[發明專利]一種ADAS雙目攝像頭及車載電子安全系統

在審

• 申請號: 201811123953.1
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN108965682A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 劉明生;李震;李輝;吳海為
• 申請（專利權）人: 上海航盛實業有限公司
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;H04N7/18
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種ADAS雙目攝像頭，包括殼體(1)，所述殼體(1)的前端面上設置有透視孔(13)，其特征在于，還包括：

角度調節機構(2)，所述角度調節機構(2)設置在所述殼體(1)內；

兩個攝像頭模組(3)，兩個所述攝像頭模組(3)位于所述殼體(1)內，并分別轉動連接在所述角度調節機構(2)上，且每一所述攝像頭模組(3)均朝向所述透視孔(13)設置；

粘接機構(4)，所述粘接機構(4)設置在所述殼體(1)的前端面上，并環繞所述透視孔(13)設置。

2.根據權利要求1所述的ADAS雙目攝像頭，其特征在于，

所述角度調節機構(2)包括第一調節板(21)和第二調節板(22)，所述第一調節板(21)和所述第二調節板(22)間隔設置在所述透視孔(13)的兩側，所述第一調節板(21)和所述第二調節板(22)上均設置有轉軸孔(23)，所述攝像頭模組(3)的第一側壁和第二側壁上均設置有轉軸(311)，所述轉軸(311)轉動連接在所述轉軸孔(23)內。

3.根據權利要求2所述的ADAS雙目攝像頭，其特征在于，

所述第一調節板(21)上設置有用于指示所述攝像頭模組(3)轉動角度的刻度(212)，所述第一側壁上設置有用于指示所述刻度(212)的指示線(312)。

4.根據權利要求3所述的ADAS雙目攝像頭，其特征在于，

所述第二調節板(22)上設置有凸包(313)，所述第二側壁上設置有波浪紋結構(221)，所述凸包(313)能夠在所述波浪紋結構(221)上滑動。

5.根據權利要求1所述的ADAS雙目攝像頭，其特征在于，

所述殼體(1)包括上殼(11)和下殼(12)，所述上殼(11)和所述下殼(12)卡接，所述透視孔(13)設置在所述下殼(12)上，所述角度調節機構(2)設置在所述下殼(12)的內表面上，所述粘接機構(4)設置在所述下殼(12)的外表面上。

6.根據權利要求5所述的ADAS雙目攝像頭，其特征在于，所述殼體(1)還包括：

開關(5)，所述開關(5)設置在所述下殼(12)頂部的開關滑槽(121)內，當所述開關(5)滑動至所述開關滑槽(121)內的第一位置時，所述開關(5)上的第一卡勾(51)與所述上殼(11)頂部的第二卡勾(113)錯位設置，當所述開關(5)滑動至所述開關滑槽(121)內的第二位置時，所述第一卡勾(51)和所述第二卡勾(113)卡接。

7.根據權利要求6所述的ADAS雙目攝像頭，其特征在于，

所述開關(5)上設置有限位凸起(54)，所述下殼(12)上設置有第一限位槽和第二限位槽，當所述開關(5)位于所述第一位置時，所述限位凸起(54)位于所述第一限位槽內，當所述開關(5)位于第二位置時，所述限位凸起(54)位于所述第二限位槽內。

8.根據權利要求6所述的ADAS雙目攝像頭，其特征在于，

所述開關(5)的撥動面上設置有撥動槽(53)。

9.根據權利要求5所述的ADAS雙目攝像頭，其特征在于，

所述上殼(11)的底部和所述下殼(12)的底部兩者中，其中一個設置有卡槽(124)，另一個設置有卡塊(111)，所述卡塊(111)和所述卡槽(124)卡接；和/或所述上殼(11)的側壁和所述下殼(12)的側壁兩者中，其中一個設置有第三卡勾(112)，另一個設置有與所述第三卡勾(112)卡接的第四卡勾(125)。

10.根據權利要求5所述的ADAS雙目攝像頭，其特征在于，

所述下殼(12)上設置有貫通其外表面的溝槽結構，所述溝槽結構包括設置在所述透視孔(13)上方的上溝槽(122)和設置在所述透視孔(13)下方的下溝槽(123)，所述上溝槽(122)和所述下溝槽(123)均與所述透視孔(13)連通。