[發明專利]一種汽車

有效

• 申請號: 201811096582.2
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN109109622B
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 賈路軍;劉玉磊;張鳳禮;夏寅遠;張志文
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60H1/32
• 分類號: B60H1/32;B60H1/00
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 唐述燦

1.一種汽車，其特征在于，所述汽車包括后輪罩（1）、外鈑金（2）和蒸發器總成（3），所述后輪罩（1）和所述外鈑金（2）相對設置形成置物空間，所述蒸發器總成（3）位于所述置物空間內：

所述蒸發器總成（3）包括：風機（32）、蒸發器（33）和出風道（34）；

所述風機（32）的進氣端（321）與車內空間連通，輸出端與所述蒸發器（33）的輸入端連通，所述蒸發器（33）的輸出端與所述出風道（34）的輸入端連通，所述出風道（34）的輸出端與所述車內空間連通；

所述出風道（34）包括第一風道（341）和第二風道（342），所述第一風道（341）和所述第二風道（342）的輸入端分別與所述蒸發器（33）的輸出端連接，所述第一風道（341）和所述第二風道（342）的出風位置分別位于所述車內空間的不同區域，所述蒸發器（33）用于將冷空氣按照1:1的比例分配給所述第一風道（341）和所述第二風道（342）；所述第一風道（341）和所述第二風道（342）為柱筒狀結構，所述柱筒狀結構的截面為長方形；

所述蒸發器總成（3）還包括冷媒管（31）和壓板（35），所述壓板（35）上設置有通孔，所述冷媒管（31）的一端插入并固定在所述通孔內，另一端與所述蒸發器（33）連接，所述壓板（35）固定在所述后輪罩（1）上；

所述外鈑金（2）包括第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分垂直連接，所述第一風道（341）固定在所述第一部分與所述后輪罩（1）相對的側壁上，所述第二風道（342）固定在所述第二部分與所述后輪罩（1）相對的側壁上；

所述風機（32）和所述蒸發器（33）位于所述第一風道（341）、所述第二風道（342）和所述后輪罩（1）之間的空間內，且所述風機（32）和所述蒸發器（33）與所述后輪罩（1）的外壁接觸并固定；

所述蒸發器總成（3）還包括固定板，所述風機（32）、所述蒸發器（33）和所述出風道（34）固定在所述固定板上；

所述固定板固定在所述后輪罩（1）和所述外鈑金（2）之間，所述固定板的外緣設置有3個凸臺作為固定件，所述凸臺上有通孔，螺栓穿過通孔對所述固定板進行固定。

2.根據權利要求1所述的汽車，其特征在于，所述蒸發器總成（3）還包括調速模塊（36），所述調速模塊（36）分別與所述風機（32）和所述蒸發器（33）連接，用于控制所述風機（32）和所述蒸發器（33）的功率。

3.根據權利要求1所述的汽車，其特征在于，所述風機（32）的進氣端（321）設置有防物網（37）。

4.根據權利要求1所述的汽車，其特征在于，所述汽車還包括布置在所述車內空間的集氣管線和輸氣管線；

所述集氣管線與所述風機（32）的進氣端（321）連接，用于收集所述車內空間內各處的氣體；

所述輸氣管線與所述出風道（34）的輸出端連接，用于將氣體均勻輸送至所述車內空間內。