[發明專利]車載空調設備控制方法、裝置及系統

在審

• 申請號: 201811115810.6
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN110936969A
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 鄭二洋
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B61D27/00
• 分類號: B61D27/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

1.一種車載空調設備控制方法，其特征在于，包括：

獲取軌道車輛中每個車廂內的車載監控設備當前采集的視頻數據，其中，每個車廂內包含至少一個車載監控設備；

對所述每個車廂內的車載監控設備當前采集的視頻數據進行解析，確定所述軌道車輛中每個車廂內當前包含的乘客數量；

根據所述每個車廂內當前包含的乘客數量，確定每個車廂內車載空調設備的目標工作模式；

根據所述每個車廂內車載空調設備的目標工作模式，向所述每個車廂內的車載空調設備發送工作模式設置指令。

2.如權利要求1所述的方法，其特征在于，每個車廂中包括多個車載空調設備，且所述多個車載空調設備分別設置在車廂內的不同位置處；

所述獲取軌道車輛中每個車廂內的車載監控設備當前采集的視頻數據，具體包括：

獲取每個車廂內的每個車載監控設備當前采集的視頻數據及每個車載監控設備的位置信息。

3.如權利要求2所述的方法，其特征在于，所述確定所述軌道車輛中每個車廂內當前包含的乘客數量，具體包括：

根據所述每個車廂內的每個車載監控設備的位置信息及每個車載監控設備當前采集的視頻數據，確定所述每個車廂內各位置處的乘客數量。

4.如權利要求3所述的方法，其特征在于，所述根據所述每個車廂內當前包含的乘客數量，確定每個車廂內車載空調設備當前的目標工作模式，具體包括：

根據所述每個車廂內各位置處的乘客數量，確定所述每個車廂內各位置的車載空調設備當前的目標工作模式。

5.如權利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述每個車廂內的車載空調設備發送工作模式設置指令之前，還包括：

獲取所述每個車廂內的車載空調設備發送的當前的實際工作模式；

確定所述實際工作模式與所述目標工作模式未匹配。

6.如權力要求1-5任一所述的方法，其特征在于，所述根據所述每個車廂內當前包含的乘客數量，確定每個車廂內車載空調設備的目標工作模式，包括：

根據預設的乘客數量與車載空調設備工作模式間的映射關系，確定每個車廂內車載空調設備的目標工作模式；

或者，

顯示所述每個車廂內當前包含的乘客數量，以獲取用戶根據所述每個車廂內當前包含的乘客數量設置的每個車廂內空調設備的目標工作模式。

7.如權利要求1-5任一所述的方法，其特征在于，所述獲取軌道車輛中每個車廂內的車載監控設備當前采集的視頻數據，具體包括：

獲取監控服務器發送的多個軌道車輛中多個車廂內的車載監控設備當前采集的視頻數據；

所述對所述每個車廂內車載監控設備當前采集的視頻數據進行解析，確定所述軌道車輛中每個車廂內當前包含的乘客數量，包括：

對每個軌道車輛中每個車廂內的車載監控設備當前采集的視頻數據進行解析，確定所述每個軌道車輛的每個車廂中當前的乘客數量。

8.如權利要求7所述的方法，其特征在于，所述向所述每個車廂內的車載空調設備發送工作模式設置指令之后，還包括：

獲取所述每個車廂內的車載空調設備返回的響應消息；

根據所述響應消息，確定所述每個車廂內的車載空調設備的工作狀態；

在確定任一車載空調設備異常時，向所述軌道車輛的服務人員發送任一車載空調設備異常的提示消息。

9.一種車載空調設備控制裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于獲取軌道車輛中每個車廂內的車載監控設備當前采集的視頻數據，其中，每個車廂內包含至少一個車載監控設備；

第一確定模塊，用于對所述每個車廂內的車載監控設備當前采集的視頻數據進行解析，確定所述軌道車輛中每個車廂內當前包含的乘客數量；

第二確定模塊，用于根據所述每個車廂內當前包含的乘客數量，確定每個車廂內車載空調設備的目標工作模式；

控制模塊，用于根據所述每個車廂內車載空調設備的目標工作模式，向所述每個車廂內的車載空調設備發送工作模式設置指令。