[發(fā)明專利]一種鞍座生產(chǎn)線及應(yīng)用該鞍座生產(chǎn)線的鞍座生產(chǎn)方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811084189.1 | 申請日： | 2018-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN108971791A | 公開（公告）日： | 2018-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陸虎成;郭敬;馬宏波;林濤;朱振友 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇北人機器人系統(tǒng)股份有限公司 |
| 主分類號： | B23K31/02 | 分類號： | B23K31/02;B23K37/04 |
| 代理公司： | 蘇州威世朋知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32235 | 代理人： | 楊林潔 |
| 地址： | 215000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 鞍座 點固 焊接工位 支架本體 定位機構(gòu) 定位組件 焊接固定 工位 固定機構(gòu) 焊接成型 前后方向 生產(chǎn)效率 壓緊固定 準(zhǔn)確定位 自動焊接 生產(chǎn)成本 生產(chǎn) 應(yīng)用 | ||
一種鞍座生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)鞍座，其具有：第一點固工位，用于將U形卡塊點固在鞍座本體上；第一焊接工位，用于將點固后的所述U形卡塊進一步焊接固定；第二焊接工位，用于將支架本體焊接成型；第二點固工位，用于將所述支架本體點固在所述鞍座本體上；第三焊接工位，用于將點固后的所述支架本體進一步焊接固定；所述第一焊接工位具有:用于實現(xiàn)所述鞍座本體定位的定位機構(gòu)；以及用于將定位后的所述鞍座本體進行壓緊固定的固定機構(gòu)；所述定位機構(gòu)包括沿左右方向定位所述鞍座本體的左右定位組件以及沿前后方向定位所述鞍座本體的一對前后定位組件，通過對所述鞍座本體的準(zhǔn)確定位以實現(xiàn)自動焊接的功能，提高生產(chǎn)效率并降低了生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及鞍座技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種鞍座生產(chǎn)線及應(yīng)用該鞍座生產(chǎn)線的鞍座生產(chǎn)方法。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的鞍座生產(chǎn)線自動化程度較低，很多工位都使用人力作業(yè)，這不僅提高了生產(chǎn)的成本，也降低了生產(chǎn)效率，其中各焊接環(huán)節(jié)的手工作業(yè)也容易產(chǎn)生焊接偏差影響產(chǎn)品的品質(zhì)。
因此，有必要對現(xiàn)有的鞍座生產(chǎn)線及鞍座生產(chǎn)方法加以改進。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的一種生產(chǎn)效率和生產(chǎn)品質(zhì)更高的鞍座生產(chǎn)線及應(yīng)用該鞍座生產(chǎn)線的鞍座生產(chǎn)方法。
為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了一種鞍座生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)鞍座，其具有：
第一點固工位，用于將U形卡塊點固在鞍座本體上；
第一焊接工位，用于將點固后的所述U形卡塊進一步焊接固定；
第二焊接工位，用于將支架本體焊接成型；
第二點固工位，用于將所述支架本體點固在所述鞍座本體上；
第三焊接工位，用于將點固后的所述支架本體進一步焊接固定；
所述第一焊接工位具有:
用于實現(xiàn)所述鞍座本體定位的定位機構(gòu)；
以及用于將定位后的所述鞍座本體進行壓緊固定的固定機構(gòu)；
所述定位機構(gòu)包括沿左右方向定位所述鞍座本體的左右定位組件以及沿前后方向定位所述鞍座本體的一對前后定位組件。
進一步的，所述鞍座本體具有用于放置牽引銷的中心孔、自所述鞍座本體的前部邊緣連通至所述中心孔的牽引銷入口，所述牽引銷入口的大小從內(nèi)向外逐漸擴大且所述牽引銷入口的左右兩側(cè)對稱設(shè)置，所述左右定位組件具有第一驅(qū)動單元以及在所述第一驅(qū)動單元的驅(qū)動下沿前后方向伸縮的第一伸縮部，所述第一伸縮部具有左右對稱設(shè)置的一對第一抵接件，當(dāng)所述第一伸縮部處于伸出狀態(tài)時一對所述第一抵接件分別與所述牽引銷入口的左右兩側(cè)抵接以實現(xiàn)所述鞍座本體的左右定位。
進一步的，一對所述前后定位組件分別設(shè)置于所述第一焊接工位左右兩側(cè)，每一所述前后定位組件均具有第二驅(qū)動單元、在所述第二驅(qū)動單元的驅(qū)動下沿左右方向伸縮的第二伸縮部，所述第二伸縮部具有第二抵接件，一對所述前后定位組件的所述第二伸縮部相對設(shè)置，以使所述第二伸縮部處于伸出狀態(tài)時所述第二抵接件與放置于一對所述前后定位組件之間的所述鞍座本體相抵接以實現(xiàn)對所述鞍座本體的前后定位。
進一步的，所述鞍座本體具有沿水平方向延伸形成的底壁和自所述底壁的左右邊緣沿高度方向向上延伸形成的側(cè)壁，所述側(cè)壁左右兩側(cè)各具有一自所述側(cè)壁的上邊緣向下凹陷形成的定位槽，所述第二抵接件的形狀和尺寸和所述定位槽相匹配，當(dāng)所述第二伸縮部處于伸出狀態(tài)時，所述第二抵接件貼合至所述定位槽的槽壁。
進一步的，所述固定機構(gòu)具有第三驅(qū)動單元及在所述第三驅(qū)動單元驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)的懸臂，所述懸臂具有旋轉(zhuǎn)至將所述鞍座本體壓緊固定的第一狀態(tài)以及解除對所述鞍座本體壓緊固定的第二狀態(tài)。
為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明提供了一種鞍座生產(chǎn)方法，使用上述鞍座生產(chǎn)線進行生產(chǎn)，包括步驟：
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