[發(fā)明專利]一種用于軌道安裝的軌枕輸送機器人有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811114839.2 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN108978373B | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馬小艷 | 申請(專利權)人: | 海門市知舟工業(yè)設計有限公司 |
| 主分類號: | E01B29/06 | 分類號: | E01B29/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 軌道 安裝 軌枕 輸送 機器人 | ||
本發(fā)明涉及一種用于軌道安裝的軌枕輸送機器人,包括基板、行走輪、調節(jié)裝置、置料裝置、連接板與承托架,所述基板數(shù)量為二,兩塊基板左右對稱布置,基板下端安裝有行走輪,基板上端安裝有調節(jié)裝置,調節(jié)裝置上端安裝有置料裝置,兩塊基板之間安裝有承托架,兩個置料裝置之間連接有連接板,連接板為左右可伸縮結構。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有軌枕運輸過程中存在的人工成本高、勞動強度大、工作效率低、取出不便、調節(jié)靈活性差與易發(fā)生碰撞等難題,可以實現(xiàn)對軌枕進行有序運輸?shù)墓δ埽哂腥斯こ杀镜汀趧訌姸刃 ⒐ぷ餍矢摺⑷〕龇奖恪⒄{節(jié)靈活與不易碰撞等優(yōu)點。
技術領域
本發(fā)明涉及軌枕運輸設備領域,具體的說是一種用于軌道安裝的軌枕輸送機器人。
背景技術
軌枕是鐵路配件其中重要的一種。在軌道安裝過程中,需要先將軌枕運輸至指定位置,目前軌枕在軌枕廠內運輸采用龍門吊進行,之后軌枕采用平板拖車運至現(xiàn)場,且裝車前需要進行最后檢查,以避免有任何損壞的軌枕運往工地,對不合格的軌枕進行維修或報廢處理,按照目前的運輸方式,當檢查出不合格的軌枕時,需要將檢查不合格軌枕上方的所有軌枕全部取出,才能取出指定軌枕,費時費力,增加了工作人員的負擔,且在運輸過程中容易因道路顛簸使軌枕發(fā)生碰撞,從而造成一定的損失,在現(xiàn)有運輸過程中,需要根據(jù)軌枕的實際規(guī)格大小使用不同的運輸設備,調節(jié)性差,作業(yè)成本高,為了解決上述問題,本發(fā)明提供了一種用于軌道安裝的軌枕輸送機器人。
發(fā)明內容
為了彌補現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供了一種用于軌道安裝的軌枕輸送機器人,本發(fā)明可以解決現(xiàn)有軌枕運輸過程中存在的人工成本高、勞動強度大、工作效率低、取出不便、調節(jié)靈活性差與易發(fā)生碰撞等難題,可以實現(xiàn)對軌枕進行有序運輸?shù)墓δ埽哂腥斯こ杀镜汀趧訌姸刃 ⒐ぷ餍矢摺⑷〕龇奖恪⒄{節(jié)靈活與不易碰撞等優(yōu)點。
本發(fā)明所要解決其技術問題所采用以下技術方案來實現(xiàn):一種用于軌道安裝的軌枕輸送機器人,包括基板、行走輪、調節(jié)裝置、置料裝置、連接板與承托架,所述基板數(shù)量為二,兩塊基板左右對稱布置,基板下端安裝有行走輪,基板上端安裝有調節(jié)裝置,調節(jié)裝置上端安裝有置料裝置,兩塊基板之間安裝有承托架,兩個置料裝置之間連接有連接板,連接板為左右可伸縮結構;其中:
所述調節(jié)裝置包括直線導軌、滑動板、調節(jié)氣缸與固定板,直線導軌安裝在基板上,直線導軌上通過滑動配合方式安裝有滑動板,滑動板側壁與調節(jié)氣缸頂端相連接,調節(jié)氣缸底端安裝在固定板上,固定板安裝在基板上;通過調節(jié)氣缸的伸縮運動帶動滑動板在直線導軌上進行滑動,使得兩置料裝置的間距能夠大于軌枕的長度,以便對軌枕進行放置,適用于多種長度的軌枕,使用范圍廣。
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