[發明專利]電動車車梯

在審

• 申請號: 201811070313.9
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN109455249A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 孫福武
• 申請（專利權）人: 孫福武
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.電動車車梯，其特征在于，該車梯包括驅動裝置、H形車梯支撐腿、滾輪、復位拉簧和連接件；

其中，所述驅動裝置用于通過騎車人通過踩踏腳踏板帶動所述H形車梯支撐腿到支撐位置轉動，所述驅動裝置安裝在電動車的中軸上；

所述H形車梯支撐腿用于支撐電動車；所述H形車梯支撐腿設置在所述電動車位于中軸位置；

所述滾輪用于減小所述H形車梯支撐腿支撐時與所述地面的阻力，所述滾輪安裝在所述H形車梯支撐腿的底部；

所述復位拉簧用于將所述H形車梯支撐腿復位，所述復位拉簧一端與所述H形車梯支撐腿連接，另一端與所述電動車的車身固接；

所述連接件用于連接所述驅動裝置和所述H形車梯支撐腿。

2.根據權利要求1所述的電動車車梯，其特征在于，所述電動車車梯的具體結構為；

其中，2個所述驅動裝置分別安裝位于腳蹬的內側的中軸上，所述H形車梯支撐腿的一端通過連接件分別與2個所述驅動裝置連接，所述H形車梯支撐腿的另一端端部設置分別設有所述滾輪，所述復位拉簧一端與所述H形車梯支撐腿的橫梁固接，另一端與所述電動車的下端的連接桿固接。

3.根據權利要求1所述的電動車車梯，其特征在于，所述車梯還包括用于限制所述滾輪轉動的制動裝置，所述制動裝置設置在所述H形車梯支撐腿的其中一側的豎梁上。

4.根據權利要求3所述的電動車車梯，其特征在于，所述制動裝置包括連接套、彈簧、限位桿和限位桿座，所述彈簧設置在所述豎梁與所述限位桿座之間，所述限位桿座的中心位置設有通孔，所述限位桿設置在所述限位桿座的通孔內，且一端與所述豎梁的底部固接，所述連接套套接在所述豎梁與所述限位桿座的外側壁上。

5.根據權利1所述的電動車車梯，其特征在于，所述驅動裝置為棘輪機構，所述棘輪結構包括棘輪、棘爪和搖臂；

其中，所述棘輪固定安裝在所述中軸上，所述棘爪一端與所述棘輪嚙合，另一端通過連接安裝在呈環形的所述搖臂的內側壁上，呈環形的所述搖臂設置在所述棘輪外側。

6.根據權利要求1所述的電動車車梯，其特征在于，所述滾輪采用橡膠制成。

7.根據權利要求2所述的電動車車梯，其特征在于，所述H形車梯支撐腿的橫梁為扇形板，所述扇形板的圓心角度數為θ，θ的取值范圍大于90度，小于180度。

8.一種電動車，所述電動車安裝如權利要求1-7任意一項所述的電動車車梯。