[發明專利]一種電動汽車用太陽能板收放裝置

在審

• 申請號: 201811119864.X
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN109334464A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 趙國妍
• 申請（專利權）人: 趙國妍
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;B60K16/00;H02S20/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車用太陽能板收放裝置，包括固定座（1），所述固定座（1）的內部開設有第一空腔（9），其特征在于：所述第一空腔（9）的內部開設有傳動機構（7），所述傳動機構（7）的上方開設有調節機構（6），所述固定座（1）的內部開設有平移機構（8），且平移機構（8）位于第一空腔（9）的上方；

所述傳動機構（7）包括升降口（701）、支撐桿（702）、第一滑桿（703）、第一滑孔（704）、第一銷釘（705）、第一滑槽（706）、移動板（708）、第一滑塊（709）、固定塊（710）、銷桿（711）、第一正反轉電機（712）、第一軸承（713）、第二軸承（707）、第一螺紋桿（714）、第二滑槽（715）、固定板（716）、支撐塊（717）、第二滑塊（718）、第二銷釘（719）和第一螺紋管（720）；

所述調節機構（6）包括升降塊（601）、第二螺紋桿（602）、活動板（603）、第二滑桿（604）、第三滑塊（605）、第三滑槽（606）、第二螺紋管（607）、第二空腔（608）、第二正反轉電機（609）、第二滑孔（610）和第三軸承（611），所述平移機構（8）包括第四滑槽（801）、凹槽（802）、密封門（803）、第三滑桿（804）、第四滑塊（805）、第三滑孔（806）、第三螺紋管（807）、第四軸承（808）、第三正反轉電機（809）、第三螺紋桿（810）和第三空腔（811）。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車用太陽能板收放裝置，其特征在于：所述第一空腔（9）的內頂壁開設有升降口（701），所述第一空腔（9）的內側壁開設有兩個相對稱的第一滑槽（706），每個所述第一滑槽（706）的內部均卡接有第一滑塊（709），所述第一空腔（9）的內部放置有移動板（708），所述移動板（708）的上表面固定連接有支撐柱（4）和支撐桿（702），所述移動板（708）的左右兩側面分別與兩個第一滑塊（709）相互靠近的一側面固定連接，所述移動板（708）底面的中部固定連接有固定塊（710），所述固定塊（710）通過第一銷釘（705）固定鉸接有銷桿（711），所述第一空腔（9）內底壁的左側開設有第二滑槽（715），所述第二滑槽（715）的內側壁固定鑲嵌有第一軸承（713），所述第二滑槽（715）遠離第一軸承（713）的內側壁固定連接有第一正反轉電機（712），所述第一正反轉電機（712）的輸出端固定連接有第一螺紋桿（714），所述第二滑槽（715）的內部卡接有第二滑塊（718），所述第二滑塊（718）的右側面固定鑲嵌有第一螺紋管（720），所述第一螺紋桿（714）的左端貫穿第一螺紋管（720）并延伸至第一軸承（713）的內部，且第一螺紋桿（714）的外表面與第一螺紋管（720）的內圈螺紋連接，所述第一螺紋桿（714）左端的外表面與第一軸承（713）的內環固定連接，所述第二滑塊（718）的上表面固定連接有支撐塊（717），所述支撐塊（717）通過第二銷釘（719）與銷桿（711）遠離第一銷釘（705）的一端固定鉸接。

3.根據權利要求2所述的一種電動汽車用太陽能板收放裝置，其特征在于：所述支撐桿（702）的上方放置有升降塊（601），所述升降塊（601）的底面固定鑲嵌有第三軸承（611），所述支撐桿（702）的內部開設有第二空腔（608），所述第二空腔（608）的內頂壁固定鑲嵌有第二螺紋管（607），所述第二空腔（608）的內側壁開設有兩個相對稱的第三滑槽（606），每個所述第三滑槽（606）的內部均卡接有第三滑塊（605），所述第二空腔（608）的內部放置有活動板（603），所述活動板（603）的左右兩側面分別與兩個第三滑塊（605）相互靠近的一側面固定連接，所述活動板（603）的上表面固定連接有第二正反轉電機（609），所述第二正反轉電機（609）的輸出端固定連接有第二螺紋桿（602），所述第二螺紋桿（602）的頂端貫穿第二螺紋管（607）并延伸至第三軸承（611）的內部，且第二螺紋桿（602）的外表面與第二螺紋管（607）的內圈螺紋連接，所述第二螺紋桿（602）頂端的外表面與第三軸承（611）的內環固定連接，所述固定座（1）的上方放置有太陽能板本體（3），所述太陽能板本體（3）的底面固定連接有兩個相對稱的圓柱（2），每個所述圓柱（2）的底端均通過第三銷釘（5）分別與支撐柱（4）遠離移動板（708）的一端和升降塊（601）遠離第三軸承（611）的一端固定鉸接。