[發明專利]一種市域車輛車體的檢修方法有效
| 申請號: | 201811076533.2 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN109131435B | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 李經偉;李加祺;殷勤;劉高坤;林飛;王林;左玉東;蒲思培;周明星;焦博 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | B61K13/00 | 分類號: | B61K13/00;B60S5/00 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 王福新 |
| 地址: | 430063 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 車體 檢修 方法 | ||
1.一種市域鐵路車輛車體的檢修方法,其特征在于,包括如下步驟:
S1:對待修列車進行預檢;
S2:對所述列車進分解及清洗;
S3:對所述列車進一步進行車體部件拆卸;
S4:將拆卸的車體主要部件送對應的專業部門進行檢修,具體包括如下步驟:
S41:對拆卸下來的貫通道內部件進行檢修;
S42:將拆卸后的內裝設施各部件送相應設備檢修部門;
S43:對拆卸后的車門系統內各部件進行檢修;
步驟S43中,所述車門系統的檢修包括如下步驟:
S431:對拆卸的客室門進行檢修,包括更換客室門周圍密封膠條,更換平衡輪組件的滾輪、更換滾輪擺臂組件、更換緊急解鎖開關以及客室側門拆解和修檢;
S432:進一步對司機室側門檢修,同S431一樣需更換車門密封膠條,并需檢查司機室門鎖是否處于正常狀態,再更換窗玻璃膠條以及對司機室側門進行拆解和修檢;
S433:進行緊急疏散門檢修,包括對緊急疏散門密封膠條更換、緊急疏散門門氣彈簧更換以及緊急疏散門門安全帶更換;
S434:最后完成客室端門檢修,包括更換車門密封膠條、更換端門內紅外傳感器、齒輪齒條;
S44:對拆卸后的司機室內各部件進行檢修;
S45:完成對拆卸后的空調和通風系統檢修;
S5:將所述車體各部件重新進行安裝,并將檢測合格后的各部件重新安裝到相應的市域車體上,完成車輛車體檢修;
步驟S41中,所述貫通道的檢修包括如下步驟:
S411:先對步驟S41中所述貫通道內連接各車體的折棚進行檢查,若出現不合格情況則進行更換;
S412:進一步對所述貫通道內部渡板磨耗條進行檢查、更換。
2.根據權利要求1中所述的一種市域鐵路車輛車體的檢修方法,其特征在于,步驟S42中,所述內裝設施的檢修包括如下步驟:
S421:對車體內部兩側縱橫排列的客室座椅進行檢查,如有不合格座椅需進行更換;
S422:對所述車體兩側的扶手狀態進行檢查是否牢固;
S423:最后對所述車體底部的地板以及周圍的墻板和車體頂部的頂板進行檢查。
3.根據權利要求1中所述的一種市域鐵路車輛車體的檢修方法,其特征在于,步驟S44中,所述司機室的檢修包括如下步驟:
S441:對司機室通風單元進行更換,確保司機室內空氣能正常流通;
S442:繼續檢查司機室綜合柜內設備及配線是否正常且安全;
S443:再對配電柜、操縱臺做好清潔,使司機室干凈整潔;
S444:對司機室前擋風窗進行清潔工作。
4.根據權利要求3中所述的一種市域鐵路車輛車體的檢修方法,其特征在于,在步驟S44中,對所述司機室的檢修需要求司機室前擋風窗不起霧、無損傷,駕駛側擋風玻璃加熱除霜功能正常,如不正常則需要進行更換。
5.根據權利要求1中所述的一種市域鐵路車輛車體的檢修方法,其特征在于,步驟S45中,所述空調和通風系統的檢修包括如下步驟:
S451:完成空調機組及控制柜檢查、修理,包括新風過濾網更換、空調控制系統檢查和測試、出-回風口密封膠墊更換,控制柜斷路器、接觸器、繼電器更換;
S452:進一步需要對設置于車頂的廢排裝置進行檢修,包括廢排風機軸承更換以及廢排風閥執行器更換。
6.根據權利要求1中所述的一種市域鐵路車輛車體的檢修方法,其特征在于,步驟S2中,預檢完成后進行所述列車的分解及清洗,將所述列車車體逐級分解,使轉向架落下,換上架臺車并進行清洗以及噴刷油漆。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中鐵第四勘察設計院集團有限公司,未經中鐵第四勘察設計院集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811076533.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





