[發(fā)明專利]一套用于城市軌道交通行業(yè)辦公數(shù)據(jù)采集與用戶行為分析的系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811111645.7
• 申請(qǐng)日: 2018-09-24
• 公開（公告）號(hào): CN109377161B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張華;汪可可;管劍波;班勇;毛照平;金佳華;徐立斌;王英
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波市軌道交通集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/10
• 分類號(hào): G06Q10/10;G06Q10/06;G06F16/22;G06F16/25;G06Q50/30
• 代理公司: 北京鑫瑞森知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11961
• 代理人: 韓鳳穎

本發(fā)明公開了一套用于城市軌道交通行業(yè)辦公數(shù)據(jù)采集與用戶行為分析的系統(tǒng)，包括業(yè)務(wù)流程圖和系統(tǒng)架構(gòu)，其特征在于：實(shí)現(xiàn)了用戶登錄數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)及分析，關(guān)注用戶使用行為發(fā)生的時(shí)間段、來源、設(shè)備類型(PC端、移動(dòng)端)、頻次等，進(jìn)而制定更科學(xué)合理的辦公運(yùn)維策略。實(shí)現(xiàn)了用戶訪問門戶系統(tǒng)欄目數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)及分析，記錄用戶訪問的欄目類型、訪問量進(jìn)行數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化和標(biāo)簽化，獲取用戶需求偏好，提升用戶體驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)用戶OA辦公流程審批操作行為數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)及分析，解決業(yè)務(wù)需求，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高辦公效率并降低成本。上述的軌道交通行業(yè)辦公數(shù)據(jù)采集與用戶行為分析的系統(tǒng)滿足信息系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)第二級(jí)保護(hù)要求。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)處理應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一套用于城市軌道交通行業(yè)辦公數(shù)據(jù)采集與用戶行為分析的系統(tǒng)。

背景技術(shù)

數(shù)據(jù)采集與行為分析系統(tǒng)是指運(yùn)用計(jì)算機(jī)處理信息而構(gòu)成的系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行加工和整理，計(jì)算得到各種分析指標(biāo)，轉(zhuǎn)變?yōu)橐子诒蝗藗兯邮艿男畔⑿问剑⒖梢詫⑻幚砗蟮男畔⑦M(jìn)行貯存，隨時(shí)通過外部設(shè)備輸給信息使用者，在不同階層不同職業(yè)不同性格不同行為的人進(jìn)行登錄時(shí)所用的不同習(xí)慣，在計(jì)算機(jī)中進(jìn)行處理和收集，將一系列的行為習(xí)慣經(jīng)過制作的統(tǒng)計(jì)表進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，無論是對(duì)于PC端的操作還是移動(dòng)端的運(yùn)用，都制作出相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)表進(jìn)行數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和收集，由于各種不同種類的人所運(yùn)用的行為習(xí)慣不同，對(duì)于一些網(wǎng)站的登錄和訪問的先后及關(guān)注的點(diǎn)不同，所以會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，待這些數(shù)據(jù)完全被收集后就要進(jìn)行對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，此為對(duì)行為進(jìn)行分析，等在計(jì)算機(jī)中從各個(gè)方面進(jìn)行分析后，得出了一系列的問題，在此一系列的問題基礎(chǔ)上進(jìn)行解決再收集，最終進(jìn)行優(yōu)化后的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存，以便以后對(duì)于用戶進(jìn)行訪問時(shí)所作出的正確的回復(fù)，在當(dāng)今社會(huì)網(wǎng)民是越來越多，對(duì)于網(wǎng)民的訪問瀏覽習(xí)慣的分析是加速對(duì)社會(huì)和工作的進(jìn)步，傳統(tǒng)的系統(tǒng)只是會(huì)有歷史瀏覽記錄，無法給用戶一個(gè)直接性的目標(biāo)，在用戶需要的欄目無法進(jìn)行快捷便利的查找，從而浪費(fèi)時(shí)間和精力，同時(shí)也給資源造成了一定程度的浪費(fèi)，所以在這些社會(huì)系統(tǒng)不足的情況下，使得人們需要一套可以根據(jù)不同人的情況而制定的系統(tǒng)體系來解決以上問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一套用于城市軌道交通行業(yè)辦公數(shù)據(jù)采集與用戶行為分析的系統(tǒng)，可以有效解決上述背景技術(shù)中提出的不能夠高速有效的進(jìn)行不同人的習(xí)慣的系統(tǒng)，當(dāng)使用數(shù)據(jù)采集與用戶行為分析系統(tǒng)時(shí)，首先就是對(duì)來自不同區(qū)域、不同管理層級(jí)、有著不同專業(yè)背景、有著不同訪問目的的用戶對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行訪問，在訪問后將訪問數(shù)據(jù)進(jìn)行沉淀，然后伴隨著數(shù)據(jù)的整理和分析，對(duì)數(shù)據(jù)內(nèi)部具體到流量分析、來源分析、受訪分析和訪客分析，經(jīng)過一系列的分析進(jìn)而從中發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)問題后解決相關(guān)的問題，解決問題后最后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行最終的優(yōu)化，在最終的優(yōu)化后的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，待各個(gè)用戶再次進(jìn)行訪問和登錄時(shí)會(huì)隨著登錄和訪問習(xí)慣和行為從數(shù)據(jù)庫中調(diào)出用戶的行為，從而更快速的進(jìn)行目標(biāo)性的瀏覽和查找，使得更加的快速和高效，能夠節(jié)約用戶大量的查找時(shí)間。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一套用于城市軌道交通行業(yè)辦公數(shù)據(jù)采集與用戶行為分析的系統(tǒng)，其特征在于：包括業(yè)務(wù)流程圖和系統(tǒng)架構(gòu)，所述業(yè)務(wù)流程圖包括對(duì)用戶進(jìn)行訪問數(shù)據(jù)的整理和分析，所述數(shù)據(jù)整理和分析后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行問題的提出與解決，所述提出和解決問題后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化存儲(chǔ)的過程，所述系統(tǒng)構(gòu)架包括行為分析的設(shè)置和數(shù)據(jù)分析的設(shè)置，所述行為分析包括PC端欄目映射表、移動(dòng)端欄目映射表、全局參數(shù)設(shè)置，所述數(shù)據(jù)分析包括后臺(tái)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表、門戶登錄統(tǒng)計(jì)、門戶訪問統(tǒng)計(jì)、OA流程統(tǒng)計(jì)。

根據(jù)上述技術(shù)方案，所述業(yè)務(wù)流程表是表述此業(yè)務(wù)具體的處理流程，所述的處理流程的開始為將來自不同區(qū)域和不同管理層級(jí)的用戶對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行訪問，所述訪問后將訪問數(shù)據(jù)進(jìn)行沉淀，所述數(shù)據(jù)沉淀后伴隨著數(shù)據(jù)的整理和分析，所述數(shù)據(jù)整理和分析是對(duì)數(shù)據(jù)內(nèi)部具體到流量分析、來源分析、受訪分析和訪客分析，所述對(duì)數(shù)據(jù)分析過后進(jìn)而從中發(fā)現(xiàn)問題，所述發(fā)現(xiàn)問題后解決相關(guān)的問題，所述在發(fā)現(xiàn)問題和解決問題后最后對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行最終的優(yōu)化。