[發明專利]電子標簽的激活方法及裝置

在審

• 申請號: 201811100694.0
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN110097653A
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 陳明元;張培松;史曉旭;隗合佳;張新宏
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06;G06K17/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

本發明提出了一種電子標簽的激活方法及裝置，該激活方法的執行主體為車載設備，包括：獲取電子不停車收費系統ETC的文件系統和密鑰，獲取車輛的性能參數信息，并寫入電子標簽內，獲取激活指令，根據所述激活指令激活所述電子標簽。本發明的電子標簽的激活方法及裝置，通過車載設備，車主可自助完成電子標簽的激活流程，無需將車輛開到ETC運營商的營業網點并由專業人員完成激活流程，因此，可高效、便捷的完成電子標簽的激活。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種電子標簽的激活方法及裝置。

背景技術

電子不停車收費系統(Electronic Toll Collection，簡稱ETC)是國際上正在努力開發并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。通過安裝在車輛前擋風玻璃上的設備(稱為車載器，內特有電子標簽)與收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行后臺結算處理，并控制車道欄桿動作，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

相關技術中，車載器內電子標簽的激活需車主將車輛開到ETC運營商的營業網點(如中國建設銀行，中國工商銀行等)，登記個人信息后由專業人員完成激活流程，因此，導致電子標簽的激活效率低，便捷性差。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。

為此，本發明的第一個目的在于提出一種電子標簽的激活方法，通過車載設備車主可自助完成電子標簽的激活流程，可高效、便捷的完成電子標簽的激活，解決電子標簽的激活效率低，便捷性差的問題。

本發明的第二個目的在于提出一種電子標簽的激活裝置。

本發明的第三個目的在于提出一種電子設備。

本發明的第四個目的在于提出一種非臨時性計算機可讀存儲介質。

為達上述目的，本發明第一方面實施例提出了一種電子標簽的激活方法，執行主體為車載設備，包括：

獲取電子不停車收費系統ETC的文件系統和密鑰；

獲取車輛的性能參數信息，并寫入電子標簽內；

獲取激活指令，根據所述激活指令激活所述電子標簽。

根據本發明的一個實施例，所述獲取激活指令，根據所述激活指令激活所述電子標簽，包括：當所述車輛為私家車輛時，通過車載遠程信息處理裝置接收第一服務器發送的預激活指令，從所述預激活指令提取車主信息，寫入所述電子標簽中；接收智能終端發送的所述激活指令，根據所述激活指令激活所述電子標簽。

根據本發明的一個實施例，該激活方法還包括：接收所述智能終端發送的信息完善指令，根據所述信息完善指令，對所述車輛的屬性信息進行完善，以及與所述車主的支付賬號進行授權綁定。

根據本發明的一個實施例，所述獲取激活指令，根據所述激活指令激活所述電子標簽，包括：當所述車輛為共享車輛時，通過車載遠程信息處理裝置接收第二服務器發送的預激活指令，從所述預激活指令提取車輛的屬性信息和用于與所述共享車輛進行綁定的支付賬號，寫入所述電子標簽中；通過所述車載遠程信息處理裝置接收第二服務器發送的激活指令，根據所述激活指令激活所述電子標簽。

根據本發明的一個實施例，所述預激活指令中還攜帶與所述共享車輛進行綁定的支付賬號被授權的支付金額。

根據本發明的一個實施例，所述根據所述激活指令激活所述電子標簽之后，還包括：接收所述共享車輛使用對象對應的智能終端發送的預約請求，根據所述預約請求，建立所述智能終端與所述共享車輛之間的綁定關系。