[發明專利]一種用于輪罩的沖孔模結構

在審

• 申請號: 201811094543.9
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN109290431A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 施洪明;薛中健
• 申請（專利權）人: 無錫研中科技有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D53/32;B21D45/08
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 孫力堅;聶啟新

本發明涉及一種用于輪罩的沖孔模結構，包括上模組件及下模組件，在上模組件和下模組件中安裝多組沖壓模組和卸料模組，利用本發明可以快速實現對產品不同部位的自動沖孔，其具有自動化程度高的優點，其將不同工位的沖孔模組均置于上模或下模中，節約了產品的沖孔時間，利用卸料模試下了沖空后廢料的頂出，大大提高了沖孔效率。

技術領域

本發明涉及機械自動化設備領域，尤其涉及一種用于輪罩的沖孔模結構。

背景技術

目前，現有輪罩產品在制成之后需要對其各成型面進行沖孔作業，目前的沖孔作業絕大多數都是沖壓一個工位后將產品轉換一個方向再繼續沖壓，這種沖壓方式需要人工更換產品方向，費時費力，增加了企業的人力資源投入成本，降低了企業的生產效率。

發明內容

本申請人針對上述現有問題，進行了研究改進，提供一種用于輪罩的沖孔模結構，其可以一次性完成對產品各方向成型面的沖壓工作，自動化程度高。

本發明所采用的技術方案如下：

一種用于輪罩的沖孔模結構，包括上模組件及下模具組件；

所述上模組件的具體結構如下：

包括上模板，于所述上模板的四個角部分別通過第一安裝座連接導柱安裝塊；在所述上模板上分別固接第一模組安裝支架，于所述第一模組安裝支架上分別設置一對第一沖孔模組、一對第四沖孔模組；在所述上模板上還由外向內沿周向依次布置一對第二沖孔模組、第三沖孔模組及第五沖孔模組；在互為相對布置的第一沖孔模組及第五沖孔模組之間、于所述上模板上還安裝第一卸料模組、第二卸料模組及第三卸料模組，在所述上模板靠近第五沖孔模組處、于所述上模板上還固接第二模組安裝支架，在所述第二模組安裝支架上安裝一對用于貼合產品型面的第一整形模組；

所述下模組件的具體結構如下：

包括下模板，在所述下模板的四個角部通過第二安裝座安裝導向柱，在所述下模板的表面通過多根整支撐架連接一塊支撐板，在所述支撐板的表面分別布置用于對應第一卸料模組的第六沖孔模組、用于對應第二卸料模組的第七沖孔模組、用于對應第三卸料模組的第八沖孔模組，沿所述支撐板靠近邊緣的表面依次設置對應第一沖孔模組的第五卸料模組、用于對應第二沖孔模組的第六卸料模組、用于對應第三沖孔模組的第七卸料模組、用于對應第四沖孔模組的第八卸料模組及用于貼合產品型面的第二整形模組。

其進一步技術方案在于：

所述第一沖孔模組、第二沖孔模組、第三沖孔模組、第四沖孔模組及第五沖孔模組均以所述上模板的中軸線為中心對稱布置；

所述第一沖孔模組、第二沖孔模組、第三沖孔模組、第四沖孔模組及第五沖孔模組的結構均相同，所述第一沖孔模組、第二沖孔模組、第三沖孔模組、第四沖孔模組及第五沖孔模組的具體結構如下：

包括第一安裝平臺，在所述第一安裝平臺上設置一對第一側板，在一對第一側板之間連接第一固定板，在所述第一固定板上設置第一油缸安裝板，第一油缸安裝在所述第一油缸安裝板的一側，第一油缸的活塞伸出所述第一油缸安裝板并與沖頭安裝板連接，在所述沖頭安裝板上安裝一對第一沖頭；在所述第一固定板上還設置沖頭導向塊安裝板，所述沖頭導向塊安裝板上安裝一對第一沖頭導向塊，所述第一沖頭導向塊內開設用于第一沖頭伸出的導向孔；

所述第一卸料模組、第二卸料模組及第三卸料模組的結構均相同，所述第一卸料模組、第二卸料模組及第三卸料模組的具體結構如下：

包括底板，在所述底板上安裝一對第二側板，在一對第二側板之間連接第二固定板，在所述第二固定板上設置第二沖頭導向塊，于所述第二固定板上開設卸料的第一卸料孔；

所述第六沖孔模組、第七沖孔模組、第八沖孔模組的結構均相同，所述第六沖孔模組、第七沖孔模組、第八沖孔模組的具體結構如下：