[發明專利]一種新型多功能雷達導航輔助裝置

在審

• 申請號: 201811083786.2
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN109188415A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 張淑芝
• 申請（專利權）人: 張淑芝
• 主分類號: G01S13/00
• 分類號: G01S13/00;G01S7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型多功能雷達導航輔助裝置，包括雷達導航固定裝置(1)、升降控制裝置(2)、升降裝置固定底板(3)、減震裝置(4)、減震裝置固定底板(5)、雷達導航旋轉裝置(6)、固定卡鉤(7)、雷達收回裝置(8)、移動裝置(9)、移動裝置固定銷(10)，其特征在于：所述的雷達導航固定裝置(1)的上端設置有夾緊橫向控制裝置(1-1)、夾緊縱向控制裝置(1-2)，夾緊橫向控制裝置(1-1)與夾緊縱向控制裝置(1-2)相連接，且夾緊橫向控制裝置(1-1)位于夾緊縱向控制裝置(1-2)下方，夾緊橫向控制裝置(1-1)與升降控制裝置(2)相連接，且夾緊橫向控制裝置(1-1)位于升降控制裝置(2)上方；所述夾緊橫向控制裝置(1-1)的上端設置有控制桿(1-1-1)、控制桿連接塊(1-1-2)、連接塊固定板(1-1-3)、固定板固定銷(1-1-4)、外殼體(1-1-5)、雙向螺紋螺桿(1-1-6)、矩形滑塊(1-1-7)、矩形滑塊連接桿(1-1-8)，控制桿(1-1-1)與控制桿連接塊(1-1-2)相鉸接，且控制桿(1-1-1)位于控制桿連接塊(1-1-2)左方，控制桿連接塊(1-1-2)與連接塊固定板(1-1-3)固定連接，且控制桿連接塊(1-1-2)位于連接塊固定板(1-1-3)左方，連接塊固定板(1-1-3)與固定板固定銷(1-1-4)相接觸，固定板固定銷(1-1-4)與外殼體(1-1-5)相接觸，連接塊固定板(1-1-3)與外殼體(1-1-5)相接觸，連接塊固定板(1-1-3)與雙向螺紋螺桿(1-1-6)固定連接，且連接塊固定板(1-1-3)位于雙向螺紋螺桿(1-1-6)左方，雙向螺紋螺桿(1-1-6)與矩形滑塊(1-1-7)相接觸，矩形滑塊(1-1-7)與矩形滑塊連接桿(1-1-8)固定連接，且矩形滑塊(1-1-7)位于矩形滑塊連接桿(1-1-8)下方；

所述夾緊縱向控制裝置(1-2)的上端設置有緊固螺釘(1-2-1)、緊固彎板(1-2-2)、卡條(1-2-3)、導航壓塊(1-2-4)、外箱體(1-2-5)，緊固螺釘(1-2-1)與外箱體(1-2-5)相連接，連接方式為螺紋連接，緊固螺釘(1-2-1)與緊固彎板(1-2-2)相鉸接，緊固彎板(1-2-2)與卡條(1-2-3)相接觸，卡條(1-2-3)與導航壓塊(1-2-4)相接觸，卡條(1-2-3)與外箱體(1-2-5)相接觸，導航壓塊(1-2-4)與外箱體(1-2-5)相接觸，外箱體(1-2-5)與滑塊連接桿(1-1-8)固定連接；

所述升降控制裝置(2)的上端設置有升降桿(2-1)、卡口(2-2)、升降套筒(2-3)、固定螺釘(2-4)，升降桿(2-1)與卡口(2-2)相連接，升降桿(2-1)與升降套筒(2-3)相接觸，卡口(2-2)與升降套筒(2-3)相接觸，固定螺釘(2-4)與升降套筒(2-3)螺紋連接，固定螺釘(2-4)與卡口(2-2)螺紋連接，升降套筒(2-3)與升降裝置固定底板(3)固定連接；

所述減震裝置(4)的上端設置有減震擺桿(4-1)、減震套筒(4-2)，減震擺桿(4-1)與升降裝置固定底板(3)固定連接，且減震擺桿(4-1)位于升降裝置固定底板(3)下方，減震擺桿(4-1)與減震裝置固定底板(5)固定連接，且減震擺桿(4-1)位于減震裝置固定底板(5)上方，減震套筒(4-2)與升降裝置固定底板(3)固定連接，且減震套筒(4-2)位于升降裝置固定底板(3)下方，減震套筒(4-2)與減震裝置固定底板(5)固定連接，且減震套筒(4-2)位于減震裝置固定底板(5)上方；

所述減震擺桿(4-1)的上端設置有伸縮大套筒(4-1-1)、伸縮小套筒(4-1-2)、套筒連接塊(4-1-3)，伸縮大套筒(4-1-1)與升降裝置固定底板(3)相連接，且伸縮大套筒(4-1-1)位于升降裝置固定底板(3)下方，伸縮大套筒(4-1-1)與伸縮小套筒(4-1-2)相接觸，伸縮小套筒(4-1-2)與套筒連接塊(4-1-3)相鉸接，套筒連接塊(4-1-3)與減震裝置固定底板(5)固定連接，且套筒連接塊(4-1-3)位于減震裝置固定底板(5)上方；

所述減震套筒(4-2)的上端設置有減震小套筒(4-2-1)、減震彈簧(4-2-2)、減震大套筒(4-2-3)，減震小套筒(4-2-1)與升降裝置固定底板(3)相連接，且減震小套筒(4-2-1)位于升降裝置固定底板(3)下方，減震小套筒(4-2-1)與減震彈簧(4-2-2)相接觸，彈簧(4-2-2)與減震大套筒(4-2-3)相接觸，減震大套筒(4-2-3)與減震裝置固定底板(5)相連接，且減震大套筒(4-2-3)位于減震裝置固定底板(5)下方，減震小套筒(4-2-1)與減震大套筒(4-2-3)相接觸；

所述雷達導航旋轉裝置(6)的上端設置有旋轉裝置固定底座(6-1)、弧形滑塊(6-2)、弧形滑塊連接桿(6-3),旋轉裝置固定底座(6-1)與弧形滑塊(6-2)相接觸，旋轉裝置固定底座(6-1)與弧形滑塊連接桿(6-3)相接觸，弧形滑塊(6-2)與弧形滑塊連接桿(6-3)固定連接，且弧形滑塊(6-2)位于弧形滑塊連接桿(6-3)下方，弧形滑塊連接桿(6-3)與減震裝置固定底板(5)固定連接，且弧形滑塊連接桿(6-3)位于減震裝置固定底板(5)下方，旋轉裝置固定底座(6-1)與雷達收回裝置(8)固定連接，且旋轉裝置固定底座(6-1)位于雷達收回裝置(8)上方；

所述固定卡鉤(7)的上端設置有彎鉤(7-1)、深溝球軸承(7-2)，彎鉤(7-1)與雷達收回裝置(8)相接觸，彎鉤(7-1)與深溝球軸承(7-2)相連接，深溝球軸承(7-2)與雷達收回裝置(8)固定連接，且深溝球軸承(7-2)位于雷達收回裝置(8)上方；

所述雷達收回裝置(8)的上端設置有固定板(8-1)、轉桿(8-2)、彈簧一(8-3)、收回箱體(8-4)、彈簧二(8-5)，固定板(8-1)與彈簧一(8-3)相連接，彈簧一(8-3)與收回箱體(8-4)相連接，固定板(8-1)與收回箱體(8-4)相接觸，轉桿(8-2)與收回箱體(8-4)相鉸接，轉桿(8-2)與彈簧二(8-5)相連接，彈簧二(8-5)與收回箱體(8-4)相連接；

所述移動裝置(9)的上端設置有輪子固定桿(9-1)、固定桿連接軸(9-2)、輪子固定套(9-3)、移動輪子(9-4)，輪子固定桿(9-1)與固定桿連接軸(9-2)相鉸接，固定桿連接軸(9-2)與雷達收回裝置(8)固定連接，輪子固定桿(9-1)與輪子固定套(9-3)固定連接，輪子固定套(9-3)與移動輪子(9-4)相接觸；

所述雷達導航固定裝置(1)與升降控制裝置(2)固定連接，升降裝置固定底板(3)與升降控制裝置(2)固定連接，升降裝置固定底板(3)與減震裝置(4)固定連接，減震裝置固定底板(5)與減震裝置(4)固定連接，減震裝置固定底板(5)與雷達導航旋轉裝置(6)固定連接，固定卡鉤(7)與雷達收回裝置(8)固定連接，移動裝置(9)與雷達收回裝置(8)固定連接，雷達收回裝置(8)與移動裝置固定銷(10)相接觸，移動裝置(9)與移動裝置固定銷(10)相接觸。