[發明專利]耐腐蝕車橋及其制備方法在審
| 申請號: | 201811105446.5 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN109266125A | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 肖作磊;姚平 | 申請(專利權)人: | 蕪湖蓬翔車橋有限公司 |
| 主分類號: | C09D129/04 | 分類號: | C09D129/04;C09D5/08;C09D7/61;C09D7/65;B60B35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車橋 耐腐蝕 制備 粉碎顆粒 聚乙烯 耐腐蝕性能 三氧化二銻 凹凸棒土 二氧化硅 二氧化鋁 干燥成型 金屬主體 涂料涂覆 尖晶石 抗磨損 氧化鉀 氧化鎂 氧化鋅 氧化鈰 氧化銪 球磨 熔融 冷卻 涂料 | ||
1.一種耐腐蝕車橋的制備方法,其特征在于,包括:
1)將二氧化硅、二氧化鋁、氧化鋅、氧化鎂、三氧化二銻、氧化鉀、氧化銪、氧化鈰進行熔融,然后冷卻、粉碎得到粉碎顆粒;
2)將所述粉碎顆粒、凹凸棒土、尖晶石、聚乙烯醇和水進行球磨以得到車橋涂料;
3)將所述車橋涂料涂覆于金屬主體的表面,接著干燥成型形成涂層以得到耐腐蝕車橋。
2.根據權利要求1所述的制備方法,其中,在步驟1)中,所述二氧化硅、二氧化鋁、氧化鋅、氧化鎂、三氧化二銻、氧化鉀、氧化銪、氧化鈰的重量比為50:10-15:5-8:3-5:4-6:2-5:1.2-1.8:2.2-2.6。
3.根據權利要求1所述的制備方法,其中,在步驟1)中,所述熔融為:自820-830℃以1.5-2.5℃/min的速率升溫至1050-1100℃并保溫40-60min,接著以3-3.5℃/min的速率升溫至1300-1330℃并保溫40-60min。
4.根據權利要求1所述的制備方法,其中,在步驟1)中,所述冷卻為自然冷卻。
5.根據權利要求1所述的制備方法,其中,在步驟1)中,所述二氧化硅、二氧化鋁、氧化鋅、氧化鎂、三氧化二銻、氧化鉀、氧化銪、氧化鈰的平均粒徑為1-3mm。
6.根據權利要求1所述的制備方法,其中,在步驟1)中,所述粉碎顆粒的平均粒徑為4-6mm。
7.根據權利要求1所述的制備方法,其中,在步驟2)中,所述粉碎顆粒、凹凸棒土、尖晶石、聚乙烯醇和水的重量比為70:5-10:2-3:25-30:35-55。
8.根據權利要求1所述的制備方法,其中,在步驟2)中,所述耐腐蝕車橋中固體顆粒的粒徑不大于180目。
9.一種耐腐蝕車橋,其特征在于,所述耐腐蝕車橋通過權利要求1-8中任意一項所述的制備方法制備而得。
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C09D 涂料組合物,例如色漆、清漆或天然漆;填充漿料;化學涂料或油墨的去除劑;油墨;改正液;木材著色劑;用于著色或印刷的漿料或固體;原料為此的應用
C09D129-00 基于有1個或多個不飽和脂族基化合物的均聚物或共聚物的涂料組合物,其中每個不飽和脂族基只有1個碳-碳雙鍵,并且至少有1個是以醇、醚、醛、酮、醛縮醇或酮縮醇基為終端;基于不飽和醇與飽和羧酸的酯的水解聚合物
C09D129-02 .不飽和醇的均聚物或共聚物
C09D129-10 .不飽和醚的均聚物或共聚物
C09D129-12 .不飽和酮的均聚物或共聚物
C09D129-14 .由不飽和醛縮醇或酮縮醇聚合,或由不飽和醇聚合物經后處理得到的醛縮醇或酮縮醇的均聚物或共聚物
C09D129-04 ..聚乙烯醇;不飽和醇與飽和羧酸的酯的部分水解的均聚物或共聚物





