[發明專利]一種新能源汽車應急儲備電池

在審

• 申請號: 201811087482.3
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN109244570A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 藍秋勤
• 申請（專利權）人: 藍秋勤
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車應急儲備電池，包括鋰電池集裝盒（7），其特征在于：所述鋰電池集裝盒（7）的正面設置有鋰電池散熱口（9），所述鋰電池集裝盒（7）的側面設置有鋰電池集裝盒握把（8），所述鋰電池集裝盒（7）的頂部分別設置有電壓表（6）和逆變器（3），所述逆變器（3）的正面分別設置有電壓調節開關（4）和散熱口（5），所述逆變器（3）的一側分別設置有蓄電池連接頭（1）和散熱風扇出口（2），所述鋰電池集裝盒（7）的內壁設置有鋰電池固定架（10），所述鋰電池固定架（10）的一側設置有鋰電池（11），所述鋰電池（11）的正面設置有鋰電池散熱塊（14），所述鋰電池（11）的頂部設置有鋰電池頂蓋（13），所述鋰電池頂蓋（13）的側面設置有鋰電池握把（12），所述鋰電池頂蓋（13）的頂部分別設置有鋰電池正極出電頭（15）和鋰電池負極出電頭（16），所述鋰電池（11）的內部設置有防靜電隔板（1102），所述防靜電隔板（1102）的一側分別設置有鋰電池電源連接口（1104）和二級鋰電池儲存箱（1103），所述防靜電隔板（1102）的另一側設置有一級鋰電池儲存箱（1101）。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車應急儲備電池，其特征在于：所述鋰電池集裝盒（7）的外形呈“矩形”，且所述鋰電池集裝盒（7）內部鏤空，同時所述鋰電池集裝盒（7）與鋰電池集裝盒握把（8）活動連接。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車應急儲備電池，其特征在于：所述逆變器（3）的由聚碳酸酯塑料加工而成，且所述逆變器（3）外表面光滑，同時所述逆變器（3）的與鋰電池集裝盒（7）固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車應急儲備電池，其特征在于：所述鋰電池散熱塊（14）設置有六個，且六個所述鋰電池散熱塊（14）大小一致，同時所述鋰電池散熱塊（14）與鋰電池（11）緊密結合。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車應急儲備電池，其特征在于：所述鋰電池（11）包括鋰電池（11）頂部的鋰電池頂蓋（13）和鋰電池頂蓋（13）側面的鋰電池握把（12），以及鋰電池頂蓋（13）頂部的鋰電池正極出電頭（15）和鋰電池負極出電頭（16），且所述鋰電池握把（12）與鋰電池頂蓋（13）活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車應急儲備電池，其特征在于：所述鋰電池散熱口（9）設置有多個，且多個所述鋰電池散熱口（9）的直徑為五毫米，同時所述鋰電池散熱口（9）貫穿于鋰電池集裝盒（7）的正面。