[發(fā)明專利]一種減震器管件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811073650.3 | 申請(qǐng)日： | 2018-09-14 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN109027102B | 公開（公告）日： | 2020-05-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬健;馬小鵬;王兆永;傅花聰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 施密特汽車管件（安徽）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F9/32 | 分類號(hào)： | F16F9/32;F16F9/34 |
| 代理公司： | 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 金宇平 |
| 地址： | 242300 安徽省宣城*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 減震器 | ||
1.一種減震器管件，其特征在于，包括：管體（1），靠近管體（1）一端的側(cè)壁局部向外徑向無縫延展形成鼓包（2），鼓包（2）具有側(cè)部（21）、遠(yuǎn)離管體（1）的圓柱形端部（22），側(cè)部（21）銜接端部（22）與管體（1），端部（22）具有壓平的內(nèi)端面和壓平的外端面，端部（22）上開設(shè)有與端部（22）同軸布置的通孔（3），其中，“靠近管體（1）一端的側(cè)壁局部向外徑向無縫延展形成鼓包（2）”具體為：S1、使第一給壓面位于管體（1）內(nèi)，且第一給壓面垂直于管體（1）的第一徑向；S2、使第二給壓面位于管體（1）外，且第二給壓面垂直于第一徑向；S3、使第一給壓面與第二給壓面沿第一徑向靠近，以內(nèi)外局部壓平管體（1）側(cè)壁形成平整部；S4、在管體（1）外限位平整部周緣，沿第一徑向，使第一給壓面、第二給壓面夾持平整部無縫向外延展，形成鼓包（2）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器管件，其特征在于，鼓包（2）內(nèi)側(cè)安裝有調(diào)節(jié)通孔（3）處流量的電磁閥。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器管件，其特征在于，端部（22）的內(nèi)端面與鼓包（2）的延展方向垂直。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震器管件，其特征在于，管體（1）一端縮口形成第一縮口端（4），另一端縮口形成第二縮口端（5）。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的減震器管件，其特征在于，第一縮口端（4）外側(cè)開設(shè)有布置第一密封圈的第一環(huán)槽（6），第二縮口端（5）外側(cè)開設(shè)有布置第二密封圈的第二環(huán)槽（7）。
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