[發(fā)明專利]測試平臺

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811069871.3
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN109141876A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鐘文濤;劉志高;杜少博;楊裕才;馬徐武;張秀峰;張?zhí)煲?/a>
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力智能裝備有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

1.一種測試平臺，所述測試平臺用于檢測減速機(10)在不同載荷值下的性能參數(shù)，其特征在于，所述測試平臺包括：

座體(20)，所述減速機(10)設(shè)置在所述座體(20)上；

第一驅(qū)動裝置(30)，設(shè)置在所述座體(20)上，所述第一驅(qū)動裝置(30)的輸出端與所述減速機(10)連接以驅(qū)動所述減速機(10)運轉(zhuǎn)；

負載(40)，設(shè)置在所述座體(20)上，所述負載(40)與所述減速機(10)的輸出軸連接；

其中，所述負載(40)具有多個載荷值，通過選擇不同所述載荷值對所述減速機(10)進行檢測。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試平臺，其特征在于，所述測試平臺還包括減速機支架(50)，所述減速機支架(50)包括支撐部(51)和與所述支撐部(51)連接的連接部(52)，所述支撐部(51)套設(shè)在所述減速機(10)外以對所述減速機(10)進行支撐，所述支撐部(51)通過所述連接部(52)與所述座體(20)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測試平臺，其特征在于，所述測試平臺還包括：

第一導軌(71)，設(shè)置在所述座體(20)上，所述減速機支架(50)沿著所述第一導軌(71)運動以實現(xiàn)所述減速機(10)相對于所述座體(20)的移動；

第二導軌(72)，設(shè)置在所述座體(20)上，所述第一驅(qū)動裝置(30)沿著所述第二導軌(72)運動以實現(xiàn)所述第一驅(qū)動裝置(30)相對于所述座體(20)的移動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的測試平臺，其特征在于，所述測試平臺還包括：

第二驅(qū)動裝置，與所述減速機支架(50)連接，以驅(qū)動所述減速機支架(50)沿著所述第一導軌(71)移動；

第三驅(qū)動裝置(80)，與所述第一驅(qū)動裝置(30)連接，以驅(qū)動所述第一驅(qū)動裝置(30)沿著所述第二導軌(72)移動。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測試平臺，其特征在于，所述測試平臺還包括：

溫度傳感器組件，設(shè)置在所述支撐部(51)上，以檢測所述減速機(10)的溫度。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的測試平臺，其特征在于，所述測試平臺還包括：

扭矩傳感器組件，設(shè)置在所述減速機(10)的輸出軸上，以檢測所述減速機(10)的轉(zhuǎn)矩和/或轉(zhuǎn)速。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的測試平臺，其特征在于，所述負載(40)為磁粉制動器。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的測試平臺，其特征在于，所述測試平臺還包括：

控制裝置；

供電裝置，與所述磁粉制動器電連接以對所述磁粉制動器供電，所述控制裝置與所述供電裝置信號傳輸以調(diào)節(jié)所述供電裝置的輸出電流，通過調(diào)節(jié)所述輸出電流以調(diào)整所述磁粉制動器的載荷值。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的測試平臺，其特征在于，所述測試平臺還包括：

聯(lián)軸器(60)，所述減速機(10)的輸出軸通過所述聯(lián)軸器(60)與所述磁粉制動器的輸入軸連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的測試平臺，其特征在于，所述測試平臺還包括：

減震墊，設(shè)置在所述座體(20)遠離所述第一驅(qū)動裝置(30)的表面，所述減震墊由橡膠材質(zhì)、或PCV材料、或PU材料制成。