[發明專利]一種用于摩托車檢測設備的安裝結構

在審

• 申請號: 201811090502.2
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN110919604A
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 章紅忠
• 申請（專利權）人: 章紅忠
• 主分類號: B25H1/08
• 分類號: B25H1/08;B25H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于摩托車檢測設備的安裝結構，包括摩托車檢測裝置（1）和主體框架（2），其特征在于：所述摩托車檢測裝置（1）安裝在主體框架（2）內部下端，所述摩托車檢測裝置（1）之間設置有地坑，所述摩托車檢測裝置（1）內側設置有檢測板（3），所述摩托車檢測裝置（1）前端上方均勻設置有若干個防滑凸起（4），所述主體框架（2）上下兩端設置有第一活動板（6），所述第一活動板（6）右端水平穿插設置有卡桿（12），所述卡桿（12）與第一活動板（6）活動安裝，所述卡桿（12）右端左側面與第一活動板（6）之間連接設置有第二彈簧（13），所述主體框架（2）左右兩端設置有第二活動板（7），所述第二活動板（7）與主體框架（2）活動安裝，左側所述第二活動板（7）上下兩端內部開設有空腔（14），所述空腔（14）內部兩側固接設置有扭簧（18），所述扭簧（18）之間連接設置有轉軸（19），所述轉軸（19）上環繞設置有固定帶（20），固定帶（20）下端穿出第二活動板（7），所述固定帶（20）下端固接設置有卡環（21），所述第二活動板（7）左側中心位置穿插設置有空心桿（15）。

2.根據權利要求1所述的一種用于摩托車檢測設備的安裝結構，其特征在于：所述主體框架（2）下端固接設置有運動輪（5），所述運動輪（5）為萬向輪。

3.根據權利要求1所述的一種用于摩托車檢測設備的安裝結構，其特征在于：所述第一活動板（6）內部設置為中空的，所述第一活動板（6）內部穿插設置有延伸板（9），所述第一活動板（6）與延伸板（9）活動安裝，所述延伸板（9）上端與第一活動板（6）內壁之間連接設置有若干個第一彈簧（10），所述第一彈簧（10）處于壓縮狀態，所述延伸板（9）右側上端開設有卡槽（11）。

4.根據權利要求1所述的一種用于摩托車檢測設備的安裝結構，其特征在于：右側所述第二活動板（7）上下兩側中心位置固接設置有掛鉤（8）。

5.根據權利要求1所述的一種用于摩托車檢測設備的安裝結構，其特征在于：所述空心桿（15）內部垂直穿插設置有空心螺桿（16），空心螺桿（16）與空心桿（15）螺紋連接，所述空心螺桿（16）下端固接設置有真空吸盤，所述空心螺桿（16）中心位置設置有豎直螺桿（17），所述豎直螺桿（17）下端設置為尖端。