[發明專利]一種報廢汽車廢雜鋁再利用的方法

在審

• 申請號: 201811095825.0
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN109207757A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 劉波;張深根
• 申請（專利權）人: 北京科技大學
• 主分類號: C22C1/03
• 分類號: C22C1/03;C22C1/06;C22B21/00
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 皋吉甫

本發明涉及一種報廢汽車廢雜鋁再利用的方法，屬于循環經濟技術領域。所述方法報廢汽車廢雜鋁為原料，經預處理、熔煉、除雜、成分調整、精煉、凈化、澆鑄后得到目標成分鋁合金，實現了報廢汽車廢雜鋁的綠色、高值化利用。本發明具有低成本、適合工業化生產的特點，具有顯著的經濟效益。

技術領域

本發明涉及一種報廢汽車廢雜鋁再利用的方法，屬于循環經濟技術領域，具體涉及一種利用報廢汽車廢雜鋁生產目標成分鋁合金的方法。

背景技術

隨著經濟、社會的發展，我國汽車保有量增長迅速。據公安部交通管理局統計，2017年我國機動車保有量達2.17億輛，相比2016年增長了1.85％。隨著汽車保有量的激增，汽車報廢量也大幅增加。預計到2020年，我國汽車保有量將超過2.6億輛，汽車報廢量將超1200萬輛。報廢汽車中含有大量的金屬材料，具有極高的回收價值。以鋁為例，歐美發達國家的汽車平均用鋁量達160-180kg/輛，我國普通汽車用鋁量為80-100kg/輛。預計到2020年，歐美發達國家的汽車用鋁量有望提高到300kg/輛，我國汽車平均用鋁量將達到190kg/輛。因此，進行報廢汽車鋁合金回收不僅可以節約能源，同時能夠獲得良好的經濟效益。

汽車用鋁合金主要包括：鑄造鋁合金、變形鋁合金和其他鋁合金材料(鋁基復化材料、泡沫鋁、鋁粉等)。鑄造鋁合金的用量約占汽車鋁合金的80wt.％，主要用于壓鑄與鑄造發動機、傳動機構、轉向系統、制動器、行走系零件及各種附件等。幾種典型鑄造鋁合金的牌號及用途如表1所示；變形鋁合金的用量約占汽車鋁合金的19wt.％，主要是以板、帶、箔、管、棒、型材、線材、鍛件等形式用于制造各種結構件；其他鋁合金材料的用量約占汽車鋁合金的1wt.％，主要用于裝飾、空調散熱器等。

表1汽車制造中應用的幾種鑄造鋁合金

牌號	用途
A319.0	用于制造歧管、氣缸蓋、缸體、發動機零件等
A356.0	用于制造車輪轂、汽缸蓋、歧管等
A380.0	用于制造托架罩、發動機零件、轉向器等
B390.0	用于制造耐磨性強的內嚙合齒輪和內傳動零部件等
ADC12	適合氣缸蓋罩蓋、傳感器支架、缸體類等

汽車中使用的漆料主要包括：底漆、面漆、中漆等，含有大量的有機物。以汽車面漆為例：汽車面漆有多種顏色，其中，黑色、白色、銀灰和珠光使用的是無機的著色劑(炭黑、鈦白粉、鋁粉和珠光顏料)，其他色彩汽車面漆的制造均需要使用有機顏料。汽車面漆用有機顏料的主要品種如表2所示。

表2汽車面漆用有機顏料的主要品種(按化學結構分類)