[發明專利]一種用于升船機船廂的組合式系船柱在審
| 申請號： | 201811082151.0 | 申請日： | 2018-09-17 |
| 公開（公告）號： | CN108978592A | 公開（公告）日： | 2018-12-11 |
| 發明（設計）人： | 王可;于慶奎;廖樂康;王蒂;孔劍;胡劍杰 | 申請（專利權）人： | 長江勘測規劃設計研究有限責任公司 |
| 主分類號： | E02B3/24 | 分類號： | E02B3/24;E02C5/00 |
| 代理公司： | 武漢開元知識產權代理有限公司 42104 | 代理人： | 陳家安 |
| 地址： | 430010 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 系船柱 升船機 組合式 船廂 鋼橫梁 鋼柱 護舷 柱頂 船舶干舷 主縱梁 走道板 適航 通航 船舶 | ||
1.一種用于升船機船廂的組合式系船柱，它包括待泊船舶(1)、船廂主縱梁(3)和船廂頂走道板系船柱(4)；
所述的待泊船舶(1)位于所述的船廂主縱梁(3)臨水側，所述的船廂主縱梁(3)臨水側上設置有船廂頂走道板系船柱(4)；
所述的待泊船舶(1)設置的帶纜裝置包括船舶上的帶纜樁(1.1)、纜繩(1.2)和船舶上的橡膠靠靶(1.3)；
所述的待泊船舶(1)干舷頂部設置有船舶上的帶纜樁(1.1)，所述的船舶上的帶纜樁(1.1)上設置有纜繩(1.2)，所述的待泊船舶(1)的側舷上設置有船舶上的橡膠靠靶(1.3)；
其特征在于：所述的船廂頂走道板系船柱(4)之間設置有組合式系船柱(2)；所述的組合式系船柱(2)柱頂設置有柱頂系船柱(2.1)，所述的鋼柱(2.2)位于所述的船廂主縱梁(3)上，所述的鋼柱(2.2)之間設置有防擦鋼橫梁(2.3)，所述的防擦鋼橫梁(2.3)臨水側設置有防擦鋼護舷(2.4)；
所述的船廂主縱梁(3)頂部走道板上設置有船廂主縱梁頂走道板(3.1)，所述的船廂主縱梁(3)臨水側設置有主縱梁內側腹板(3.2)，所述的主縱梁內側腹板(3.2)臨水側設置有鋼護舷(3.3)。
2.根據權利要求1所述的一種用于升船機船廂的組合式系船柱，其特征在于：所述的纜繩(1.2)一端與所述的船舶上的帶纜樁(1.1)連接，另一端與柱頂系船柱(2.1)連接。
3.根據權利要求1或2所述的一種用于升船機船廂的組合式系船柱，其特征在于：所述的鋼護舷(3.3)的底端至所述的組合式系船柱(2)的頂端之間的高度H大于所述的待泊船舶(1)最小干舷高。
4.根據權利要求3所述的一種用于升船機船廂的組合式系船柱，其特征在于：所述的鋼柱(2.2)位于所述的船廂主縱梁頂走道板(3.1)頂部。
5.根據權利要求4所述的一種用于升船機船廂的組合式系船柱，其特征在于：所述的防擦鋼護舷(2.4)截面呈U型且內部中空。
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