[發明專利]一種變速器自鎖結構在審
| 申請號： | 201811114881.4 | 申請日： | 2018-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN109237018A | 公開（公告）日： | 2019-01-18 |
| 發明（設計）人： | 白玉田;孫智金;殷崇一 | 申請（專利權）人： | 陜西法士特齒輪有限責任公司 |
| 主分類號： | F16H63/34 | 分類號： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 西安智邦專利商標代理有限公司 61211 | 代理人： | 陳廣民 |
| 地址： | 710119 陜西省西*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 撥叉軸 自鎖結構 撥叉 壓縮彈簧 自鎖鋼球 彈簧安裝腔 變速器 環形凹槽 換擋撥頭 變速器技術領域 變速器殼體 變速器殼 固定不動 空擋位置 前后運動 軸向空間 自鎖彈簧 撥叉套 檔位 卡接 軸向 垂直 體內 占用 | ||
【權利要求書】：
1.一種變速器自鎖結構，其特征在于：包括換擋撥頭(1)、撥叉(2)、撥叉軸(3)、壓縮彈簧(4)和自鎖鋼球(5)，撥叉(2)套接在撥叉軸(3)上，換擋撥頭(1)與撥叉(2)卡接并且可使撥叉(2)沿撥叉軸(3)前后運動；
撥叉(2)上設有垂直于軸向的彈簧安裝腔(21)，所述彈簧安裝腔(21)內設有壓縮彈簧(4)，壓縮彈簧(4)的端部設有自鎖鋼球(5)；
撥叉軸(3)上設置有三個環形凹槽(31)，分別代表兩個檔位及空擋位置；
自鎖鋼球(5)通過自鎖彈簧(4)的壓力與撥叉軸(3)上面的環形凹槽(31)接觸。
2.根據權利要求1所述的變速器自鎖結構，其特征在于：所述彈簧安裝腔(21)的端面上設有一個與外部連通的氣孔(22)。
3.根據權利要求1或2所述的變速器自鎖結構，其特征在于：所述撥叉(2)的兩側分別設有一個撥叉凹槽，換擋撥頭(1)上設有與撥叉凹槽相適配的“U”形套(11)，“U”形套(11)兩端的支臂卡接在撥叉(2)兩側的撥叉凹槽內。
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