[發明專利]汽車后備箱蓋板生產線

在審

• 申請號: 201811079669.9
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN109049479A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 王漢力
• 申請（專利權）人: 張家港力勤機械有限公司
• 主分類號: B29C44/12
• 分類號: B29C44/12;B29C44/36;B29C44/34;B29L31/30
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陶升;黃春松

1.汽車后備箱蓋板生產線，包括：聚氨酯高壓發泡機和框架式液壓機，其特征在于：還包括：用于放置層疊件的工作臺和執行端安裝有夾持裝置的機械手，夾持裝置能對工作臺上的層疊件進行夾持，從而機械手能通過夾持裝置來抓取放置于工作臺上的層疊件，并且機械手能將抓取的層疊件輸送至聚氨酯高壓發泡機噴涂口的下方并能翻轉層疊件，使得聚氨酯高壓發泡機能將聚氨酯涂料噴涂至層疊件的上、下表面上，機械手還能將噴涂完涂料的層疊件放置于框架式液壓機中進行層壓發泡，使得層疊件復合成型為一體；上述的工作臺的結構包括：底座，在底座上設置有若干個平躺且并排間隔布置的能對層疊件進行支撐的支撐桿；夾持裝置的結構包括：與機械手執行端相固定的安裝座，在安裝座的左右兩側分別設置有一根橫梁，在兩根橫梁上均設置有一個能左右滑動的滑動架，在兩個滑動架之間的安裝座上設置有一個能驅動兩個滑動架相向而行或相背而行的滑架驅動裝置，在兩個滑動架上均設置有一根向前挑出的夾持管，在兩根夾持管中均穿設有一根能自轉的轉軸，在兩個滑動架上還均設置有能驅動各自轉軸自轉的轉軸驅動裝置，在兩根夾持管上均設置有若干個沿著夾持管并排間隔排布的避讓缺口，在各個避讓缺口所在的夾持管外側均設置有一個固定于夾持管靠內一側的上壓板和一個位于上壓板下方的下夾爪，各個下夾爪分別通過一個穿過所對應避讓缺口的固定塊與轉軸相固定，兩個轉軸自轉后均能使其上的下夾爪分別穿過支撐桿之間的間隙向著各自對應的上壓板擺動來夾住工作臺上的層疊件的一側，從而兩個夾持管能通過各自的上壓板和下夾爪分別夾住層疊件的左右兩側來對層疊件進行夾持。

2.根據權利要求1所述的汽車后備箱蓋板生產線，其特征在于：滑架驅動裝置的結構包括：設置于安裝座上的兩根輸出軸分別朝向左右兩側的雙輸出軸減速電機，在雙輸出軸減速電機的左右兩側分別設置有一根絲杠，兩根絲杠分別通過聯軸器與同側的輸出軸相對接，使得雙輸出軸減速電機能驅動兩根絲杠一起旋轉，在兩個滑動架上還分別設置有一個與同側的絲杠相螺紋連接的驅動螺母，雙輸出軸減速電機驅動兩根絲杠一起旋轉后，兩個滑動架會被其上的驅動螺母帶著相向而行或相背而行。

3.根據權利要求1或2所述的汽車后備箱蓋板生產線，其特征在于：轉軸驅動裝置為旋轉氣缸。

4.根據權利要求1或2所述的汽車后備箱蓋板生產線，其特征在于：在工作臺上還設置有能供放置在工作臺上的層疊件抵靠的定位靠板。

5.根據權利要求1或2所述的汽車后備箱蓋板生產線，其特征在于：兩根轉軸分別通過無油軸承安裝于各自的夾持管中，并且在每個轉軸的前端上均設置有能通過與夾持管前端相抵靠來防止轉軸向后竄動的軸端蓋，在每個轉軸的后部上均設置有能通過與無油軸承后端相抵靠來防止轉軸向前竄動的卡簧。

6.根據權利要求1或2所述的汽車后備箱蓋板生產線，其特征在于：在每個上壓板上均螺紋連接有尖頭凸出于上壓板下表面的螺釘。