[發明專利]一種多功能充電/儲能系統、快速充電方法及電動車

在審

• 申請號: 201811075180.4
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN109204057A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 張東才
• 申請（專利權）人: 張東才
• 主分類號: B60L53/80
• 分類號: B60L53/80;B60L53/00;B60L58/10
• 代理公司: 深圳市深佳知識產權代理事務所(普通合伙) 44285
• 代理人: 王仲凱

1.一種多功能充電/儲能系統，其特征在于，包括：

固定安裝于電動車的固定電池系統(1)，用于與電動機連接以為所述電動機供電；

與所述固定電池系統(1)連接的智能輸電控制系統(2)；

用于連接所述智能輸電控制系統(2)的多個外掛式箱型插座(3)；

每個所述外掛式箱型插座(3)連接一個便攜式獨立電池包(4)，所述便攜式獨立電池包(4)通過并聯或者串聯方式連接以構成可拆卸的電池系統，用于根據所述智能輸電控制系統(2)的控制與所述固定電池系統(1)連接以為所述固定電池系統(1)充電或用于與所述電動機連接以為其供電，所述便攜式獨立電池包(4)設置有至少兩種充電接口，用于與不同類型的充電電源連接，其中一個接口在所述便攜式獨立電池包(4)的背面，設計為與所述外掛式箱型插座(3)對應的連接接口，用于與所述外掛式箱型插座(3)連接以連接上電動車內的智能輸電控制系統(2)并傳輸高通量的電流。

2.根據權利要求1所述的多功能充電/儲能系統，其特征在于，所述可拆卸的電池系統的輸出電壓大于或等于所述固定電池系統(1)的輸入電壓。

3.根據權利要求1所述的多功能充電/儲能系統，其特征在于，所述外掛式箱型插座(3)的箱體(7)內設置有滑軌，所述便攜式獨立電池包(4)還設置有用于從所述箱體(7)內取出或嵌入所述箱體(7)內的把手(8)。

4.根據權利要求1所述的多功能充電/儲能系統，其特征在于，所述便攜式獨立電池包(4)還設置有用于顯示儲電水平的指示燈(9)。

5.根據權利要求1所述的多功能充電/儲能系統，其特征在于，所述便攜式獨立電池包(4)還設置有用于控制運作模式的控制開關(12)。

6.根據權利要求1-5任意一項所述的多功能充電/儲能系統，其特征在于，所述外掛式箱型插座(3)的數量具體為2-8個。

7.根據權利要求1所述的多功能充電/儲能系統，其特征在于，所述智能輸電控制系統(2)具體包括用于監測所述固定電池系統(1)和所述便攜式獨立電池包(4)的電信號的傳感器、用于接收與處理所述傳感器采集的信號的CPU、控制電流在不同系統之間的流動的智能開關、以及高通量電流的傳輸線路。

8.一種電動車，包括電動車本體，其特征在于，還包括權利要求1-7任意一項所述的多功能充電/儲能系統，用于與所述電動車本體中的電動機連接。

9.一種為電動車快速充電的方法，應用于權利要求1-7任意一項所述的多功能充電/儲能系統，其特征在于，

當電動車在長途行車途中需要快速充電時，駕駛員可以把電動車里的便攜式獨立電池包(4)從外掛式箱型插座(3)中取出；然后拿到充電站進行快速充電；充電站內有相對應的箱型插座，其連接接口與電動車里的所述外掛式箱型插座(3)的連接接口結構相同；這些所述箱型插座直接連接到一個直流快速充電裝置；通過連接這些所述便攜式獨立電池包(4)到充電站內的所述箱型插座，就可以為這些所述便攜式獨立電池包(4)快速充電；當這些所述便攜式獨立電池包(4)充滿電后，駕駛員可以把這些已充電的所述便攜式獨立電池包(4)放回電動車里的所述外掛式箱型插座(3)里。

10.一種適用于多種不同電源的電動車充電方法，應用于權利要求1-7任意一項所述的多功能充電/儲能系統，其特征在于，包括：

若電動車有充電樁可用，電動車可以通過充電樁為固定電池系統(1)和可拆卸電池系統充電；

若電動車當前位置未設置有充電樁但可配備家用電源，電動車可以通過家用電源為所述固定電池系統(1)和所述可拆卸電池系統充電；

若當前位置未設置有充電樁也未配備家用電源，則駕駛員可將所述可拆卸電池系統中的便攜式獨立電池包(4)從外掛式箱型插座(3)中取出以帶回家里充電或將所述可拆卸電池系統中的所述便攜式獨立電池包(4)取出以帶到充電站充電或更換為已充電的所述便攜式獨立電池包(4)，再將這些所述便攜式獨立電池包(4)包放回電動車里的所述外掛式箱型插座(3)中。