[發明專利]一種公路交通智能監控限高裝置

在審

• 申請號: 201811065427.4
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN109024355A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 王健
• 申請（專利權）人: 王健
• 主分類號: E01F13/00
• 分類號: E01F13/00;H04N7/18
• 代理公司: 北京金碩果知識產權代理事務所(普通合伙) 11259
• 代理人: 曲芳嬌

1.一種公路交通智能監控限高裝置，包括兩個立柱（1），其特征在于，所述兩個立柱（1）固定安裝在道路兩旁的地面上，所述立柱（1）上方設有減震裝置，減震裝置上方設有智能監控限高裝置，所述立柱（1）上設有控制器凹槽（2），所述控制器凹槽（2）內設有控制器（3）；

所述減震裝置包括開在立柱（1）上表面中心處的凹槽（4），凹槽（4）內部下方安裝有液壓油缸（5），凹槽（4）下表面一側開有液壓油管口（6），液壓油管口（6）上安裝有液壓油管（7），液壓油管（7）與液壓油缸（5）的進油口固定連接，立柱（1）側表面上方開有液壓油箱槽（8），液壓油箱槽（8）內安裝有液壓油箱（9），液壓油箱（9）內設有液壓油（10），液壓油箱（9）側表面下方開有液壓油出口（11），液壓油出口（11）與液壓油管（7）固定連接，液壓油管（7）上安裝有液壓油泵（12），液壓油泵（12）位于液壓油出口（11）一側，液壓油管（7）上安裝有液壓電磁閥（13），液壓電磁閥（13）位于液壓油泵（12）一側；

所述智能監控限高裝置包括支撐柱（14），支撐柱（14）與凹槽（4）活動連接，支撐柱（14）壓在液壓油缸（5）伸縮端上方，支撐柱（14）上方設有梯形限高框架（15），兩個支撐柱（14）與梯形限高框架（15）下表面兩端固定連接，梯形限高框架（15）的窄端朝下，梯形限高框架（15）上表面中心處設有位移傳感器（16），梯形限高框架（15）下表面上開有若干監控槽（17），監控槽（17）均勻分布在梯形限高框架（15）上，監控槽（17）與道路上的車道相對應，監控槽（17）內部上表面中心處安裝有小電動伸縮桿（18），小電動伸縮桿（18）伸縮端向下，小電動伸縮桿（18）的伸縮端上安裝有監控支架（19），監控支架（19）與監控槽（17）活動連接，監控支架（19）前后兩側側表面中心處上安裝有紅外測距傳感器（20），梯形限高框架（15）上方安裝有兩個LED燈固定框架（21），兩個LED燈固定框架（21）分別位于梯形限高框架（15）上方前后兩端，LED燈固定框架（21）上設有LED燈（22），LED燈固定框架（21）側表面中心處安裝有攝像頭固定座（23），攝像頭固定座（23）上安裝有閃光燈（24），攝像頭固定座（23）上安裝有攝像頭（25），攝像頭（25）位于閃光燈（24）一側；

所述控制器（3）的信號接收端與位移傳感器和紅外測距傳感器電性連接，所述控制器（3）的電源輸出端與液壓油泵、液壓電磁閥、小電動伸縮桿、LED燈、閃光燈和攝像頭電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種公路交通智能監控限高裝置，其特征在于，所述立柱（1）由高強度鋼結構材料構成。

3.根據權利要求1所述的一種公路交通智能監控限高裝置，其特征在于，所述梯形限高框架（15）上設有防銹漆。

4.根據權利要求1所述的一種公路交通智能監控限高裝置，其特征在于，所述紅外測距傳感器（20）的監測方向與梯形限高框架（15）垂直。

5.根據權利要求1所述的一種公路交通智能監控限高裝置，其特征在于，所述LED燈（22）由紅色警示型LED燈構成。

6.根據權利要求1所述的一種公路交通智能監控限高裝置，其特征在于，所述攝像頭（25）由連拍模式的高清攝像頭構成。

7.根據權利要求1所述的一種公路交通智能監控限高裝置，其特征在于，所述梯形限高框架（15）兩個斜邊上安裝有防撞橡膠墊（26）。

8.根據權利要求1所述的一種公路交通智能監控限高裝置，其特征在于，所述控制器（3）內設有PLC系統（27）和無線信號發送器（28），無線信號發送器（28）與外部無線信號接收器通過無線信號連接。

9.根據權利要求1所述的一種公路交通智能監控限高裝置，其特征在于，所述控制器（3）上設有電容顯示屏（29）、控制按鈕（30）和開關按鈕（31）。

10.根據權利要求1所述的一種公路交通智能監控限高裝置，其特征在于，所述控制器（3）上設有用電接口（32），所述用電接口（32）與外部電源電性連接。