[發明專利]基于壓力開關的輕軌車輛制動系統應急緩解牽引方法

在審

• 申請號: 201811112817.2
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN109383482A
• 公開（公告）日: 2019-02-26
• 發明（設計）人: 劉艷輝;周曉;黃瑋;馬玉凡;付強
• 申請（專利權）人: 長春中車軌道車輛有限公司
• 主分類號: B60T17/18
• 分類號: B60T17/18;B60T17/22
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214
• 代理人: 田春梅

基于壓力開關的輕軌車輛制動系統應急緩解牽引方法涉及軌道車輛制動系統故障處理技術領域，其是在車輛制動系統的應急緩解管路中安裝一個用于檢測管路內部壓力的壓力開關，并將壓力開關的動作值設定與制動夾鉗緩解所需的壓力值一致；在制動系統發生故障無法實現制動夾鉗緩解情況下，在向應急緩解管路注入液壓油時，當管路內的壓力達到壓力開關動作值時，管路內的壓力促使制動夾鉗完全松開，使車輛制動被緩解，同時壓力開關的常開觸點閉合，向車輛牽引控制電路反饋電信號，以使車輛能夠在制動夾鉗安全緩解條件下自行牽引運行。本發明可以保證車輛在制動夾鉗完全緩解條件下牽引運行，大幅降低救援車輛的使用率，減少線路堵塞時間，提高故障處理效率。

技術領域

本發明涉及軌道車輛制動系統故障處理技術領域，具體涉及一種基于壓力開關的輕軌車輛制動系統應急緩解牽引方法。

背景技術

制動系統是輕軌車輛的重要組成部分，負責車輛能夠安全、可靠停車。制動系統在車輛上最終目標是控制制動夾鉗的松開與抱緊，實現對車輛的緩解和制動。在牽引及惰行工況時，制動夾鉗處于松開狀態保證車輛無機械阻力進行牽引；在制動工況時，制動夾鉗抱緊使閘片與制動盤進行機械摩擦進而對車輛實施制動減速直至停車。

制動夾鉗是制動系統的執行機構，受液壓單元的控制。液壓制動系統在正常工作情況下首先通過液壓單元向蓄能器打入足夠壓力的液壓油，當進行制動緩解操作時，液壓油由蓄能器經緩解管路向制動夾鉗注入液壓油，在液壓壓力作用下閘片與制動盤分離，進而消除車輪的機械阻力，保證車輪在有牽引力條件下完成轉動并驅動車輛運動。當液壓制動系統發生制動緩解故障時，液壓單元將無法控制制動夾鉗松開，應急處理方案是通過專用液壓泵向應急緩解管路注入液壓油進行緩解，當應急緩解管路內液壓壓力達到制動夾鉗緩解需求時，關閉折斷賽門，同樣能夠使閘片與制動盤分離，但此時車輛無法自行牽引，只能通過救援車輛對故障車輛實施救援回庫處理，這樣勢必會影響鐵路線路的通暢及正常的運營秩序。

發明內容

為了解決車輛制動系統發生制動緩解故障時，應急緩解方法只能使制動夾鉗松開而不能使車輛自行牽引回庫的技術問題，本發明提供一種基于壓力開關的輕軌車輛制動系統應急緩解牽引方法。

本發明解決技術問題所采取的技術方案如下：

基于壓力開關的輕軌車輛制動系統應急緩解牽引方法，其是：在車輛制動系統的應急緩解管路中安裝一個用于檢測管路內部壓力的壓力開關，并將壓力開關的動作值設定與制動夾鉗緩解所需的壓力值一致；在制動系統發生故障無法實現制動夾鉗緩解情況下，在向應急緩解管路注入液壓油時，當管路內的壓力達到壓力開關的動作值時，管路內的壓力促使制動夾鉗完全松開，進而使車輛制動被緩解，同時，壓力開關的常開觸點閉合，進而向車輛牽引控制電路反饋電信號，以使車輛能夠在制動夾鉗安全緩解條件下自行牽引運行。

本發明的有益效果是：該方法在應急緩解管路應用壓力開關對管路中壓力進行檢測，壓力開關動作值與制動夾鉗緩解所需壓力值一致，當管路內壓力達到壓力開關動作值時，壓力開關將壓力信號轉換為電信號并為車輛牽引控制電路提供緩解反饋信號，以此滿足車輛牽引構成條件，一方面使車輛能夠排除故障維持運行，另一方面可以保證車輛在制動夾鉗完全緩解條件下牽引運行。此方法大幅降低了救援車輛的使用率，減少了線路堵塞時間，提高了故障處理效率。

具體實施方式

本發明基于壓力開關的輕軌車輛制動系統應急緩解牽引方法是：在車輛制動系統的應急緩解管路中安裝一個用于檢測管路內部壓力的壓力開關，并將壓力開關的動作值設定與制動夾鉗緩解所需的壓力值一致；在制動系統發生故障無法實現制動夾鉗緩解情況下，在向應急緩解管路注入液壓油時，當管路內的壓力達到壓力開關的動作值時，管路內的壓力促使制動夾鉗完全松開，進而使車輛制動被緩解，同時，壓力開關的常開觸點閉合，進而向車輛牽引控制電路反饋電信號，以使車輛能夠在制動夾鉗安全緩解條件下自行牽引運行。

本發明利用壓力開關可以快速判斷出制動夾鉗的工作狀態，即：應急緩解管路內壓力不能使壓力開關觸點動作，則判斷制動夾鉗處于制動狀態，車輛不能進行牽引；應急緩解管路內壓力能夠使壓力開關觸點動作，則判斷制動夾鉗處于緩解狀態，同時，壓力開關為車輛牽引控制電路提供緩解反饋信號，以此滿足車輛牽引構成條件，使得車輛在制動夾鉗完全緩解條件下安全可靠地自行牽引運行。