[發(fā)明專利]一種根據(jù)扭矩恢復(fù)連接的節(jié)能型扭矩限制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811072784.3
• 申請(qǐng)日: 2018-09-14
• 公開（公告）號(hào): CN108999895B
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李大偉;張燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江雷諾爾電氣有限公司
• 主分類號(hào): F16D43/202
• 分類號(hào): F16D43/202
• 代理公司: 深圳峰誠(chéng)志合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44525
• 代理人: 李明香

本發(fā)明屬于扭矩限制器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種根據(jù)扭矩恢復(fù)連接的節(jié)能型扭矩限制器，本發(fā)明驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在支撐機(jī)構(gòu)上的作用是將輸入軸上的運(yùn)動(dòng)傳遞到輸出軸上，并且識(shí)別輸出軸所需要扭矩值的大小；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在支撐機(jī)構(gòu)上的作用是，當(dāng)輸出軸上所需要的扭矩較大時(shí)將會(huì)使得輸出軸不會(huì)被輸入軸驅(qū)動(dòng)，但是輸入軸仍然可以旋轉(zhuǎn)，從而到達(dá)保護(hù)輸入端的目的，此時(shí)的扭矩限制器將會(huì)脫開，輸入軸將不會(huì)驅(qū)動(dòng)輸出軸運(yùn)動(dòng)，當(dāng)輸出軸上負(fù)載扭矩很小時(shí)，在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的作用下將會(huì)使得扭矩限制器重新工作，從而使得輸入軸可以繼續(xù)驅(qū)動(dòng)輸出軸運(yùn)動(dòng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于扭矩限制器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種根據(jù)扭矩恢復(fù)連接的節(jié)能型扭矩限制器。

背景技術(shù)

目前現(xiàn)有的扭矩限制器結(jié)構(gòu)上復(fù)雜、功能單一，當(dāng)輸出端的負(fù)載超出扭矩限制器的臨界扭矩值時(shí)，此時(shí)的扭矩限制器將會(huì)工作，從而使得輸入端將不會(huì)再驅(qū)動(dòng)輸出端運(yùn)動(dòng)，從而到達(dá)保護(hù)輸入端的目的，當(dāng)要想再次使得扭矩限制器，此時(shí)的就需要斷電調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，這樣就會(huì)消耗不必要的工作時(shí)間，為了節(jié)約工作時(shí)間此時(shí)就需要設(shè)計(jì)一種根據(jù)扭矩恢復(fù)連接的節(jié)能型扭矩限制器。

本發(fā)明設(shè)計(jì)一種根據(jù)扭矩恢復(fù)連接的節(jié)能型扭矩限制器解決如上問題。

發(fā)明內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷，本發(fā)明公開一種根據(jù)扭矩恢復(fù)連接的節(jié)能型扭矩限制器，它是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

一種根據(jù)扭矩恢復(fù)連接的節(jié)能型扭矩限制器，其特征在于：它包括支撐機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、卡位機(jī)構(gòu)，其中驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在支撐機(jī)構(gòu)上；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在支撐機(jī)構(gòu)上；卡位機(jī)構(gòu)安裝在支撐機(jī)構(gòu)上，且卡位機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合。

上述支撐機(jī)構(gòu)包括輸出軸、第一板簧、空槽、支撐板、導(dǎo)槽、導(dǎo)塊、第一連接環(huán)、輸入軸、固定環(huán)、第二連接環(huán)、調(diào)節(jié)槽、驅(qū)動(dòng)弧槽、第一容納槽、第二容納槽、通槽、方槽，其中第一連接環(huán)安裝在輸入軸一端外圓面上；固定環(huán)外圓面上開有第一容納槽與第二容納槽，且第一容納槽與第二容納槽之間的夾角為60度；第一容納槽側(cè)面上開有通槽；通槽上端面上開有貫通的方槽；固定環(huán)一端端面安裝在第一連接環(huán)端面上；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在第一容納槽內(nèi)；調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)安裝在第二容納槽內(nèi)；卡位機(jī)構(gòu)安裝在方槽與通槽內(nèi)；輸出軸一端外圓面上周向均勻的開有6個(gè)驅(qū)動(dòng)弧槽；6個(gè)驅(qū)動(dòng)弧槽上結(jié)構(gòu)及其安裝結(jié)構(gòu)完全相同，對(duì)于其中任意一個(gè)，驅(qū)動(dòng)弧槽弧面上開有空槽；空槽兩側(cè)面上對(duì)稱開有兩個(gè)未貫通的導(dǎo)槽；兩個(gè)導(dǎo)塊對(duì)稱安裝在支撐板兩側(cè)面上；支撐板通過導(dǎo)塊與導(dǎo)槽的配合安裝在空槽內(nèi)；第一板簧位于空槽內(nèi)，第一板簧一端安裝在空槽端面上，另一端安裝在支撐板端面上；輸出軸通過驅(qū)動(dòng)弧槽與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的配合安裝在固定環(huán)上；第二連接環(huán)端面上周向均勻的開有6個(gè)調(diào)節(jié)槽，且調(diào)節(jié)槽與相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)弧槽配合；第二連接環(huán)安裝在輸出軸外圓面上，且第二連接環(huán)上的調(diào)節(jié)槽與卡位機(jī)構(gòu)配合。

上述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一限位塊、支撐條、第二板簧、第一缺口、移動(dòng)槽、驅(qū)動(dòng)條、限位槽，其中第一限位塊安裝在第一容納槽內(nèi)，且靠近固定環(huán)外圓面位置處；支撐條位于第一容納槽內(nèi)，支撐條一端安裝在第一限位塊端面上；驅(qū)動(dòng)條上具有弧面，且弧面與驅(qū)動(dòng)弧槽配合；驅(qū)動(dòng)條遠(yuǎn)離弧面的端面上開有移動(dòng)槽；驅(qū)動(dòng)條側(cè)面上開有限位槽，且限位槽與移動(dòng)槽相通；驅(qū)動(dòng)條上遠(yuǎn)離開限位槽的側(cè)面上開有第一缺口；驅(qū)動(dòng)條位于第一容納槽內(nèi)，驅(qū)動(dòng)條一端通過其上的弧面與驅(qū)動(dòng)弧槽配合，另一端通過移動(dòng)槽與支撐條滑動(dòng)配合；第二板簧位于第一缺口處，第二板簧一端安裝在第一缺口端面上，另一端安裝在第一限位塊端面上。