[發明專利]汽車機油的自動測量控制裝置有效
| 申請號: | 201811091277.4 | 申請日: | 2018-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN109184853B | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 高永全;趙建根;董建會;高燕琴 | 申請(專利權)人: | 中北大學 |
| 主分類號: | F01M11/12 | 分類號: | F01M11/12;F01M11/10;F01M11/04;G01N15/06 |
| 代理公司: | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 030051 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 機油 自動 測量 控制 裝置 | ||
本發明屬于自動測量控制領域,具體為一種汽車機油的自動測量控制裝置,包括安裝支架,安裝支架包括兩根間隔一定距離的豎直桿體,其中一根桿體上從上到下依次安裝有4個激光器,另一根桿體上從上到下依次安裝有4個光電接收器,激光器和光電接收器引線捆扎密封處理后引出機油油箱,并與汽車控制電路連接,機油油箱引線出口做密封處理,機油油箱的新機油補充進油口通過進油電磁閥安裝有新機油補充油瓶,機油油箱的泄油口通過泄油電磁閥安裝有泄油瓶,新機油補充油瓶和泄油瓶上都開有單向進氣孔。本裝置可以方便、動態檢測機油質量,還能根據機油質量,自動更換部分質量差的機油,同時能自動檢測機油的液面線,控制機油液面,自動加注、排泄機油。
技術領域
本發明屬于自動測量控制領域,具體為一種汽車機油的自動測量控制裝置。
背景技術
機油的質量是車輛正常運行的關鍵,但是一般的駕駛者并不太注意這個問題。好一點的就是按說明書要求的里程或使用時間進行機油更換,但是廠家的說明書要求是在一般的路況下行駛條件下的要求。如果你的行駛路況差,就應該提前更換;行駛路況好,也許可以推后一段時間更換。一般4S店先看機油尺,確定機油是否在合理液面高度,再看機油是否發黑,太黑就要求更換,全憑眼睛觀察顏色,并沒有對機油進行檢測。那么到底什么時候更換合適呢,要看機油是不是變質,是不是雜質超標。本發明介紹一種簡單方便的自動檢測機油質量的裝置,這種裝置不僅可以方便、動態檢測機油質量,還能根據機油質量,自動更換部分質量差的機油,同時能自動檢測機油的液面線,控制機油液面,自動加注、排泄機油。
發明內容
針對上述問題,本發明提供了汽車機油的自動測量控制系統。
本發明是采用如下的技術方案實現的:汽車機油的自動測量控制裝置,包括固定在機油油箱內的安裝支架,安裝支架包括兩根間隔一定距離的豎直桿體,其中一根桿體上從上到下依次安裝有4個激光器,另一根桿體上從上到下依次安裝有4個光電接收器,4個激光器和4個光電接收器的安裝位置一一對應,最上方激光器的位置相當于機油標尺上正常機油位的最高位置,次上方激光器的位置相當于機油標尺上正常機油位的最低位置,第三高度激光器的位置位于油箱中部,第四高度激光器的位置位于油箱底部,激光器和光電接收器引線捆扎密封處理后引出機油油箱,并與汽車控制電路連接,機油油箱引線出口做密封處理,機油油箱的新機油補充進油口通過進油電磁閥連通有新機油補充油瓶,機油油箱的泄油口通過泄油電磁閥連通有泄油瓶,新機油補充油瓶和泄油瓶上都開有單向進氣孔。
如果一束光線在幾厘米距離穿過空氣,其光強幾乎沒有什么變化,但是如果幾厘米距離穿過濃煙或墨水,其光強就會明顯減弱,本發明就是根據激光束穿過機油后的光強變化來測量汽車機油質量。
根據光電效應的原理,當發射光的光強一定時,光電接收器的光電流與光子數成正比,當在激光器與光電接收器之間有細小微粒時,細小微粒就會對光線產生散射和吸收,其接收光強必定小于發射光強,光強變化與微粒的濃度和光線穿過的距離相關。根據這一原理,可以通過測量光電流變化來測量機油中微粒的濃度。
由光源來的光束經過機油微粒層后,光強一定會減小,其減小的大小與機油微粒層長度和濃度有關。根據Bouguer—Lambert和Beer定律,入射光通過長度為L的介質后,若介質的濃度為C,介質的吸收率為α,則α=βC,β為介質分子特有的系數。當介質的厚度為L時,其接收光強為Il=I0e-βcl,I0為發射光強。故在此公式中,當介質的厚度一定時其接收光的光強僅與介質的濃度有關,可以通過測量入射光強與接收光強的變化來測量介質的濃度。如果考慮到散射作用,公式可變為:Il=I0e-(βc+α′)l,其中,α′為散射率。由此理論可得出,光強的減小,主要與機油中的雜質有關,但是不是線性關系,測量結果是一個指數的函數關系。
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