[發(fā)明專利]一種新型軌道車輛集便器檢修測(cè)試設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811071784.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109238755A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 畢唔瑋;程培靈;張衡;牛博;韓守利;姜雪;許鵬波;王中仁 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)春威奧軌道交通科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/08 | 分類號(hào): | G01M17/08;G01R31/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 130000 吉林省長(zhǎng)春市寬城*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集便器 模擬污物 清水箱 控制裝置 污水管路 安裝座 電氣集成 檢修測(cè)試 連接模擬 新型軌道 污物箱 小車 萬(wàn)用表 清水 測(cè)試線路 頂部安裝 固定電氣 集便系統(tǒng) 檢測(cè)設(shè)備 框架結(jié)構(gòu) 側(cè)中部 滑輪 通斷 裝車 發(fā)現(xiàn) | ||
1.一種新型軌道車輛集便器檢修測(cè)試設(shè)備,其特征在于:包括:模擬清水箱、模擬污物箱、骨架小車、清水和污水管路和電氣集成及控制裝置;所述骨架小車呈框架結(jié)構(gòu),底部安裝四個(gè)滑輪,便于整個(gè)設(shè)備移動(dòng),中下部設(shè)置污物箱安裝座,其上安裝模擬污物箱,頂部設(shè)置清水箱安裝座,其上安裝模擬清水箱,前側(cè)中部設(shè)有防火板固定電氣集成及控制裝置,污物箱安裝座兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)集便器安裝座,待測(cè)集便器安裝在其上;所述清水和污水管路包括清水管路和污水管路,清水管路連接模擬清水箱和集便器,將清水輸送到集便器內(nèi),污水管路連接集便器和模擬污物箱,將污水從集便器輸送到模擬污物箱,所述電氣集成及控制裝置連接模擬清水箱、模擬污物箱和集便器,控制整個(gè)檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軌道車輛集便器檢修測(cè)試設(shè)備,其特征在于:所述骨架小車由20mmx20mm的鋁型材組裝而成,前后左右4根型材圍成的清水箱安裝座架設(shè)模擬清水箱,中間安裝由防火板固定電氣集成及控制裝置,集便器安裝座包括2根水平鋁型材和斜拉鋁型材,兩者形成三角形支架,用來(lái)安放待測(cè)集便器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軌道車輛集便器檢修測(cè)試設(shè)備,其特征在于:所述模擬清水箱由厚3mm的不銹鋼板卷板后加兩側(cè)蓋板焊接制成,模擬清水箱的頂部和底部分別焊有一個(gè)4分外螺紋管,底部的外螺紋管連接清水管路的三通來(lái)給設(shè)備供水,頂部的外螺紋管在模擬清水箱加減水時(shí)通氣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軌道車輛集便器檢修測(cè)試設(shè)備,其特征在于:所述模擬污物箱由厚2mm的不銹鋼板卷板后加兩側(cè)蓋板焊接制成,模擬污物箱頂部和底部分別焊有一個(gè)4分外螺紋管,頂部的外螺紋管連通電氣集成及控制裝置給模擬污物箱抽空和排水時(shí)加壓加速排空,底部的外螺紋管安裝一個(gè)球閥,抽真空用來(lái)密封,排水時(shí)充當(dāng)排水口,在污物箱的前側(cè)焊有兩個(gè)水平的52mmx3mm不銹鋼污物管,通過(guò)污水管路連接到集便器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型軌道車輛集便器檢修測(cè)試設(shè)備,其特征在于:所述污物管深入模擬污物箱的內(nèi)部并且向下彎曲,防止污物堵住連接在模擬污物箱上部的真空發(fā)射器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軌道車輛集便器檢修測(cè)試設(shè)備,其特征在于:所述清水管路由三通從模擬清水箱外螺紋管接出,通過(guò)球閥和變徑轉(zhuǎn)直徑為10mmPU管,然后經(jīng)過(guò)快插接頭連到集便器進(jìn)水口;所述污水管路用PVC鋼絲軟管從集便器排污口用卡箍扎緊接出,連接到模擬污物箱污物管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軌道車輛集便器檢修測(cè)試設(shè)備,其特征在于:所述電氣集成及控制裝置包括模擬控制板、氣動(dòng)控制板、負(fù)壓表和真空發(fā)生器;所述模擬控制板上設(shè)有沖洗按鈕控制集便器的電磁閥和滑閥;所述負(fù)壓表與模擬污物箱相連,檢測(cè)其壓力值,并將檢測(cè)到的信號(hào)通過(guò)模擬控制板傳遞到氣動(dòng)控制板,控制氣動(dòng)控制板的電磁閥,進(jìn)而控制氣體進(jìn)入真空發(fā)生器,所述真空發(fā)生器與模擬污物箱連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型軌道車輛集便器檢修測(cè)試設(shè)備,其特征在于:所述電氣集成及控制裝置在漢森的防火接線盒內(nèi)安裝有西門(mén)子LOGO!邏輯控制器,通過(guò)繼電器把邏輯控制器的24V+轉(zhuǎn)成集便器的24V-,通過(guò)重載連接器和電纜,接到集便器STC接口和氣動(dòng)控制板;壓縮空氣通過(guò)氣動(dòng)控制板后,一路通過(guò)10mmPU管和快插接頭連接到集便器進(jìn)氣口上,另一路從氣動(dòng)控制板的電磁閥引出經(jīng)過(guò)12mmPU管連到真空發(fā)射器上,真空發(fā)射器的吸口通過(guò)鋼絲軟管、球閥Ⅱ和三通連到模擬污物箱的上外螺紋管,負(fù)壓表檢測(cè)模擬污物箱壓力。
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