在于:
包括矩形基板,該基板橫向設置,基板邊緣分別設有前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板以及右側(cè)板,前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板以及右側(cè)板分別為矩形,并向基板下方伸出,前側(cè)板的頂邊焊接于基板前部邊緣,后側(cè)板的頂邊焊接于基板后部邊緣,左側(cè)板的頂邊焊接于基板左側(cè)邊緣,右側(cè)板的頂邊焊接于基板右側(cè)邊緣,前側(cè)板、左側(cè)板、后側(cè)板以及右側(cè)板首尾順次銜接并焊接固定;
基板頂部設有左支架與右支架,左支架與右支架分列于基板左右兩端,左支架包括左前支板及左后支板,左前支板及左后支板分別向基板上方伸出,左前支板的底邊焊接于基板前部邊緣左端,左后支板的底邊焊接于基板后部邊緣左端,左前支板及左后支板的頂邊由左頂板焊接相連,左前支板與基板之間設有左前角板,左前角板一邊焊接于左前支板內(nèi)側(cè)面,其另一邊焊接于基板頂面,左后支板與基板之間設有左后角板,左后角板一邊焊接于左后支板內(nèi)側(cè)面,其另一邊焊接于基板頂面;
右支架包括右前支板及右后支板,右前支板及右后支板分別向基板上方伸出,右前支板的底邊焊接于基板前部邊緣右端,右后支板的底邊焊接于基板后部邊緣右端,右前支板及右后支板的頂邊由右頂板焊接相連,右前支板與基板之間設有右前角板,右前角板一邊焊接于右前支板內(nèi)側(cè)面,其另一邊焊接于基板頂面,右后支板與基板之間設有右后角板,右后角板一邊焊接于右后支板內(nèi)側(cè)面,其另一邊焊接于基板頂面;
左頂板上裝設有左支座,左支座底部貼附于左頂板頂面,并通過連接件固定,左支座中裝設有左軸承,左支座上裝設有左定位銷,左定位銷貫穿左支座外壁,其內(nèi)端抵住左軸承的外圈,使左軸承在左支座內(nèi)保持固定,右頂板上裝設有右支座,右支座底部貼附于右頂板頂面,并通過連接件固定,右支座中裝設有右軸承,右支座上裝設有右定位銷,右定位銷貫穿右支座外壁,其內(nèi)端抵住右軸承的外圈,使右軸承在右支座內(nèi)保持固定,左頂板下方設有左撐柱,左撐柱底端焊接于基板頂面,其頂端焊接于左頂板底面,右頂板下方設有右撐柱,右撐柱底端焊接于基板頂面,其頂端焊接于右頂板底面,左支座與右支座之間裝設有傳動軸,該傳動軸的左段部分貫穿左軸承的內(nèi)圈,并通過連接件固定,其末端裝配有左傳動鏈輪,傳動軸的右段部分貫穿右軸承的內(nèi)圈,并通過連接件固定,其末端裝配有右傳動鏈輪,使傳動軸可在左支座及右支座之間轉(zhuǎn)動;
基板頂部還設有發(fā)動機,該發(fā)動機位于左支架與右支架之間,發(fā)動機底部通過連接件固定于基板頂面,發(fā)動機的動力輸出軸末端裝設有主動帶輪,傳動軸中部裝設有從動帶輪,主動帶輪與從動帶輪之間通過動力帶銜接,由發(fā)動機帶動傳動軸運轉(zhuǎn);
前側(cè)板上裝設有一組轉(zhuǎn)接片,轉(zhuǎn)接片沿橫向順次排布,其頭端焊接于前側(cè)板正面,其尾端向前側(cè)板前方伸出,前側(cè)板前方裝設有罩板,該罩板沿橫向設置,并向外側(cè)卷曲,其橫截面為弧形,轉(zhuǎn)接片尾端焊接于罩板背面,罩板左端裝設有左端板,左端板內(nèi)端具有左弧邊,其外端具有左直邊,左弧邊焊接于罩板左端邊緣,罩板右端裝設有右端板,右端板內(nèi)端具有右弧邊,其外端具有右直邊,右弧邊焊接于罩板右端邊緣,罩板頂部具有頂直邊,其底部具有底直邊,左直邊、頂直邊、右直邊以及底直邊順次銜接,圍合形成矩形進料口,罩板中開設有出料口,該出料口貫穿罩板兩側(cè),罩板背面裝設有卸料筒,卸料筒向罩板上方伸出,其底端焊接于出料口邊緣,其頂端開設有排料口,排料口向斜上方伸出;
罩板前方裝設有轉(zhuǎn)動軸,該轉(zhuǎn)動軸沿橫向設置,并與罩板之間留有間隙,左端板外壁裝設有左轉(zhuǎn)動座,右端板外壁裝設有右轉(zhuǎn)動座,轉(zhuǎn)動軸左段部分從左端板穿出,并裝配于左轉(zhuǎn)動座中,其末端裝配有左轉(zhuǎn)動鏈輪,轉(zhuǎn)動軸右段部分從右端板穿出,并裝配于右轉(zhuǎn)動座中,其末端裝配有右轉(zhuǎn)動鏈輪,左轉(zhuǎn)動鏈輪與左傳動鏈輪之間通過左傳動鏈銜接,右轉(zhuǎn)動鏈輪與右傳動鏈輪之間通過右傳動鏈銜接,由傳動軸帶動轉(zhuǎn)動軸運轉(zhuǎn),左頂板下方裝設有左附板,該左附板沿豎向設置,其頂端焊接于左頂板下側(cè)面,其底端焊接于基板頂面,左附板上裝設有左軌板,左軌板貼附于左附板外側(cè)面,并通過連接件固定,左軌板上開設有左軌槽,左軌槽位于左軌板外側(cè)面,并沿豎向延伸,左軌槽中裝設有左滑塊,左滑塊可沿左軌槽移動,左滑塊上裝設有左張緊軸,左張緊軸頭端焊接于左滑塊外側(cè)面,其尾端向左軌槽外部伸出,左張緊軸上裝設有左張緊輪,左張緊輪位于左傳動鏈輪與左轉(zhuǎn)動鏈輪之間,左張緊輪抵住左傳動鏈外側(cè)面,對左傳動鏈進行擠壓張緊,右頂板下方裝設有右附板,該右附板沿豎向設置,其頂端焊接于右頂板下側(cè)面,其底端焊接于基板頂面,右附板上裝設有右軌板,右軌板貼附于右附板外側(cè)面,并通過連接件固定,右軌板上開設有右軌槽,右軌槽位于右軌板外側(cè)面,并沿豎向延伸,右軌槽中裝設有右滑塊,右滑塊可沿右軌槽移動,右滑塊上裝設有右張緊軸,右張緊軸頭端焊接于右滑塊外側(cè)面,其尾端向右軌槽外部伸出,右張緊軸上裝設有右張緊輪,右張緊輪位于右傳動鏈輪與右轉(zhuǎn)動鏈輪之間,右張緊輪抵住右傳動鏈外側(cè)面,對右傳動鏈進行擠壓張緊;
轉(zhuǎn)動軸左段部分裝設有左輻板,左輻板中部焊接于轉(zhuǎn)動軸上,轉(zhuǎn)動軸右段部分裝設有右輻板,右輻板中部焊接于轉(zhuǎn)動軸上,左輻板位于左端板內(nèi)側(cè),并與轉(zhuǎn)動軸相互垂直,右輻板位于右端板內(nèi)側(cè),并與轉(zhuǎn)動軸相互垂直,左輻板頂端與右輻板頂端之間設有上刮板,左輻板底端與右輻板底端之間設有下刮板,上刮板及下刮板分別與轉(zhuǎn)動軸相互平行,上刮板兩端分別焊接于左輻板頂端及右輻板頂端,下刮板兩端分別焊接于左輻板底端及右輻板底端,上刮板內(nèi)側(cè)設有一組上導向片,各上導向片沿上刮板的長度方向順次排布,并與上刮板相互垂直,上導向片內(nèi)側(cè)邊焊接于上刮板內(nèi)側(cè)面,下刮片內(nèi)側(cè)設有一組下導向片,各下導向片沿下刮片的長度方向順次排布,并與下刮片相互垂直,下導向片內(nèi)側(cè)邊焊接于下刮片內(nèi)側(cè)面;
左側(cè)板上裝設有左車軸,左車軸與左側(cè)板相互垂直,其頭端焊接于左側(cè)板外壁,其尾端向左側(cè)板外側(cè)伸出,左車軸上裝設有左行走輪,右側(cè)板上裝設有右車軸,右車軸與右側(cè)板相互垂直,其頭端焊接于右側(cè)板外壁,其尾端向右側(cè)板外側(cè)伸出,右車軸上裝設有右行走輪,左車軸與右車軸的軸線位于同一直線上,左端板底部裝設有左隨動輪,右端板底部裝設有右隨動輪,左隨動輪及右隨動輪的軸線位于同一直線上;
后側(cè)板左段部分裝設有左推桿,該左推桿向斜上方伸出,其頂端具有左扶握段,左扶握段向左推桿后側(cè)彎折,并沿橫向延伸,左推桿底端具有左接合段,左接合段向左推桿前側(cè)彎折,并沿橫向延伸,左接合段伸入后側(cè)板內(nèi)側(cè),并與后側(cè)板之間焊接固定,后側(cè)板右段部分裝設有右推桿,該右推桿向斜上方伸出,其頂端具有右扶握段,右扶握段向右推桿后側(cè)彎折,并沿橫向延伸,右推桿底端具有右接合段,右接合段向右推桿前側(cè)彎折,并沿橫向延伸,左推桿與右推桿相互平行,左扶握段與右扶握段相互平行,左接合段與右接合段相互平行,左推桿與右推桿之間裝設有上橫桿,上橫桿沿橫向延伸,其左端焊接于左推桿內(nèi)側(cè)面,其右端焊接于右推桿內(nèi)側(cè)面,左接合段與右接合段之間裝設有下橫桿,下橫桿沿橫向延伸,其左端焊接于左接合段末端,其右端焊接于右接合段末端,下橫桿左段部分裝設有左連桿,左連桿與下橫桿相互垂直,并沿橫向延伸,左連桿一端焊接于下橫桿外壁,其另一端焊接于前側(cè)板內(nèi)側(cè)面,下橫桿右段部分裝設有右連桿,右連桿與下橫桿相互垂直,并沿橫向延伸,右連桿一端焊接于下橫桿外壁,其另一端焊接于前側(cè)板內(nèi)側(cè)面。
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