[發明專利]一種公路交通智能監控限高裝置在審
| 申請號: | 201811065427.4 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN109024355A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 王健 | 申請(專利權)人: | 王健 |
| 主分類號: | E01F13/00 | 分類號: | E01F13/00;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京金碩果知識產權代理事務所(普通合伙) 11259 | 代理人: | 曲芳嬌 |
| 地址: | 257200 山東省東營市河*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制器 立柱 限高裝置 智能監控 電性連接 公路交通 減震裝置 紅外測距傳感器 電動伸縮桿 電源輸出端 位移傳感器 信號接收端 液壓電磁閥 攝像頭 液壓油泵 閃光燈 | ||
本發明公開了一種公路交通智能監控限高裝置,包括兩個立柱,所述兩個立柱固定安裝在道路兩旁的地面上,所述立柱上方設有減震裝置,減震裝置上方設有智能監控限高裝置,所述立柱上設有控制器凹槽,所述控制器凹槽內設有控制器;所述控制器的信號接收端與位移傳感器和紅外測距傳感器電性連接,所述控制器的電源輸出端與液壓油泵、液壓電磁閥、小電動伸縮桿、LED燈、閃光燈和攝像頭電性連接。本發明的有益效果是,結構簡單,實用性強。
技術領域
本發明涉及道路交通相關設備領域,特別是一種公路交通智能監控限高裝置。
背景技術
目前在一些道路上會放置限高裝置,限高裝置主要是為了警示司機通過高度,可有些司機還是會擦過限高裝置,或者是直接撞擊到上面,這樣會對司機以及其他車輛造成安全威脅,而現有的限高裝置對于限高裝置本身的保護性很低,對于司機沖撞限高裝置導致限高裝置損壞也無法得到有力的監控。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述問題,設計了一種公路交通智能監控限高裝置。
實現上述目的本發明的技術方案為,一種公路交通智能監控限高裝置,包括兩個立柱,所述兩個立柱固定安裝在道路兩旁的地面上,所述立柱上方設有減震裝置,減震裝置上方設有智能監控限高裝置,所述立柱上設有控制器凹槽,所述控制器凹槽內設有控制器;
所述減震裝置包括開在立柱上表面中心處的凹槽,凹槽內部下方安裝有液壓油缸,凹槽下表面一側開有液壓油管口,液壓油管口上安裝有液壓油管,液壓油管與液壓油缸的進油口固定連接,立柱側表面上方開有液壓油箱槽,液壓油箱槽內安裝有液壓油箱,液壓油箱內設有液壓油,液壓油箱側表面下方開有液壓油出口,液壓油出口與液壓油管固定連接,液壓油管上安裝有液壓油泵,液壓油泵位于液壓油出口一側,液壓油管上安裝有液壓電磁閥,液壓電磁閥位于液壓油泵一側;
所述智能監控限高裝置包括支撐柱,支撐柱與凹槽活動連接,支撐柱壓在液壓油缸伸縮端上方,支撐柱上方設有梯形限高框架,兩個支撐柱與梯形限高框架下表面兩端固定連接,梯形限高框架的窄端朝下,梯形限高框架上表面中心處設有位移傳感器,梯形限高框架下表面上開有若干監控槽,監控槽均勻分布在梯形限高框架上,監控槽與道路上的車道相對應,監控槽內部上表面中心處安裝有小電動伸縮桿,小電動伸縮桿伸縮端向下,小電動伸縮桿的伸縮端上安裝有監控支架,監控支架與監控槽活動連接,監控支架前后兩側側表面中心處上安裝有紅外測距傳感器,梯形限高框架上方安裝有兩個LED燈固定框架,兩個LED燈固定框架分別位于梯形限高框架上方前后兩端,LED燈固定框架上設有LED燈,LED燈固定框架側表面中心處安裝有攝像頭固定座,攝像頭固定座上安裝有閃光燈,攝像頭固定座上安裝有攝像頭,攝像頭位于閃光燈一側;
所述控制器的信號接收端與位移傳感器和紅外測距傳感器電性連接,所述控制器的電源輸出端與液壓油泵、液壓電磁閥、小電動伸縮桿、LED燈、閃光燈和攝像頭電性連接。
所述立柱由高強度鋼結構材料構成。
所述梯形限高框架上設有防銹漆。
所述紅外測距傳感器的監測方向與梯形限高框架垂直。
所述LED燈由紅色警示型LED燈構成。
所述攝像頭由連拍模式的高清攝像頭構成。
所述梯形限高框架兩個斜邊上安裝有防撞橡膠墊。
所述控制器內設有PLC系統和無線信號發送器,無線信號發送器與外部無線信號接收器通過無線信號連接。
所述控制器上設有電容顯示屏、控制按鈕和開關按鈕。
所述控制器上設有用電接口,所述用電接口與外部電源電性連接。
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