[發(fā)明專利]一種機車進氣箱體結構在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811105679.5 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN108979913A | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設計)人: | 宋建林;牟俊彥;胡利航;陳長明;劉軍;藍濤 | 申請(專利權)人: | 中車資陽機車有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/10 | 分類號: | F02M35/10;F02M35/022;F02M35/024;F02M35/04;F02M35/16 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 劉小彬 |
| 地址: | 641301 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機車 進氣口 慣性式空氣濾清器 機車發(fā)動機 進氣箱體 出氣口 出氣腔 通氣腔 紙濾芯 潔凈 機車柴油機 干燥空氣 供氣結構 供氣設備 空氣通過 兩級過濾 有效減少 左右兩側 集氣箱 模塊化 排塵道 拆裝 排出 整合 發(fā)動機 維護 保證 | ||
1.一種機車進氣箱體結構,其特征在于:包括安裝于機車上且呈等腰梯形體結構的集氣箱(1),所述集氣箱(1)的左右兩側分別設有與所述集氣箱(1)連通用于往所述集氣箱(1)內進氣的左側進氣口(2)和右側進氣口(3),所述左側進氣口(2)和所述右側進氣口(3)對稱分布,所述集氣箱(1)內的左側設有用于對從所述左側進氣口(2)進入所述集氣箱(1)內的空氣進行水分及灰塵過濾的左慣性式空氣濾清器(4),所述集氣箱(1)內的右側設有用于對從所述右側進氣口(3)進入所述集氣箱(1)內的空氣進行水分及灰塵過濾的右慣性式空氣濾清器(5),所述集氣箱(1)的底部左右兩側分別設有左側通氣腔道(6)和右側通氣腔道(7),所述左側通氣腔道(6)和所述右側通氣腔道(7)內分別安裝有左側紙濾芯(8)和右側紙濾芯(9),所述左側紙濾芯(8)用于對經過所述左慣性式空氣濾清器(4)過濾后的空氣進行再過濾,所述右側紙濾芯(9)用于對經過所述右慣性式空氣濾清器(5)過濾后的空氣進行再過濾,所述集氣箱(1)的中間設有同時與所述左側通氣腔道(6)和所述右側通氣腔道(7)連通的中間出氣腔道(10),所述中間出氣腔道(10)的左右兩側分別設有用于為機車發(fā)動機提供潔凈、干燥空氣的左側出氣口(11)和右側出氣口(12)。
2.根據權利要求1所述的一種機車進氣箱體結構,其特征在于:所述集氣箱(1)內位于所述左側進氣口(2)和所述左慣性式空氣濾清器(4)之間設有用于向外排出含有雜質空氣的左排塵道(13);所述集氣箱(1)內位于所述右側進氣口(3)和所述右慣性式空氣濾清器(5)之間設有用于向外排出含有雜質空氣的右排塵道(14),所述左排塵道(13)和所述右排塵道(14)對稱分布。
3.根據權利要求1所述的一種機車進氣箱體結構,其特征在于:所述左側通氣腔道(6)的左側壁上可拆卸連接有左腔道檢修門(15),所述右側通氣腔道(7)的右側壁上可拆卸連接有右腔道檢修門(16),所述左腔道檢修門(15)和所述右腔道檢修門(16)對稱分布。
4.根據權利要求1所述的一種機車進氣箱體結構,其特征在于:所述集氣箱(1)背面中部左側可拆卸連接有用于方便對所述左慣性式空氣濾清器(4)進行檢修的左集氣箱檢修門(17),所述集氣箱(1)背面中部右側可拆卸連接有用于方便對所述右慣性式空氣濾清器(5)進行檢修的右集氣箱檢修門(18),所述左集氣箱檢修門(17)和所述右集氣箱檢修門(18)對稱分布。
5.根據權利要求1所述的一種機車進氣箱體結構,其特征在于:所述左側進氣口(6)和所述右側進氣口(7)均傾斜向下分布。
6.根據權利要求1所述的一種機車進氣箱體結構,其特征在于:所述左側出氣口(11)和所述右側出氣口(12)均豎直向下分布。
7.根據權利要求1所述的一種機車進氣箱體結構,其特征在于:還包括一對支撐架(19),所述集氣箱(1)通過一對所述支撐架(19)安裝于機車上。
8.根據權利要求1所述的一種機車進氣箱體結構,其特征在于:所述左側紙濾芯(8)和所述右側紙濾芯(9)分別傾斜分布于所述左側通氣腔道(6)和所述右側通氣腔道(7)內。
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