[發明專利]抽芯滑塊減摩導向結構

在審

• 申請號: 201811095465.4
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN109226713A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 朱立志
• 申請（專利權）人: 寧波環亞機械制造有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種抽芯滑塊減摩導向結構，包括：壓鑄模體，其特征是，所述的抽芯滑塊減摩導向結構還包括：設于壓鑄模體上端的安裝槽，設于安裝槽底面的滑槽，設于滑槽底面的固定槽，兩個一一對應固定于固定槽底面且上端高出滑槽底面的減摩導向滑軌，兩側端各設有一個位于滑槽中的側凸條且下端置于減摩導向滑軌上的抽芯滑塊，設于抽芯滑塊下端且寬度與兩個減摩導向滑軌的相對側邊之間的距離適配的上凸條，設于滑槽底面且兩個側邊一一對應擋住減摩導向滑軌的相對兩個側邊的下凸條，兩個設于安裝槽中且一一對應擋住兩個側凸條上端的擋條，兩個與兩個減摩導向滑軌一一對應的滑軌潤滑裝置；上凸條的下端面與下凸條的上端面之間具有間隙。

2.根據權利要求1所述的抽芯滑塊減摩導向結構，其特征是：所述的減摩導向滑軌的上端嵌鑲有多個上固體石墨柱；導向滑軌與上凸條相對的一個側邊嵌鑲有多個側固體石墨柱。

3.根據權利要求1或2所述的抽芯滑塊減摩導向結構，其特征是：所述的滑軌潤滑裝置包括：設于減摩導向滑軌底端的進油槽，設于減摩導向滑軌上端且下端與進油槽連通的出油孔組，設于壓鑄模體下端且上端與進油槽連通的進油孔，兩個設于減摩導向滑軌底端與固定槽底面之間且分別位于進油槽兩個側的密封條。

4.根據權利要求3所述的抽芯滑塊減摩導向結構，其特征是：所述的滑軌潤滑裝置還包括：串設于進油孔中且進口端與進油槽連通的單向閥。