[發明專利]一種車速顯示方法、發動機管理系統及車輛

有效

• 申請號: 201811067803.3
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN109228867B
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 蘆曉媛
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團越野車有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60R16/023
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 賈玉;李東玲

1.一種車速顯示方法，其特征在于，包括：

在車輛的點火開關打開后，發動機管理系統延時獲取電子穩定系統發出的車輪的輪速信息以及對應的輪速標志位，并基于所述輪速信息及輪速標志位生成一車速狀態信息；

所述生成一車速狀態信息包括:當所述發動機管理系統獲取的四個所述輪速標志位為無效，而輪速信息非無效時，所述發動機管理系統生成的車速狀態信息為0km/h。

2.根據權利要求1所述的車速顯示方法，其特征在于,所述點火開關打開后，所述發動機管理系統延時50～200ms后獲取所述輪速信息及所對應的所述輪速標志位。

3.根據權利要求2所述的車速顯示方法，其特征在于,所述發動機管理系統延時100ms后獲取所述輪速信息及所對應的所述輪速標志位。

4.根據權利要求1所述的車速顯示方法，其特征在于，

所述生成的車速狀態信息還包括：

當四個所述輪速標志位中至少有一個輪速標志位為有效值，且與該有效值的輪速標志位對應的輪速信息也為有效時，則所述發動機管理系統根據所述有效的輪速信息計算出車速值，則所述車速狀態信息為所述車速值；

當四個所述輪速標志位均為無效，且四個所述輪速標志位對應的所述輪速信息均為無效時，則所述車速狀態信息為車速故障。

5.根據權利要求4所述的車速顯示方法，其特征在于，還包括：

當四個所述輪速標志位均為無效時且四個所述輪速信息均為無效時，根據車速故障信息進行車輛異常提醒。

6.一種發動機管理系統，其特征在于，包括：

獲取模塊，所述獲取模塊用于獲取車輪的輪速信息以及對應的輪速標志位；

生成模塊，所述生成模塊根據所述輪速信息以及輪速標志位生成一車速狀態信息；

延時模塊，在點火開關打開后，使所述獲取模塊延時獲取電子穩定系統所發出的輪速信息及對應的輪速標志位；

當所述獲取模塊獲取的四個所述輪速標志位為無效，而輪速信息非無效時，所述生成模塊生成的車速狀態信息為0km/h。

7.根據權利要求6所述的發動機管理系統，其特征在于，所述延時模塊在所述點火開關打開后，使所述獲取模塊延時50～200ms后獲取電子穩定系統所發出的輪速信息及所對應的輪速標志位。

8.根據權利要求6所述的發動機管理系統，其特征在于，

所述生成模塊,用于當四個所述輪速信息中至少有一個為有效值，且與該有效值的輪速信息對應的車輪標志位也為有效時，根據所述有效的輪速信息計算出車速值，所述車速狀態信息為所述車速值；當四個所述輪速標志位均為無效，且四個所述輪速標志位對應的所述輪速信息均為無效時，則所述車速狀態信息為車速故障。

9.一種車輛，其特征在于，包括權利要求6—8任一項所述的發動機管理系統，及

電子穩定系統，所述電子穩定系統用于發送車輪的輪速信息以及對應的輪速標志位。

10.根據權利要求9所述的車輛，其特征在于，還包括：

儀表，所述儀表用來顯示所述發動機管理系統輸出的所述車速狀態信息。