[發(fā)明專利]一種防逆行減速帶在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811105730.2 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN109208496A | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張鳴莉 | 申請(專利權)人: | 成都博美實潤科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/529 | 分類號: | E01F9/529;E01F9/524;E01F13/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 611230 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 單向板 逆行 減速 減速帶 通槽 安裝底座 車輛通過 螺栓 豎直滑動 斜面頂端 行車方向 傳統(tǒng)的 彈性件 斜面狀 底端 鉸接 可調(diào) 輪徑 路況 垂直 靈活 | ||
1.一種防逆行減速帶,包括安裝底座(1)、減速座(3)、單向板(4),其特征在于,所述安裝底座(1)的中部設置有垂直于行車方向的通槽(01),所述通槽(01)中豎直滑動安裝有減速座(3),所述減速座(3)的底部和通槽(01)的底部之間連接有若干彈性件(2);所述單向板(4)呈傾斜的斜面狀,所述單向板(4)的斜面底端與減速座(3)的一側鉸接,單向板(4)的斜面頂端與減速座(3)的另一側之間通過調(diào)節(jié)螺栓(5)連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種防逆行減速帶,其特征在于,所述安裝底座(1)的通槽(01)的側壁上沿通槽(01)的方向設置有豎直的滑槽(001),所述減速座(3)的兩側對應滑槽(001)設置有滑塊(002)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種防逆行減速帶,其特征在于,所述單向板(4)的斜面頂端設置有過孔(02),所述減速座(3)的另一側對應過孔(02)設置有螺紋孔(03),所述過孔(02)和螺紋孔(03)中插裝有調(diào)節(jié)螺栓(5)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種防逆行減速帶,其特征在于,其特征在于,所述彈性件(2)為矩陣排列的若干高強彈簧。
5.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的一種防逆行減速帶,其特征在于,所述安裝底座(1)的通槽(01)的底部兩側開設有若干排水槽。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種防逆行減速帶,其特征在于,所述安裝底座(1)的兩側為朝向地面傾斜的行車斜面。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種防逆行減速帶,其特征在于,所述行車斜面上設置有反光警示條。
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