[發明專利]面向整體鋼平臺模架施工的全天候鋼平臺系統及方法有效
| 申請號: | 201811112056.0 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN108756258B | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發明(設計)人: | 龔劍;王小安;秦鵬飛;扶新立;楊德生;馬靜 | 申請(專利權)人: | 上海建工集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E04G21/16 | 分類號: | E04G21/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200120 上海市浦東新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鋼平臺 防護平臺 伸縮式 運料車 整體鋼平臺 矩形軌道 施工效率 物料轉移 施工 立面 模架 吊車 升降機構 物料堆放 雨雪天氣 伸縮 吊運 伸展 架設 節約 覆蓋 | ||
本發明提供一種面向整體鋼平臺模架施工的全天候鋼平臺系統及施工方法,通過在鋼平臺上架設矩形軌道梁,在矩形軌道梁的相對側分別設置伸縮式防護平臺,伸縮式防護平臺能夠伸縮并露出鋼平臺,可以實現利用吊車直接將物料吊運至鋼平臺上,伸縮式防護平臺能夠伸展并覆蓋鋼平臺,從而不但可以作為物料堆放場所,而且可避免高溫或者雨雪天氣的影響鋼平臺施工,提高了施工效率,有利于節約工期。利用立面運料車以及升降機構可以將伸縮式防護平臺上的物料轉移至鋼平臺,利用平面運料車可以方便快捷地將伸縮式防護平臺上的物料經立面運料車轉移至鋼平臺上,從而在不使用吊車的情況下實現伸縮式防護平臺與鋼平臺之間的快速物料轉移,進一步提高施工效率。
技術領域
本發明屬于建筑施工技術領域,涉及一種面向整體鋼平臺模架施工的全天候鋼平臺系統及方法,應用于超高層項目建造中。
背景技術
目前,在超高層核心筒施工過程中,整體鋼平臺模架裝備是常采用的方式之一,具有承載力大、整體性好、安全程度高的優點。整體鋼平臺模架是由頂部鋼平臺系統、筒架支撐系統和外掛腳手組成。頂部鋼平臺系統主要作為材料堆放場所,筒架支撐系統和外掛腳手系統作為施工人員的上下通道和主要工作面。
在正常施工過程中,材料通過塔吊吊運至鋼平臺系統上,均勻堆放。然后通過工作人員運送至作業面。此過程需要消耗人力,工程成本高,工作效率低。另外,鋼平臺系統在整個模架的頂部,在高溫及雨雪天氣下,不易進行施工,對工期不利。
因此,如何提供提高材料運輸效率、增大材料堆放面積并可在高溫及雨雪天氣下施工的面向整體鋼平臺模架施工的全天候鋼平臺系統及方法,已成為建筑施工界需進一步完善優化的技術問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種面向整體鋼平臺模架施工的全天候鋼平臺系統及方法,能夠增大材料堆放面積,并可降低不良天氣對鋼平臺施工的不良影響。
為解決上述技術問題,本發明提供如下技術方案:
一種面向整體鋼平臺模架施工的全天候鋼平臺系統,包括鋼平臺、矩形軌道梁、若干支撐柱、以及兩伸縮式防護平臺,所述矩形軌道梁通過所述若干支撐柱架設于所述鋼平臺上,所述矩形軌道梁由兩橫向梁與兩縱向梁連接而成,所述兩橫向梁或所述兩縱向梁的內側分別設有所述伸縮式防護平臺,所述兩伸縮式防護平臺伸展時能夠覆蓋下方的鋼平臺,所述兩伸縮式防護平臺收縮時能夠擴大鋼平臺的暴露面積,所述伸縮式防護平臺與所述鋼平臺均能夠用于堆放物料,形成雙層物料堆放平臺。
優選的,在上述的面向整體鋼平臺模架施工的全天候鋼平臺系統中,還包括立面運料車、升降平臺以及升降機構,所述立面運料車設置于所述升降平臺上,所述升降平臺位于橫向梁或者縱向梁的下方或者側面,所述升降機構驅動所述升降平臺上下移動使得立面運料車在所述伸縮式防護平臺與所述鋼平臺之間進行物料傳輸。
優選的,在上述的面向整體鋼平臺模架施工的全天候鋼平臺系統中,所述橫向梁與所述縱向梁均包括兩根平行設置的工字鋼梁,所述橫向梁的端部與所述縱向梁的端部垂直連接后形成由四根工字鋼梁圍成的矩形區域,所述升降平臺位于所述矩形區域對應的空間內,所述升降平臺的兩側分別設有一對所述升降機構,所述升降機構包括卷揚機、鋼絲繩以及導向輪,所述升降機構設置于鋼平臺上,所述導向輪設置于橫向梁的工字鋼梁上或者縱向梁的工字鋼梁上,卷揚機通過鋼絲繩帶動所述升降平臺在所述矩形區域對應的空間內上下移動,所述鋼絲繩的一端與卷揚機連接,所述鋼絲繩的另一端經導向輪轉向后與升降平臺固定連接,卷揚機通過對應的鋼絲繩帶動所述升降平臺上下移動。
優選的,在上述的面向整體鋼平臺模架施工的全天候鋼平臺系統中,每根鋼絲繩對應兩個導向輪,所述兩個導向輪位于工字鋼梁的頂部兩側。
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