[發明專利]基于壓力開關的輕軌車輛制動系統應急緩解牽引方法在審
| 申請號： | 201811112817.2 | 申請日： | 2018-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN109383482A | 公開（公告）日： | 2019-02-26 |
| 發明（設計）人： | 劉艷輝;周曉;黃瑋;馬玉凡;付強 | 申請（專利權）人： | 長春中車軌道車輛有限公司 |
| 主分類號： | B60T17/18 | 分類號： | B60T17/18;B60T17/22 |
| 代理公司： | 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司 22214 | 代理人： | 田春梅 |
| 地址： | 130052 吉林*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 壓力開關 緩解 制動夾鉗 制動系統 牽引 應急 輕軌車輛 車輛制動系統 故障處理效率 管路內部壓力 制動系統故障 反饋電信號 常開觸點 車輛牽引 車輛制動 發生故障 軌道車輛 救援車輛 控制電路 閉合 液壓油 使用率 松開 堵塞 檢測 安全 保證 | ||
【權利要求書】：
1.基于壓力開關的輕軌車輛制動系統應急緩解牽引方法，其特征在于，該方法是：在車輛制動系統的應急緩解管路中安裝一個用于檢測管路內部壓力的壓力開關，并將壓力開關的動作值設定與制動夾鉗緩解所需的壓力值一致；在制動系統發生故障無法實現制動夾鉗緩解情況下，在向應急緩解管路注入液壓油時，當管路內的壓力達到壓力開關的動作值時，管路內的壓力促使制動夾鉗完全松開，進而使車輛制動被緩解，同時，壓力開關的常開觸點閉合，進而向車輛牽引控制電路反饋電信號，以使車輛能夠在制動夾鉗安全緩解條件下自行牽引運行。
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