[發(fā)明專利]一種安全可靠的立體式停車設(shè)備

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811093443.4
• 申請(qǐng)日: 2018-09-19
• 公開（公告）號(hào): CN109057474A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳科
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市雷凌廣通技術(shù)研發(fā)有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/22
• 分類號(hào): E04H6/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種安全可靠的立體式停車設(shè)備，其特征在于，包括底座(1)、管理亭(2)、頂板(3)、載車機(jī)構(gòu)和兩個(gè)支板(4)，兩個(gè)支板(4)分別固定在底座(1)的兩端的上方，所述頂板(3)架設(shè)在兩個(gè)支板(4)上，所述管理亭(2)固定在底座(1)的上方，所述管理亭(2)內(nèi)設(shè)有PLC，所述支板(4)的靠近頂板(3)的一側(cè)設(shè)有若干停靠機(jī)構(gòu)，所述停靠機(jī)構(gòu)從上而下均勻分布，所述底座(1)上設(shè)有凹口，所述凹口內(nèi)設(shè)有升降機(jī)構(gòu)和升降板(5)，所述升降機(jī)構(gòu)位于升降板(5)的下方，所述載車機(jī)構(gòu)設(shè)置在升降板(5)的上方，所述升降機(jī)構(gòu)與升降板(5)傳動(dòng)連接；

所述載車機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)(6)、轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)、兩個(gè)導(dǎo)向板(8)和兩個(gè)連接組件，所述第一電機(jī)(6)固定在升降板(5)的上方，所述第一電機(jī)(6)與轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)傳動(dòng)連接，兩個(gè)導(dǎo)向板(8)分別固定在轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)的兩側(cè)的上方，兩個(gè)連接組件分別位于轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)的兩端的上方，所述連接組件包括連接板(9)和兩個(gè)調(diào)向單元，所述調(diào)向單元與導(dǎo)向板(8)一一對(duì)應(yīng)，所述調(diào)向單元設(shè)置在導(dǎo)向板(8)上，所述連接板(9)與轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)鉸接，所述調(diào)向單元與連接板(9)傳動(dòng)連接，所述第一電機(jī)(6)與PLC電連接；

所述載車機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)(10)、載車板(11)、限位板(12)、感應(yīng)組件、兩個(gè)鉸接組件和兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)組件，所述第二電機(jī)(10)與PLC電連接，兩個(gè)鉸接組件分別位于載車板(11)的兩側(cè)，所述載車板(11)通過(guò)鉸接組件與支板(4)連接，所述限位板(12)固定在載車板(11)的上方，所述感應(yīng)組件設(shè)置在支板(4)的靠近限位板(12)的一側(cè)，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)組件分別位于第一電機(jī)(6)的兩側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括軸承(13)、轉(zhuǎn)軸(14)、線盤(15)和鋼絲繩(16)，所述第二電機(jī)(10)和軸承(13)均固定在支板(4)上，所述第二電機(jī)(10)與轉(zhuǎn)軸(14)的一端傳動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸(14)的另一端設(shè)置在軸承(13)內(nèi)，所述線盤(15)套設(shè)在轉(zhuǎn)軸(14)上，所述鋼絲繩(16)的一端設(shè)置在線盤(15)上，所述鋼絲繩(16)的另一端與載車板(11)連接。

2.如權(quán)利要求1所述的安全可靠的立體式停車設(shè)備，其特征在于，所述調(diào)向單元包括第三電機(jī)(17)、第一連桿(18)和第二連桿(19)，所述第三電機(jī)(17)固定在導(dǎo)向板(8)上，所述第三電機(jī)(17)與PLC電連接，所述第三電機(jī)(17)與第一連桿(18)傳動(dòng)連接，所述第一連桿(18)通過(guò)第二連桿(19)與連接板(9)鉸接。

3.如權(quán)利要求1所述的安全可靠的立體式停車設(shè)備，其特征在于，所述第一電機(jī)(6)的外周設(shè)有若干支撐塊(20)，所述支撐塊(20)周向均勻分布在第一電機(jī)(6)的外周，所述支撐塊(20)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)板(7)的下方，所述支撐塊(20)的下方設(shè)有開口，所述開口內(nèi)設(shè)有滾珠(21)，所述滾珠(21)與開口相匹配，所述滾珠(21)的球心位于開口內(nèi)，所述滾珠(21)抵靠在升降板(5)上。

4.如權(quán)利要求1所述的安全可靠的立體式停車設(shè)備，其特征在于，所述第一電機(jī)(6)為步進(jìn)電機(jī)。

5.如權(quán)利要求1所述的安全可靠的立體式停車設(shè)備，其特征在于，所述升降機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)組件和兩個(gè)升降組件，兩個(gè)升降組件分別位于驅(qū)動(dòng)組件的兩側(cè)，所述升降組件包括移動(dòng)塊(22)、固定塊(23)、伸縮架(24)和兩個(gè)第三連桿(25)，所述驅(qū)動(dòng)組件與移動(dòng)塊(22)傳動(dòng)連接，所述固定塊(23)固定在凹口內(nèi)的底部，所述伸縮架(24)的底端的兩側(cè)分別與移動(dòng)塊(22)和固定塊(23)鉸接，所述伸縮架(24)的頂端的兩側(cè)分別通過(guò)兩個(gè)第三連桿(25)與升降板(5)鉸接。

6.如權(quán)利要求5所述的安全可靠的立體式停車設(shè)備，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)組件包括第四電機(jī)(26)和兩個(gè)絲桿(27)，所述第四電機(jī)(26)固定在凹口內(nèi)的底部，所述第四電機(jī)(26)與PLC電連接，兩個(gè)絲桿(27)分別位于第四電機(jī)(26)的兩側(cè)，所述絲桿(27)與升降組件一一對(duì)應(yīng)，所述第四電機(jī)(26)與絲桿(27)的一端傳動(dòng)連接，所述絲桿(27)的另一端設(shè)置在固定塊(23)內(nèi)，所述移動(dòng)塊(22)的與絲桿(27)的連接處設(shè)有與絲桿(27)匹配的螺紋。